THEA II
General Cargo
CyprusAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 3 h, 51 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 15 h, 28 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 43.94 nm |
| Verbleibende Distanz | 187.01 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 12.5 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 15.2 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 16.2 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 24.6 Knoten |
| Minimale Temperatur | 8.8°C / 47.84°F |
| Maximale Temperatur | 11.6°C / 52.88°F |
| Tiefgang | 3.8 m |
| Position erhalten | 1 h, 25 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.7 Knoten |
| Kurs | 138.6° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 h, 25 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die THEA II befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 53.46310° / 0.38009°, Diese Position wurde am 2024-09-27 20:41 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11.7 Knoten und fahrt in den Hafen von GENT. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-09-28 13:35 LT
Das Schiff THEA II (IMO: 9107394, MMSI: 212597000) ist General Cargo das wurde im Jahr 1995 ( 29 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [CY] Cyprus.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die THEA II wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von THEA II, wie von AIS gemeldet, betragt 3.8 meter
Wetter
| Temperatur | 11.6°C / 52.88°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 24 Knoten |
| Windrichtung | 332° NNW |
| Luftdruck | 1011.9 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 69.4 % |
| Wolken | 95 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 HULL |
2024-09-26 07:16 | 2024-09-27 18:16 | 1 d |
 TERNEUZEN |
2024-09-25 10:13 | 2024-09-25 11:24 | 1 h |
 GENT |
2024-09-24 23:18 | 2024-09-25 08:58 | 9 h |
| HULL |
2024-09-23 12:12 | 2024-09-24 00:37 | 12 h |
| GENT |
2024-09-21 08:07 | 2024-09-22 14:00 | 1 d |
| HULL |
2024-09-12 07:12 | 2024-09-13 10:34 | 1 d |
| GENT |
2024-09-10 05:28 | 2024-09-10 23:31 | 18 h |
| HULL |
2024-09-08 16:20 | 2024-09-09 06:11 | 13 h |
| GENT |
2024-09-07 06:58 | 2024-09-07 17:37 | 10 h |
| HULL |
2024-09-05 02:31 | 2024-09-06 10:44 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
49 | |
 TANANGER |
43 | |
| HUSOYA |
27 | |
| BERGEN |
25 | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
17 | |
| HULL |
15 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| TERNEUZEN |
2024-09-25 13:24 | HULL |
2024-09-26 08:16 | 213.96 nm | |
| GENT |
2024-09-25 10:58 | TERNEUZEN |
2024-09-25 12:13 | 9.41 nm | |
| HULL |
2024-09-24 01:37 | GENT |
2024-09-25 01:18 | 224.47 nm | |
| GENT |
2024-09-22 16:00 | HULL |
2024-09-23 13:12 | 224.98 nm | |
| HULL |
2024-09-13 11:34 | GENT |
2024-09-21 10:07 | 303.97 nm | |
| GENT |
2024-09-11 01:31 | HULL |
2024-09-12 08:12 | 263.30 nm | |
| HULL |
2024-09-09 07:11 | GENT |
2024-09-10 07:28 | 224.78 nm | |
| GENT |
2024-09-07 19:37 | HULL |
2024-09-08 17:20 | 224.93 nm | |
| HULL |
2024-09-06 11:44 | GENT |
2024-09-07 08:58 | 225.04 nm | |
| GENT |
2024-09-04 04:25 | HULL |
2024-09-05 03:31 | 225.29 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-09-27 20:49 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.44312 / .41063
BEGNE
|
Geschwindigkeit: 11.7 kn Kurs: 138.6° |
| 2024-09-27 20:41 | außerhalb Abdeckung |
53.46310 / .38009
North Sea
BEGNE
|
Geschwindigkeit: 11.7 kn Kurs: 138.6° |
|
| 2024-09-27 18:16 | ABFAHRTSHAFEN |
HULL |
53.73764 / -.27494
BEGNE
|
Geschwindigkeit: 6.3 kn Kurs: 146° |
| 2024-09-27 18:13 | START Bewegung | HULL |
53.74076 / -.27340
[GB] HULL
|
Geschwindigkeit: 3.8 kn Kurs: 242° |
| 2024-09-27 18:12 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.74131 / -.27164
[GB] HULL
|
Geschwindigkeit: 0.4 kn Kurs: 241° |
| 2024-09-27 18:11 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.74140 / -.27138
[GB] HULL
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 241° |
| 2024-09-27 18:01 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
53.74141 / -.27134
[GB] HULL
|
Geschwindigkeit: Kurs: 240° |
| 2024-09-27 17:45 | STOP Bewegung | HULL |
53.74278 / -.26760
[GB] HULL
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 220° |
| 2024-09-27 17:40 | START Bewegung | HULL |
53.74032 / -.26506
[GB] HULL
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 119° |
| 2024-09-27 16:38 | geänderter Tiefgang | 3.8 4.1 |
53.73905 / -.26231
[GB] HULL
|
Geschwindigkeit: Kurs: 107° |