ORALYNN
Oil/Chemical Tanker
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 257.40 nm |
| Verbleibende Distanz | 420.76 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 8.8 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 12.8 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 22.1 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 34.9 Knoten |
| Minimale Temperatur | 12.6°C / 54.68°F |
| Maximale Temperatur | 17.6°C / 63.68°F |
| Tiefgang | 6.2 m |
| Position erhalten | Jetzt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 12.6 Knoten |
| Kurs | 254.3° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | Jetzt |
Schiffsdetails
Information
Die ORALYNN befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 50.38695° / -0.77651°, Diese Position wurde am 2024-09-27 22:25 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 12.6 Knoten und fahrt in den Hafen von MONTOIR. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-09-29 10:28 LT
Das Schiff ORALYNN (IMO: 9402677, MMSI: 219030184) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2008 ( 16 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [DK] Denmark.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die ORALYNN wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von ORALYNN, wie von AIS gemeldet, betragt 6.2 meter
Wetter
| Temperatur | 12.6°C / 54.68°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 16 Knoten |
| Windrichtung | 334° NNW |
| Luftdruck | 1016.2 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 65.1 % |
| Wolken | 16 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ZAANDAM |
2024-09-25 15:31 | 2024-09-26 14:00 | 22 h |
| AMSTERDAM |
2024-09-25 03:40 | 2024-09-25 15:25 | 11 h |
 AALBORG |
2024-09-22 10:31 | 2024-09-22 21:13 | 10 h |
| FREDERICIA |
2024-09-21 05:13 | 2024-09-21 23:32 | 18 h |
 ROSTOCK |
2024-09-19 06:56 | 2024-09-20 14:16 | 1 d |
 NORRKOPING |
2024-09-17 04:52 | 2024-09-17 18:20 | 13 h |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-09-09 17:02 | 2024-09-11 04:10 | 1 d |
 DONGES |
2024-09-05 16:25 | 2024-09-07 04:10 | 1 d |
 BILBAO |
2024-08-27 23:04 | 2024-08-30 06:27 | 2 d |
| BREST |
2024-08-25 06:32 | 2024-08-26 14:48 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| KIEL |
5 | |
| BILBAO |
5 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
5 | |
| ROSTOCK |
5 | |
| DONGES |
4 | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
3 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| AMSTERDAM |
2024-09-25 17:25 | ZAANDAM |
2024-09-25 17:31 | 0.26 nm | |
| AALBORG |
2024-09-22 23:13 | AMSTERDAM |
2024-09-25 05:40 | 580.33 nm | |
| FREDERICIA |
2024-09-22 01:32 | AALBORG |
2024-09-22 12:31 | 130.04 nm | |
| ROSTOCK |
2024-09-20 16:16 | FREDERICIA |
2024-09-21 07:13 | 152.85 nm | |
| NORRKOPING |
2024-09-17 20:20 | ROSTOCK |
2024-09-19 08:56 | 403.21 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-09-11 06:10 | NORRKOPING |
2024-09-17 06:52 | 845.10 nm | |
| DONGES |
2024-09-07 06:10 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-09-09 19:02 | 651.61 nm | |
| BILBAO |
2024-08-30 08:27 | DONGES |
2024-09-05 18:25 | 260.69 nm | |
| BREST |
2024-08-26 16:48 | BILBAO |
2024-08-28 01:04 | 337.15 nm | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-08-21 22:38 | BREST |
2024-08-25 08:32 | 540.21 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-09-27 18:19 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.59872 / .38890
FR MTX
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 253° |
| 2024-09-27 18:17 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.60051 / .39841
FR MTX
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 253.3° |
| 2024-09-27 17:47 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.62505 / .52865
FR MTX
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 253° |
| 2024-09-27 17:37 | in Abdeckung |
50.62505 / .52865
English Channel
FR MTX
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 253.4° |
|
| 2024-09-27 15:13 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.91010 / 1.14241
FR MTX
|
Geschwindigkeit: 12.2 kn Kurs: 232.7° |
| 2024-09-27 15:07 | außerhalb Abdeckung |
50.92242 / 1.16857
English Channel
FR MTX
|
Geschwindigkeit: 12.2 kn Kurs: 232.7° |
|
| 2024-09-27 14:32 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.99577 / 1.32522
FR MTX
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 231° |
| 2024-09-27 14:25 | geänderter Status | Default Under way using engine |
51.01060 / 1.35359
FR MTX
|
Geschwindigkeit: 12.5 kn Kurs: 231° |
| 2024-09-27 13:59 | Auf See entdeckt | United Kingdom part of the English Channel |
51.07002 / 1.46594
English Channel
FR MTX
|
Geschwindigkeit: 12.3 kn Kurs: 230.8° |
| 2024-09-27 09:46 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.60971 / 2.17199
FR MTX
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 220° |