TAC ODESSA
Cargo
Current Trip
Time Travelled | 12 days |
---|---|
Remaining Time | --- |
Distance Travelled | 3381.80 nm |
Remaining Distance | --- |
AVG Speed | 11.7 Knoten |
MAX Speed | 13.1 Knoten |
AVG Wind | 12.9 knots |
MAX Wind | 21.9 knots |
MIN Temp | 18.8°C / 65.84°F |
MAX Temp | 25.2°C / 77.36°F |
Tiefgang | 7.2 m |
Position erhalten | 5 h, 54 m alt |
Current Position
Länge | -40.17813° |
---|---|
Breite | -20.31731° |
Zustand | At anchor |
Geschwindigkeit | 0.2 Knoten |
Kurs | 46° |
Gebiet | South Atlantic Ocean |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 5 h, 54 m alt |
Info
Information
Die TAC ODESSA befindet sich derzeit in South Atlantic Ocean mit den Koordinaten -20.31731° / -40.17813°, Diese Position wurde am 2024-08-31 16:59 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0.2 Knoten
Das Schiff TAC ODESSA (IMO: 9880116, MMSI: 370302000) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [PA] Panama.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die TAC ODESSA wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von TAC ODESSA, wie von AIS gemeldet, betragt 7.2 meter
Weather
Temperature | 22.9°C / 73.22°F |
---|---|
Wind Speed | 5 knots |
Direction | 43° NE |
Pressure | 1021.4 hPa |
Humidity | 74.9 % |
Cloud Coverage | --- |
Featured Company
Last Port Calls
Port | Arrival | Departure | Time In Port |
---|---|---|---|
DOUALA | 2024-08-12 21:36 | 2024-08-19 05:13 | 6 d |
ABIDJAN | 2024-07-18 20:12 | 2024-08-04 20:58 | 17 d |
SWINOUJSCIE | 2024-06-28 08:21 | 2024-06-29 21:42 | 1 d |
SZCZECIN | 2024-06-23 05:17 | 2024-06-28 04:36 | 4 d |
BOTLEK - ROTTERDAM | 2024-06-13 00:16 | 2024-06-19 19:02 | 6 d |
Most Visited Ports (Last year)
Port | Arrivals | |
---|---|---|
BOTLEK - ROTTERDAM | 1 | |
NACALA PORTO | 1 | |
MOBILE | 1 | |
NEW ORLEANS | 1 | |
VENTSPILS | 1 | |
VLISSINGEN | 1 |
Last Trips
Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
ABIDJAN | 2024-08-04 20:58 | DOUALA | 2024-08-12 22:36 | 1540.04 nm | |
SWINOUJSCIE | 2024-06-29 23:42 | ABIDJAN | 2024-07-18 20:12 | 4675.15 nm | |
SZCZECIN | 2024-06-28 06:36 | SWINOUJSCIE | 2024-06-28 10:21 | 29.59 nm | |
BOTLEK - ROTTERDAM | 2024-06-19 21:02 | SZCZECIN | 2024-06-23 07:17 | 859.77 nm | |
MOBILE | 2024-05-25 22:10 | BOTLEK - ROTTERDAM | 2024-06-13 02:16 | 4953.50 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2024-08-31 17:08 | geänderter Status | Default At anchor |
-20.31725 / -40.17816
BR_PRM
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 46° |
2024-08-31 16:59 | außerhalb Abdeckung |
-20.31731 / -40.17813
South Atlantic Ocean
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 351.4° |
|
2024-08-31 16:56 | geänderter Status | At anchor Default |
-20.31730 / -40.17814
BR_PRM
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 46° |
2024-08-31 16:50 | geänderter Status | Default At anchor |
-20.31728 / -40.17812
BR_PRM
|
Geschwindigkeit: Kurs: 48° |
2024-08-31 16:43 | geänderter Tiefgang | 7.2 11.1 |
-20.31728 / -40.17819
BR_PRM
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 47° |
2024-08-31 16:43 | geändertes Ziel | BR_PRM ABIDJAN |
-20.31728 / -40.17819
BR_PRM
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 47° |
2024-08-31 16:43 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/08/31 07:00 2024/07/18 10:05 |
-20.31728 / -40.17819
BR_PRM
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 47° |
2024-08-31 16:32 | Auf See entdeckt | Brazilian part of the South Atlantic Ocean |
-20.31729 / -40.17816
South Atlantic Ocean
|
Geschwindigkeit: Kurs: 150° |
2024-08-31 16:32 | geänderter Status | At anchor Default |
-20.31729 / -40.17816
ABIDJAN
|
Geschwindigkeit: Kurs: 48° |
2024-08-31 16:29 | in Abdeckung |
-20.31729 / -40.17816
South Atlantic Ocean
|
Geschwindigkeit: Kurs: 150° |