FORTUNE COOKIE
Cargo
Aktuelle Reise
Bisherige Reisezeit | 36 Tage |
---|---|
Verbleibende Reisezeit | 6 h, 15 Minuten |
Zurückgelegte Distanz | 8515.98 nm |
Verbleibende Distanz | 1048.19 nm |
Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.2 Knoten |
Maximale Geschwindigkeit | 14.5 Knoten |
Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 10.3 Knoten |
Maximale Windgeschwindigkeit | 28.3 Knoten |
Minimale Temperatur | 8.3°C / 46.94°F |
Maximale Temperatur | 30.1°C / 86.18°F |
Tiefgang | 10.5 m |
Position erhalten | 5 d alt |
Aktuelle Position
Länge | 103.60428° |
---|---|
Breite | 1.19575° |
Zustand | Under way using engine |
Geschwindigkeit | 9.7 Knoten |
Kurs | 284° |
Gebiet | Singapore Strait |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 5 d alt |
Schiffsdetails
Information
Die FORTUNE COOKIE befindet sich derzeit in Singapore Strait mit den Koordinaten 1.19575° / 103.60428°, Diese Position wurde am 2024-09-22 06:06 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.7 Knoten und fahrt in den Hafen von CHITTAGONG. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-09-28 00:18 LT
Das Schiff FORTUNE COOKIE (IMO: 9908449, MMSI: 636021177) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [LR] Liberia.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die FORTUNE COOKIE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von FORTUNE COOKIE, wie von AIS gemeldet, betragt 10.5 meter
Wetter
Temperatur | 28.8°C / 83.84°F |
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Windgeschwindigkeit | 8 Knoten |
Windrichtung | 170° S |
Luftdruck | 1011.1 hPa |
Luftfeuchtigkeit | 76.7 % |
Wolken | 91 % |
Featured Company
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
Hafen | Ankünfte | |
---|---|---|
NAGOYA | 3 | |
CHIBA | 3 | |
MANZANILLO | 2 | |
PORTLAND | 2 | |
KASHIMA | 2 | |
SACRAMENTO | 1 |
Letzte Reisen
Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
---|---|---|---|---|---|
MANZANILLO | 2024-08-06 12:41 | PORTLAND | 2024-08-15 09:27 | 2325.25 nm | |
MAZATLAN | 2024-07-25 12:00 | MANZANILLO | 2024-07-26 18:55 | 327.74 nm | |
ENSENADA | 2024-07-21 04:38 | MAZATLAN | 2024-07-25 00:26 | 925.47 nm | |
KASHIMA | 2024-07-03 11:32 | ENSENADA | 2024-07-20 15:35 | 5031.36 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2024-09-22 06:13 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.20019 / 103.58558
BD CGP
|
Geschwindigkeit: 9.7 kn Kurs: 284° |
2024-09-22 06:06 | außerhalb Abdeckung |
1.19575 / 103.60428
Singapore Strait
BD CGP
|
Geschwindigkeit: 9.7 kn Kurs: 284° |
|
2024-09-22 06:04 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.19461 / 103.60855
BD CGP
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 282° |
2024-09-22 06:01 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.19268 / 103.61790
BD CGP
|
Geschwindigkeit: 9.9 kn Kurs: 280.3° |
2024-09-22 05:49 | Ändere Seegebiet | Indonesian part of the Singapore Strait Singaporean part of the Singapore Strait |
1.18463 / 103.65159
Singapore Strait
BD CGP
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 286° |
2024-09-22 05:34 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.16891 / 103.68960
BD CGP
|
Geschwindigkeit: 10.1 kn Kurs: 302° |
2024-09-22 05:33 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.16762 / 103.69165
BD CGP
|
Geschwindigkeit: 10.1 kn Kurs: 303.7° |
2024-09-22 03:20 | START Bewegung | 3.17 nm, South West of TANAH MERAH |
1.28888 / 103.97049
BD CGP
|
Geschwindigkeit: 4.6 kn Kurs: 106° |
2024-09-22 03:01 | geänderter Status | Under way using engine At anchor |
1.29020 / 103.96662
BD CGP
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 82° |
2024-09-22 00:42 | geänderter Status | At anchor Default |
1.29013 / 103.96664
BD CGP
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 74° |