Aplikacja Ship Radar 24 - MarineTraffic » Laivat Kartalla - statektracker

Statki live podążać

Pozycje statków - Wyszukiwarka statków - Ship Radar

Nie tylko samoloty można śledzić w Internecie - jest też radar statków! Tutaj można śledzić i obserwować pozycje statków na całym świecie. Otrzymasz nie tylko informacje o różnych pozycjach statków, ale także informacje specyficzne dla statku Details pod warunkiem, że. Bezpłatna oferta, która zachwyci w szczególności miłośników statków.

Narzędzie online dla entuzjastów statków

Narzędzie online gwarantuje, że nie będzie stanowiło dla Ciebie żadnych większych wyzwań: najpierw zobaczysz zielone pola na mapie, z których wszystkie mają numery. Każda liczba oznacza liczbę obiektów statków w tej części mapy. Użyj funkcji zoom, aby jeszcze lepiej widzieć poszczególne statki. Zauważysz, że są różne kolory. Kolory informują o tym, czy jest to zwykły statek pasażerski, tankowiec, statek towarowy czy jacht. Symbol rombu oznacza, że ​​obiekt się nie porusza – statek jest więc w porcie. Z kolei symbol strzałki oznacza poruszający się obiekt - oznacza to, że statek jest w drodze. Są to proste kolory i symbole, które dostarczają wielu informacji, dzięki czemu wiesz, które statki są aktualnie w drodze lub są w porcie.

Dostajesz dużo informacji

Jeśli klikniesz na symbol statku, otrzymasz więcej informacji. Otrzymasz szczegółowe statystyki dotyczące typu, miejsca docelowego, flagi kraju, trasy i prędkości. Znajdziesz tu również dużą galerię zdjęć z niezliczonymi zdjęciami statku. Oczywiście użytkownicy mogą również samodzielnie przesyłać zdjęcia statku, dzięki czemu zawsze otrzymujesz najnowsze zdjęcia statku. Obserwacja statków doskonale sprawdza się również na wodach śródlądowych - czyli również na jeziorach i rzekach, dzięki czemu można nie tylko obserwować statki znajdujące się na morzu. Obserwacja statku gwarantuje wiele informacji i Details, dzięki czemu nuda jest gwarantowana!

Jak przetwarzane są dane?

Dane są zbierane i przekazywane przez system automatycznej identyfikacji (AIS - „Automatic Identification System"). Statki o określonej wielkości muszą być wyposażone w takie urządzenie. Aby przesyłane dane mogły być również odbierane, wymagane są stacje API , które nie tylko zbierają dane, ale również je konwertują, a następnie przekazują do różnych obiektów.Oczywiście są statki, których nie można znaleźć na mapie.Jeśli w pobliżu nie ma stacji API, danych nie można zebrać, a tym samym Zaletą jest to, że każdy użytkownik może samodzielnie wesprzeć projekt: po prostu zainstaluj stację API w domu, aby dane mogły być zbierane, a następnie przetwarzane.Czy mieszkasz w okolicy, w której prawie nie rejestruje się statków, możesz nawet poprosić o urządzenie API za darmo - w końcu projekt żyje z nowego Sta dzięki czemu można zbierać i przetwarzać jeszcze więcej danych. Jeśli nie masz pewności, czy takie urządzenie otrzymasz za darmo, po prostu zapytaj i spróbuj szczęścia.

Użyj transpondera na własnym statku

Jeśli posiadasz własny jacht i chcesz, aby był wyświetlany na radarze statku przez 24 godziny, musisz również podjąć środki ostrożności i zainstalować odpowiedni transponder AIS na statku. Wielkość twojego jachtu nie ma znaczenia - tanie urządzenie wystarczy, jeśli jacht nie musi być prawnie wyposażony w transponder. Oprócz transpondera dostępne są również alternatywy - takie jak aplikacja mAIS. Ważne jest, aby poprawnie wprowadzić wszystkie dane statystyczne, aby twój statek pojawił się na radarze.

Przyjaciele statku będą zachwyceni

Nie tylko potrzebujesz informacji o trasie statku, ale czasami też chcesz Details o samym statku? Wtedy na pewno będziesz zachwycony! Nie tylko uzyskasz informacje o trasie, ale również otrzymasz Details o typie, aktualnej prędkości, a także informację czy statek jest w drodze czy w porcie!

Marinetraffic

Nadal nie widać promu. Pracownicy firmy również nie mają pojęcia, kiedy przypłynie prom. Pasażer jest zdenerwowany, niepewny, a czasem zirytowany brakiem odpowiednich informacji. Czy pasażer powinien napić się kolejnej kawy, czy powinien zostać w pobliżu? Jednym ze sposobów jest patrzenie na marinetraffic.com. Na tym portalu można zidentyfikować i śledzić wszystkie statki, pod warunkiem, że mają określony rozmiar. Jeśli użytkownik kliknie na odpowiedni symbol, otrzyma informacje o fladze narodowej, typie statku, statusie, aktualnej prędkości, kursie, długości i szerokości, zanurzeniu, a także o porcie docelowym. na marinetraffic.com zawiera również liczne zdjęcia statków, które użytkownicy mogą przesyłać.

System za marinetraffic.com

Użytkownicy otrzymują te specjalne dane i informacje dzięki „Systemowi Automatycznej Identyfikacji” (AIS) lub „Powszechnemu Systemowi Automatycznej Identyfikacji” (UAIS). Systemy automatycznej identyfikacji to systemy radiowe, które wymieniają dane nawigacyjne i inne dane statku, dzięki czemu w ostatnich latach nastąpiła poprawa bezpieczeństwa i kontroli ruchu statków. 6 grudnia 2000 r. systemy identyfikacji zostały przyjęte jako standard przez „Międzynarodową Organizację Morską (IMO). Międzynarodowa Konwencja o Bezpieczeństwie Życia na Morzu” (SOLAS) określa również obowiązek wyposażenia wszystkich statków, które wykonują międzynarodowe Wszystkie statki handlowe o pojemności powyżej 2004 GT muszą mieć zainstalowany system AIS od stycznia 300 r., a wszystkie statki o pojemności powyżej 2008 GT od lipca 500 r. Nawet statki, które mają na pokładzie więcej niż 50 pasażerów i są dłuższe niż 20 metrów, muszą być wyposażone w system AIS. system Jedynymi wyjątkami są okręty wojenne.Istnieją wyjątki krajowe dla tradycyjnych statków.Zasady SOLAS nie dotyczą statków śródlądowych, należy przestrzegać przepisów krajowych lub unijnych.

Jakie dane są przesyłane?

AIS zgłasza dużą ilość danych, które są odbierane przez urządzenia odbiorcze, ale które muszą znajdować się w zasięgu, a następnie zostać ocenione. Dane obejmują:
Przesyłane są również dane dotyczące podróży. Obejmuje to cel podróży, przewidywany czas przybycia, a także liczbę osób na pokładzie. AIS śródlądowy przedstawia również dalsze dane:
  1. Numer statku ENI
  2. Klasa towarów niebezpiecznych ładunku
  3. Dane asocjacyjne (długość, szerokość, typ ERI)
  4. Projekt
  5. strona toru wodnego prawa/links
  6. Stan załadowania
  7. Maksymalna wysokość nad wodą
Należy zauważyć, że oczywiście nie wszystkie dane są dostępne. Szczególnie podczas rejsów rekreacyjnych często zdarza się, że przesyłana jest tylko nazwa statku, pozycja, kurs, numer MMSI i rozmiar statku. Aby dane zostały przeanalizowane później, w pobliżu musi znajdować się stacja odbiorcza AIS. Jeśli żaden odbiorca nie jest dostępny, wysłane dane nie mogą zostać odebrane, a następnie przesłane. Oznacza to, że można śledzić tylko statki AIS znajdujące się w pobliżu wybrzeża. Nawet nisko latające satelity ("LEO" - Low Earth Orbit) mogą odbierać i przesyłać dane. VesseltrackerKomercyjny serwis er.com twierdzi, że jest pierwszym dostawcą AIS, który łączy naziemne pozycje AIS z pozycjami satelitów. W ten sposób użytkownicy mogą również śledzić statki na pełnym morzu.

Użytkownik może stać się częścią systemu

Jeśli użytkownik mieszka w pobliżu wody, może zainstalować stację AIS, a następnie stać się częścią systemu. Użytkownik może, przynajmniej przy odrobinie szczęścia, uzyskać bezpłatny dostęp do stacji ze strony (marinetraffic.com). Jeśli użytkownik posiada własny statek lub łódź, może również wyposażyć go w nadajnik i przesyłać swoje dane za pośrednictwem aplikacji. Aplikacja jest dostępna na urządzenia z systemem Android i iOS. Istnieją również usługi komercyjne, takie jak FleetMon (www.fleetmon.com), z których korzysta Hamburg.de (www.hamburg.de/schiffsradar). Oznacza to, że można śledzić wszystkie statki w rejonie Hamburga. Śledzenie jest możliwe przez całą dobę - w czasie rzeczywistym.

Śledź pozycję statku online

Technologia AIS umożliwia wyświetlanie statków i ich pozycji na mapie w czasie rzeczywistym. Z reguły używane są Mapy Google. Mapa wzbogacona jest o dane AIS. Nazywa się to „mashupem”. Istnieje jednak kilka stron internetowych, które zajmują się różnymi pozycjami statków i prezentują je w czasie rzeczywistym na mapie. Najbardziej znane witryny to Marinetraffic, shipfinder.co i localizatado.

Chcesz obserwować statki?

Podczas gdy transpondery ADS-B są używane w samolotach, tak zwane transpondery AIS służą do określania pozycji statku. AIS to system do określania danych nawigacyjnych. Dane są rejestrowane online, a następnie wyświetlane na mapie. Daje to wgląd w aktualne pozycje statków, a informacje są wyświetlane w czasie rzeczywistym. Należy zauważyć, że „czas rzeczywisty” ma opóźnienie 1 minut.

Marinetraffic

Lubisz oglądać statki i chcesz wiedzieć, które statki są obecnie w drodze? Wtedy prawdopodobnie będziesz już na Marinetraffic-Strona wylądowała. Pozycje statków są tutaj wyświetlane w czasie rzeczywistym. Mapy Google służą jako podstawa mapy. Regiony oceanów i wybrzeży świata są podzielone na kwadranty. Liczby w kwadrantach powinny informować, ile statków znajduje się w kwadrancie. Typy statków są rozróżniane symbolami. ten Legende, znajdujący się po lewej stronie mapy, daje przegląd. Jeśli znajdziesz czerwony symbol, oznacza to czołgistę. Możesz kliknąć statek, aby uzyskać więcej informacji - takich jak typ statku, kurs, flaga kraju, nazwa, prędkość, ostatni przebyty kurs. Marinetraffic może być dobrze znaną stroną dla miłośników statków, ale zyskała na znaczeniu dopiero po wypadku MS Concordia. Z boku można było obserwować odyseję MS Concordia. Zdziwisz się, jak ruchliwe są oceany na świecie, gdy Marinetraffic-Otwórz stronę. Wskazówka: spójrz na Cieśninę Gibraltarską - będziesz zdumiony!

Shipfinder.co

Shipfinder.co opiera się na tej samej zasadzie co Marinetraffic. Tutaj również dane AIS są wyświetlane na mapie. Otrzymasz dużo informacji, a także otrzymasz więcej Details, po kliknięciu na statek. Dzięki temu możesz uzyskać informacje o nazwie statku, kursie i prędkości. Szczególnie wyróżnia się fakt, że udostępniane są również dane historyczne. Powiększ do najniższego poziomu mapy, tak aby w prawym górnym obszarze „Playback" stanie się widoczny. Naciśnij żądaną datę i wybierz żądany czas, dzięki czemu możesz również użyć funkcji szybkiego przewijania do przodu, aby uzyskać zapis ruchu statków w tym czasie. Możesz również kliknąć historię kursów wszystkich statków na shipfinder.co. Kliknij " Przełącz ścieżkę statku" i uzyskaj szczegółowy przegląd kursu statku. Szczególnie przyjemną funkcją jest opcja eksportu do pliku KML.

Zlokalizowane

Localizatado to hiszpańska strona internetowa, która zajmuje się wyłącznie ruchem żeglugowym na terenie Portugalii, Hiszpanii, Włoch, Francji, Holandii, Grecji, USA i Chin. Tutaj możesz śledzić pozycje statku, a także obserwować odpowiednie odcinki wybrzeża. Szczególnie interesujące jest to, że można śledzić nie tylko statki, ale także informacje meteorologiczne i wiatr w postaci warstwy. Na stronie głównej znajdziesz również wiele informacji o poszczególnych statkach - wystarczy jedno kliknięcie, aby dowiedzieć się więcej Details o statku. Po lewej stronie mapy znajduje się również suwak, dzięki któremu możesz wcześniej obliczyć pozycje statku. Jednak przewidywane lokalizacje opierają się na fakcie, że statek nie zmienia prędkości. Daje to przegląd tego, kiedy statek ma dotrzeć do miejsca przeznaczenia. "Mapy morskie", kolejna bardzo przyjemna funkcja, pokazuje mapę morską. Należy jednak pamiętać, że ta mapa w żaden sposób nie zastępuje prawdziwej nawigacji i dlatego nie może być używana do nawigacji! Możesz także wyświetlić inne transpondery. Niech radio amatorskie włączy się dla Ciebie! Ponadto można również wyświetlić ślady satelitów i dane NAVTEX. Wszystkie te funkcje sprawiają, że strona internetowa jest zabawnym i ekscytującym miejscem dla entuzjastów statków, którzy nie tylko chcą dowiedzieć się o pozycjach, ale także uzyskać informacje i Details chcę wiedzieć.

Będziesz zdumiony

Jeśli chcesz nie tylko śledzić statki, ale także informacje i Details chcesz wiedzieć, będziesz zachwycony stroną! Tutaj znajdziesz wszystkie istotne informacje Details i zdziwisz się, jak ruchliwe są nasze oceany.

radar lotniczy Pobierz aplikację

rozmiar w m

prędkość w węzłach

Rok

+ -
+ Podstawowe warstwy
+ -
+ -
+ -
+-
+ -
+ -
+ nakładka podstawowa
+ -
+ -
+-
+-
+ Nakładki pogodowe
+ -
+ -
+ -
+ -
+ -
+ -