ANIARA
Vehicles Carrier
SwedenAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 h, 24 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 386.52 nm |
| Verbleibende Distanz | 30.14 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 12.7 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 19.5 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 15.8 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 25 Knoten |
| Minimale Temperatur | 18.5°C / 65.3°F |
| Maximale Temperatur | 24.6°C / 76.28°F |
| Tiefgang | 8.4 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 18.3 Knoten |
| Kurs | 11.5° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die ANIARA befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 38.77014° / -76.42381°, Diese Position wurde am 2024-09-30 04:24 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 18.3 Knoten und fahrt in den Hafen von BALTIMORE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-09-30 05:49 LT
Das Schiff ANIARA (IMO: 9377494, MMSI: 266282000) ist Vehicles Carrier das wurde im Jahr 2008 ( 16 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [SE] Sweden.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die ANIARA wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von ANIARA, wie von AIS gemeldet, betragt 8.4 meter
Wetter
| Temperatur | 20.4°C / 68.72°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 11 Knoten |
| Windrichtung | 52° NE |
| Luftdruck | 1014.2 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 92.9 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NEW YORK |
2024-09-27 08:14 | 2024-09-28 22:24 | 1 d |
| BRUNSWICK |
2024-09-24 05:43 | 2024-09-25 00:47 | 19 h |
 PYEONGTAEK |
2024-08-28 02:34 | 2024-08-28 08:14 | 5 h |
| INCHEON |
2024-08-26 14:33 | 2024-08-27 09:18 | 18 h |
 YANTAI |
2024-08-24 22:32 | 2024-08-25 11:25 | 12 h |
| MASAN |
2024-08-20 21:12 | 2024-08-21 13:06 | 15 h |
 NORTH FREMANTLE |
2024-08-05 16:57 | 2024-08-07 05:22 | 1 d |
| MELBOURNE |
2024-07-29 03:02 | 2024-07-31 03:56 | 2 d |
| PORT KEMBLA |
2024-07-26 10:26 | 2024-07-27 14:42 | 1 d |
| BRISBANE |
2024-07-24 00:10 | 2024-07-24 22:21 | 22 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| BRUNSWICK |
5 | |
| PYEONGTAEK |
3 | |
| NORTH FREMANTLE |
2 | |
| BALTIMORE |
2 | |
 YOKOHAMA |
2 | |
 ZEEBRUGGE |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| BRUNSWICK |
2024-09-24 20:47 | NEW YORK |
2024-09-27 04:14 | 757.50 nm | |
| PYEONGTAEK |
2024-08-28 17:14 | BRUNSWICK |
2024-09-24 01:43 | 10198.01 nm | |
| INCHEON |
2024-08-27 18:18 | PYEONGTAEK |
2024-08-28 11:34 | 151.63 nm | |
| YANTAI |
2024-08-25 19:25 | INCHEON |
2024-08-26 23:33 | 295.88 nm | |
| MASAN |
2024-08-21 22:06 | YANTAI |
2024-08-25 06:32 | 725.41 nm | |
| NORTH FREMANTLE |
2024-08-07 13:22 | MASAN |
2024-08-21 06:12 | 4483.50 nm | |
| MELBOURNE |
2024-07-31 13:56 | NORTH FREMANTLE |
2024-08-06 00:57 | 1720.90 nm | |
| PORT KEMBLA |
2024-07-28 00:42 | MELBOURNE |
2024-07-29 13:02 | 560.32 nm | |
| BRISBANE |
2024-07-25 08:21 | PORT KEMBLA |
2024-07-26 20:26 | 568.33 nm | |
 AUCKLAND |
2024-07-16 22:17 | BRISBANE |
2024-07-24 10:10 | 1548.14 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-09-30 04:05 | geänderter Status | Under way using engine Default |
38.67464 / -76.42067
USBAL
|
Geschwindigkeit: 18.7 kn Kurs: 337° |
| 2024-09-30 04:05 | in Abdeckung |
38.67464 / -76.42067
North Atlantic Ocean
|
Geschwindigkeit: 18.2 kn Kurs: 347.5° |
|
| 2024-09-29 23:46 | geänderter Status | Default Under way using engine |
37.43989 / -76.08583
USBAL
|
Geschwindigkeit: 18.7 kn Kurs: 4° |
| 2024-09-29 23:34 | außerhalb Abdeckung |
37.38060 / -76.07823
North Atlantic Ocean
USBAL
|
Geschwindigkeit: 18.7 kn Kurs: 4° |
|
| 2024-09-29 22:36 | geänderter Status | Under way using engine Default |
37.09611 / -76.11431
USBAL
|
Geschwindigkeit: 19.3 kn Kurs: 330° |
| 2024-09-29 22:19 | in Abdeckung |
37.10078 / -76.11772
North Atlantic Ocean
USBAL
|
Geschwindigkeit: 19.3 kn Kurs: 329.5° |
|
| 2024-09-29 11:06 | geänderter Status | Default Under way using engine |
38.37545 / -74.53899
USBAL
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 203.3° |
| 2024-09-29 10:51 | außerhalb Abdeckung |
38.41948 / -74.51603
North Atlantic Ocean
USBAL
|
Geschwindigkeit: 10.8 kn Kurs: 203.3° |
|
| 2024-09-29 10:48 | geänderter Status | Under way using engine Default |
38.42598 / -74.51260
USBAL
|
Geschwindigkeit: 10.9 kn Kurs: 202° |
| 2024-09-29 10:47 | geänderter Status | Default Under way using engine |
38.42880 / -74.51112
USBAL
|
Geschwindigkeit: 10.9 kn Kurs: 202.5° |