DONG A METIS
Vehicles Carrier
Aktuelle Reise
Bisherige Reisezeit | 3 Tage |
---|---|
Verbleibende Reisezeit | --- |
Zurückgelegte Distanz | 1036.62 nm |
Verbleibende Distanz | --- |
Durchschnittliche Geschwindigkeit | 14.1 Knoten |
Maximale Geschwindigkeit | 17.3 Knoten |
Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 8.8 Knoten |
Maximale Windgeschwindigkeit | 15 Knoten |
Minimale Temperatur | 15.4°C / 59.72°F |
Maximale Temperatur | 29.6°C / 85.28°F |
Tiefgang | 8.7 m |
Position erhalten | 2 d alt |
Aktuelle Position
Länge | -74.41052° |
---|---|
Breite | 37.39902° |
Zustand | Under way using engine |
Geschwindigkeit | 15.9 Knoten |
Kurs | 167.4° |
Gebiet | North Atlantic Ocean |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 2 d alt |
Schiffsdetails
Information
Die DONG A METIS befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 37.39902° / -74.41052°, Diese Position wurde am 2024-09-24 16:36 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 15.9 Knoten und fahrt in den Hafen von CRISTOBAL. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-09-29 20:00 LT
Das Schiff DONG A METIS (IMO: 9419747, MMSI: 372997000) ist Vehicles Carrier das wurde im Jahr 2010 ( 14 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [PA] Panama.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die DONG A METIS wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von DONG A METIS, wie von AIS gemeldet, betragt 8.7 meter
Wetter
Temperatur | 29.2°C / 84.56°F |
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Windgeschwindigkeit | 16 Knoten |
Windrichtung | 127° SE |
Luftdruck | 1011.5 hPa |
Luftfeuchtigkeit | 75 % |
Wolken | 45 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
---|---|---|---|
PHILADELPHIA | 2024-09-23 10:35 | 2024-09-24 04:26 | 17 h |
BRUNSWICK | 2024-09-20 07:21 | 2024-09-21 05:24 | 22 h |
SANTA MARTA | 2024-09-15 20:30 | 2024-09-16 11:39 | 15 h |
ALTAMIRA | 2024-09-07 13:51 | 2024-09-10 18:26 | 3 d |
TAMPA | 2024-09-03 14:08 | 2024-09-05 00:30 | 1 d |
ALTAMIRA | 2024-08-29 23:08 | 2024-08-31 22:11 | 1 d |
BRUNSWICK | 2024-08-16 02:53 | 2024-08-16 17:57 | 15 h |
PHILADELPHIA | 2024-08-10 05:03 | 2024-08-11 00:15 | 19 h |
SAN JUAN | 2024-08-05 15:25 | 2024-08-06 02:41 | 11 h |
SANTO DOMINGO | 2024-08-04 10:29 | 2024-08-04 19:43 | 9 h |
Letzte Reisen
Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
---|---|---|---|---|---|
BRUNSWICK | 2024-09-21 01:24 | PHILADELPHIA | 2024-09-23 06:35 | 734.26 nm | |
SANTA MARTA | 2024-09-16 06:39 | BRUNSWICK | 2024-09-20 03:21 | 1356.03 nm | |
ALTAMIRA | 2024-09-10 13:26 | SANTA MARTA | 2024-09-15 15:30 | 1609.23 nm | |
TAMPA | 2024-09-04 20:30 | ALTAMIRA | 2024-09-07 08:51 | 902.74 nm | |
ALTAMIRA | 2024-08-31 17:11 | TAMPA | 2024-09-03 10:08 | 903.31 nm | |
BRUNSWICK | 2024-08-16 13:57 | ALTAMIRA | 2024-08-29 18:08 | 1451.67 nm | |
PHILADELPHIA | 2024-08-10 20:15 | BRUNSWICK | 2024-08-15 22:53 | 817.36 nm | |
SAN JUAN | 2024-08-05 22:41 | PHILADELPHIA | 2024-08-10 01:03 | 1387.64 nm | |
SANTO DOMINGO | 2024-08-04 15:43 | SAN JUAN | 2024-08-05 11:25 | 233.74 nm | |
KINGSTON (JM) | 2024-08-02 13:46 | SANTO DOMINGO | 2024-08-04 06:29 | 449.47 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2024-09-24 16:40 | geänderter Status | Default Under way using engine |
37.38325 / -74.40655
PA CTB
|
Geschwindigkeit: 15.9 kn Kurs: 167.4° |
2024-09-24 16:36 | geänderter Status | Under way using engine Default |
37.39902 / -74.41052
PA CTB
|
Geschwindigkeit: 15.9 kn Kurs: 169° |
2024-09-24 16:36 | außerhalb Abdeckung |
37.39902 / -74.41052
North Atlantic Ocean
PA CTB
|
Geschwindigkeit: 15.9 kn Kurs: 167.4° |
|
2024-09-24 15:50 | geänderter Status | Default Under way using engine |
37.59724 / -74.43461
PA CTB
|
Geschwindigkeit: 15.3 kn Kurs: 173.4° |
2024-09-24 15:38 | geänderter Status | Under way using engine Default |
37.64917 / -74.44331
PA CTB
|
Geschwindigkeit: 15.1 kn Kurs: 171° |
2024-09-24 15:27 | geänderter Status | Default Under way using engine |
37.69617 / -74.45363
PA CTB
|
Geschwindigkeit: 14.9 kn Kurs: 169.7° |
2024-09-24 14:28 | geänderter Status | Under way using engine Default |
37.93876 / -74.50962
PA CTB
|
Geschwindigkeit: 15.4 kn Kurs: 168° |
2024-09-24 14:23 | geänderter Status | Default Under way using engine |
37.96100 / -74.51482
PA CTB
|
Geschwindigkeit: 15.3 kn Kurs: 169.2° |
2024-09-24 14:17 | geänderter Status | Under way using engine Default |
37.98707 / -74.52073
PA CTB
|
Geschwindigkeit: 15.4 kn Kurs: 170° |
2024-09-24 14:05 | geänderter Status | Default Under way using engine |
38.03894 / -74.53321
PA CTB
|
Geschwindigkeit: 15.3 kn Kurs: 169.6° |