DONG SHENG
Cargo
JamaicaAktuelle Reise
TWKHH| Bisherige Reisezeit | 5 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 1145.51 nm |
| Verbleibende Distanz | 328.37 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 8.1 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 10.3 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 13.7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 28 Knoten |
| Minimale Temperatur | 20.3°C / 68.54°F |
| Maximale Temperatur | 28.1°C / 82.58°F |
| Tiefgang | 5.8 m |
| Position erhalten | 5 d alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.6 Knoten |
| Kurs | 206.9° |
| Gebiet | North Pacific Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 5 d alt |
Schiffsdetails
Information
Die DONG SHENG befindet sich derzeit in North Pacific Ocean mit den Koordinaten 35.19218° / 139.75810°, Diese Position wurde am 2024-09-25 09:02 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.6 Knoten und fahrt in den Hafen von KAOHSIUNG. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-10-03 06:00 LT
Das Schiff DONG SHENG (IMO: 8357423, MMSI: 339301320) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [JM] Jamaica.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die DONG SHENG wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von DONG SHENG, wie von AIS gemeldet, betragt 5.8 meter
Wetter
| Temperatur | 26.1°C / 78.98°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 17 Knoten |
| Windrichtung | 26° NNE |
| Luftdruck | 1009 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 87.8 % |
| Wolken | 15 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 FUNABASHI |
2024-09-23 21:37 | 2024-09-25 04:49 | 1 d |
| TOKYO |
2024-09-19 22:17 | 2024-09-21 04:36 | 1 d |
| SAKAI |
2024-09-17 04:45 | 2024-09-18 01:05 | 20 h |
 DONGJIAKOU |
2024-09-12 05:25 | 2024-09-13 02:21 | 20 h |
 INCHEON |
2024-09-07 07:29 | 2024-09-08 04:47 | 21 h |
| FUNABASHI |
2024-08-30 20:41 | 2024-09-02 08:16 | 2 d |
| TOKYO |
2024-08-29 22:11 | 2024-08-30 09:24 | 11 h |
| DONGJIAKOU |
2024-08-23 00:48 | 2024-08-23 10:45 | 9 h |
| TAICANG |
2024-08-02 07:59 | 2024-08-03 01:43 | 17 h |
| MUTSUOGAWARA |
2024-07-18 21:35 | 2024-07-21 04:17 | 2 d |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| TOKYO |
2024-09-21 13:36 | FUNABASHI |
2024-09-24 06:37 | 18.40 nm | |
| SAKAI |
2024-09-18 10:05 | TOKYO |
2024-09-20 07:17 | 363.88 nm | |
| DONGJIAKOU |
2024-09-13 10:21 | SAKAI |
2024-09-17 13:45 | 840.87 nm | |
| INCHEON |
2024-09-08 13:47 | DONGJIAKOU |
2024-09-12 13:25 | 378.47 nm | |
| FUNABASHI |
2024-09-02 17:16 | INCHEON |
2024-09-07 16:29 | 1020.03 nm | |
| TOKYO |
2024-08-30 18:24 | FUNABASHI |
2024-08-31 05:41 | 12.11 nm | |
| DONGJIAKOU |
2024-08-23 18:45 | TOKYO |
2024-08-30 07:11 | 1129.22 nm | |
| TAICANG |
2024-08-03 09:43 | DONGJIAKOU |
2024-08-23 08:48 | 629.69 nm | |
| MUTSUOGAWARA |
2024-07-21 13:17 | TAICANG |
2024-08-02 15:59 | 1478.05 nm | |
| TOKYO |
2024-07-16 22:06 | MUTSUOGAWARA |
2024-07-19 06:35 | 459.76 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-09-25 09:10 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.17175 / 139.74481
TW KHH
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 206.9° |
| 2024-09-25 09:02 | außerhalb Abdeckung |
35.19218 / 139.75810
North Pacific Ocean
TW KHH
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 206.9° |
|
| 2024-09-25 08:17 | geänderter Status | Under way using engine Default |
35.29037 / 139.73983
TW KHH
|
Geschwindigkeit: 7.8 kn Kurs: 138° |
| 2024-09-25 08:13 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.29710 / 139.73300
TW KHH
|
Geschwindigkeit: 7.8 kn Kurs: 140.2° |
| 2024-09-25 07:08 | geänderter Tiefgang | 5.8 4.6 |
35.42212 / 139.73911
TW KHH
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 231.9° |
| 2024-09-25 07:08 | geändertes Ziel | TW KHH JP TYO OFF |
35.42212 / 139.73911
TW KHH
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 231.9° |
| 2024-09-25 07:08 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/10/03 06:00 2024/09/20 05:00 |
35.42212 / 139.73911
TW KHH
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 231.9° |
| 2024-09-25 06:18 | geänderter Status | Under way using engine Default |
35.49027 / 139.84886
JP TYO OFF
|
Geschwindigkeit: 7.8 kn Kurs: 229° |
| 2024-09-25 06:17 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.49188 / 139.85127
JP TYO OFF
|
Geschwindigkeit: 7.8 kn Kurs: 231.7° |
| 2024-09-25 06:15 | geänderter Status | Under way using engine Default |
35.49442 / 139.85505
JP TYO OFF
|
Geschwindigkeit: 7.8 kn Kurs: 234° |