Cma Cgm Kinabalu (249623000) aktualna pozycja | Radar statku 24
Aktualna pozycja Cma Cgm Kinabalu (MMSI: 249623000) - Live AIS Trackna radarze okrętowym 24
Ładunek
Aktualna podróż
| Podróż w czasie | 3 dni |
|---|---|
| Pozostały czas | min 51 |
| Distance Bywały | 1058.37 nm |
| Pozostały Distance | 15.81 nm |
| Średnia prędkość | 12.9 węzłów |
| Maksymalna prędkość | 16.3 węzłów |
| Średni wiatr | Węzły 12.9 |
| MAX Wind | Węzły 26.8 |
| MIN Temperatura | 27.7 ° C / 81.86 ° F |
| Maksymalna temperatura | 29.8 ° C / 85.64 ° F |
| Projekt | 9.6 m |
| Zdobądź pozycję | 2 lat |
Aktualna pozycja
| Länge | --- |
|---|---|
| Szerokość | --- |
| Stan | W drodze przy użyciu silnika |
| Geschwindigkeit | 12.6 węzłów |
| Kursy | 51.6 ° |
| powierzchnia | Cieśnina Singapurska |
| Stacja | T-AIS |
| Zdobądź pozycję | 2 lat |
Informacje
Obecna pozycja CMA CGM KINABALU znajduje się w Cieśnina Singapurska ze współrzędnymi 1.30725 ° / 104.35309 °, jak podaje AIS na 2026-07-09 09:39 do naszej aplikacji do śledzenia statków. Aktualna prędkość statku to 12.6 węzłów i przejazd do portu DA NANGCałkowitachatDrugi czas przybycia, obliczony przez MyShipTrackAplikacja do śledzenia statków to 2026-07-12 10:40 LT
Statek CMA CGM KINABALU (IMO: 9696072, MMSI: 249623000). Ładunek Pływa pod banderą [MT] Malta.
Ta strona zawiera informacje o aktualnej pozycji statku, ostatnio wykrytych portach zawinięcia oraz aktualnych informacjach o rejsie. Jeśli statki nie są objęte systemem AIS, znajdziesz ich najnowszą pozycję.
Obecna pozycja CMA CGM KINABALU Statek został wykryty przez nasze odbiorniki AIS i nie ponosimy odpowiedzialności za wiarygodność danych. Ostatnia pozycja została zarejestrowana przez odbiorniki AIS naszej aplikacji do śledzenia statków, gdy statek znajdował się w ukryciu.
Aktualny projekt CMA CGM KINABALU– jak podaje AIS miernik 9.6
Pogoda
| Temperatura | 29.6 ° C / 85.28 ° F |
|---|---|
| Prędkość wiatru | Węzły 12 |
| Kierunek | 230° na południowy zachód |
| Nacisk | 1001.6 hPa |
| Wilgotność | 72.6% |
| pokrycie chmur | 64% |
Wyróżniona firma
Ostatnie zawinięcia do portu
| Port | Przylot | Odjazd | Czas W Porcie |
|---|---|---|---|
| 2026-07-07 21:58 | 2026-07-09 08:01 | 1 d | |
| 2026-07-05 20:16 | 2026-07-07 00:31 | 1 d | |
| 2026-06-28 09:24 | 2026-07-01 11:08 | 3 d | |
| 2026-06-19 16:06 | 2026-06-20 05:12 | 13 h | |
| 2026-06-17 16:50 | 2026-06-18 13:14 | 20 h | |
| 2026-06-06 05:51 | 2026-06-06 20:55 | 15 h | |
| 2026-06-03 23:47 | 2026-06-04 20:06 | 20 h | |
| 2026-05-25 05:47 | 2026-05-30 10:23 | 5 d | |
| 2026-05-14 21:41 | 2026-05-15 18:58 | 21 h | |
| 2026-05-03 20:02 | 2026-05-04 14:21 | 18 h |
Ostatnie podróże
| Origin | Odjazd | Miejsce przeznaczenia | Przylot | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026-07-07 00:31 | 2026-07-07 21:58 | 199.92 nm | |||
| 2026-07-01 11:08 | 2026-07-05 20:16 | 1345.18 nm | |||
| 2026-06-20 05:12 | 2026-06-28 09:24 | 2979.69 nm | |||
| 2026-06-18 13:14 | 2026-06-19 16:06 | 180.70 nm | |||
| 2026-06-06 20:55 | 2026-06-17 16:50 | 2314.20 nm | |||
| 2026-06-04 20:06 | 2026-06-06 05:51 | 217.74 nm | |||
| 2026-05-30 10:23 | 2026-06-03 23:47 | 1502.23 nm | |||
| 2026-05-15 18:58 | 2026-05-25 05:47 | 3011.85 nm | |||
| 2026-05-04 14:21 | 2026-05-14 21:41 | 2074.41 nm | |||
| 2026-05-02 04:19 | 2026-05-03 20:02 | 350.46 nm |
Wydarzenia
| czas | Wydarzenie | Details | Pozycja/Cel | Informacje |
|---|---|---|---|---|
| 2026-07-09 09:39 | osłona zewnętrzna |
1.30725 / 104.35309
Cieśnina Singapurska
VNDAD
|
Prędkość: 12.6 węzły Kurs: 51.6° |
|
| 2026-07-09 09:00 | zmieniono szacowany czas przybycia | 2026/07/12 05:00 2026/07/12 04:00 |
1.27236 / 104.21219
VNDAD
|
Prędkość: 14.7 węzły Kurs: 85.6° |
| 2026-07-09 08:41 | Zmień obszar morski | Malezyjska część Cieśniny Singapurskiej Indonezyjska część Cieśniny Singapurskiej |
1.26313 / 104.12980
Cieśnina Singapurska
VNDAD
|
Prędkość: 14.9 węzły Kurs: 82.6° |
| 2026-07-09 08:16 | zmieniono szacowany czas przybycia | 2026/07/12 04:00 2026/07/12 03:00 |
1.24478 / 104.02242
VNDAD
|
Prędkość: 14.8 węzły Kurs: 75.4° |
| 2026-07-09 07:53 | Zmień obszar morski | Indonezyjska część Cieśniny Singapurskiej Singapurska część Cieśniny Singapurskiej |
1.22457 / 103.93102
Cieśnina Singapurska
VNDAD
|
Prędkość: 11.4 węzły Kurs: 108.4° |
| 2026-07-09 07:22 | ROZPOCZNIJ ruch | --- |
1.26650 / 103.90829
VNDAD
|
Prędkość: 4.9 węzły Kurs: 185° |
| 2026-07-09 07:16 | zmieniony stan | W drodze przy użyciu silnika Na kotwicy |
1.27050 / 103.90822
VNDAD
|
Prędkość: 0.1 węzły Kurs: 153° |
| 2026-07-09 06:10 | zmieniony cel | VNDAD SGSIN AESPA |
1.27086 / 103.90743
VNDAD
|
prędkość: Kurs: 139° |
| 2026-07-09 01:17 | zmieniony stan | Na kotwicy W drodze przy użyciu silnika |
1.26839 / 103.90744
SGSIN AESPA
|
Prędkość: 0.2 węzły Kurs: 53° |
| 2026-07-09 01:14 | STOP ruch | --- |
1.26852 / 103.90784
SGSIN AESPA
|
Prędkość: 0.2 węzły Kurs: 53° |

