DANNY L WHITFORD
Spare - Local Vessel
Aktuelle Reise
US^0W9C>084J
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 86.38 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 5.6 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 7.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 14.9 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 28.9 Knoten |
| Minimale Temperatur | 15.7°C / 60.26°F |
| Maximale Temperatur | 18.7°C / 65.66°F |
| Tiefgang | 2.9 m |
| Position erhalten | 6 h, 30 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Pushing Ahead - Towing |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | 116° |
| Gebiet | --- |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 6 h, 30 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die DANNY L WHITFORD befindet sich derzeit in --- mit den Koordinaten 37.05775° / -88.52983°, Diese Position wurde am 2024-09-28 18:37 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0 Knoten
Das Schiff DANNY L WHITFORD (MMSI: 367390870) ist Spare - Local Vessel und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die DANNY L WHITFORD wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von DANNY L WHITFORD, wie von AIS gemeldet, betragt 2.9 meter
Wetter
| Temperatur | 16.4°C / 61.52°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 3 Knoten |
| Windrichtung | 1° N |
| Luftdruck | 1006.6 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 96 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 MOUNT VERNON |
2024-09-27 19:28 | 2024-09-28 00:58 | 5 h |
| CLARKSVILLE |
2024-09-24 12:37 | 2024-09-24 13:51 | 1 h |
| MOUNT VERNON |
2024-09-19 22:35 | ||
| MOUNT VERNON |
2024-09-13 16:31 | 2024-09-13 18:35 | 2 h |
| EVANSVILLE |
2024-09-12 05:39 | 2024-09-12 06:59 | 1 h |
| MOUNT VERNON |
2024-09-11 23:35 | 2024-09-12 00:33 | 57 m |
| OLMSTED |
2024-09-10 16:15 | 2024-09-10 16:47 | 32 m |
| CAIRO (IL) |
2024-09-09 17:03 | 2024-09-10 13:42 | 20 h |
| OLMSTED |
2024-09-09 14:51 | 2024-09-09 15:15 | 24 m |
| MOUNT VERNON |
2024-09-07 16:43 | 2024-09-08 02:56 | 10 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| CLARKSVILLE |
26 | |
| MOUNT VERNON |
19 | |
| CAIRO (IL) |
14 | |
| OLMSTED |
7 | |
| EVANSVILLE |
2 | |
| LOUISVILLE |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| CLARKSVILLE |
2024-09-24 08:51 | MOUNT VERNON |
2024-09-27 14:28 | 161.21 nm | |
| MOUNT VERNON |
2024-09-19 17:35 | CLARKSVILLE |
2024-09-24 07:37 | 228.50 nm | |
| EVANSVILLE |
2024-09-12 01:59 | MOUNT VERNON |
2024-09-13 11:31 | 102.01 nm | |
| MOUNT VERNON |
2024-09-11 19:33 | EVANSVILLE |
2024-09-12 00:39 | 28.00 nm | |
| OLMSTED |
2024-09-10 11:47 | MOUNT VERNON |
2024-09-11 18:35 | 114.88 nm | |
| CAIRO (IL) |
2024-09-10 08:42 | OLMSTED |
2024-09-10 11:15 | 11.13 nm | |
| OLMSTED |
2024-09-09 10:15 | CAIRO (IL) |
2024-09-09 12:03 | 11.38 nm | |
| MOUNT VERNON |
2024-09-07 21:56 | OLMSTED |
2024-09-09 09:51 | 87.84 nm | |
| MOUNT VERNON |
2024-09-06 14:19 | MOUNT VERNON |
2024-09-07 11:43 | 3.26 nm | |
| MOUNT VERNON |
2024-09-05 15:19 | MOUNT VERNON |
2024-09-06 13:43 | 4.42 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-09-29 00:47 | STOP Bewegung | 2.37 nm, South East of PADUCAH |
37.06137 / -88.55170
US^0W9C>084J
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 134° |
| 2024-09-28 23:27 | START Bewegung | 2.52 nm, South East of PADUCAH |
37.06477 / -88.54501
US^0W9C>084J
|
Geschwindigkeit: 3.3 kn Kurs: 122° |
| 2024-09-28 18:39 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
37.05775 / -88.52983
US^0W9C>084J
|
Geschwindigkeit: Kurs: 116° |
| 2024-09-28 18:37 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
37.05775 / -88.52983
US^0W9C>084J
|
Geschwindigkeit: Kurs: 117° |
| 2024-09-28 18:37 | außerhalb Abdeckung |
37.05775 / -88.52983
US^0W9C>084J
|
Geschwindigkeit: Kurs: 238.1° |
|
| 2024-09-28 18:35 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
37.05777 / -88.52983
US^0W9C>084J
|
Geschwindigkeit: Kurs: 117° |
| 2024-09-28 18:34 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
37.05777 / -88.52983
US^0W9C>084J
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 116° |
| 2024-09-28 18:27 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
37.05762 / -88.52992
US^0W9C>084J
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 108° |
| 2024-09-28 18:23 | geänderter Status | Pushing Ahead - Towing Default |
37.05747 / -88.53002
US^0W9C>084J
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 114° |
| 2024-09-28 18:19 | geänderter Status | Default Pushing Ahead - Towing |
37.05773 / -88.52985
US^0W9C>084J
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 114° |