LINAH
Last D
CurrentTrip
Tid rejst | 1 dag |
---|---|
Resterende tid | 3 dage |
Distance Rejst | 101.35 nm |
Resterende Distance | 1356.62 nm |
AVG hastighed | 12.5 Knots |
Højeste hastighed | 15 Knots |
AVG vind | 12.6 knob |
MAX vind | 16.4 knob |
MIN temp | 23.6 ° C / 74.48 ° F |
MAX temp | 27.5 ° C / 81.5 ° F |
Udkast | 15.4 md |
Stilling modtaget | 1 dage siden |
Aktuelle position
Længdegrad | 114.35111 ° |
---|---|
Breddegrad | 21.86039 ° |
Status | Undervejs ved hjælp af motor |
Speed | 13.5 Knots |
Kursus | 181.5 ° |
Miljø | Sydkinesiske Hav |
Station | T-AIS |
Stilling modtaget | 1 dage siden |
INFO
Information
Den aktuelle position af LINAH er i Sydkinesiske Hav med koordinater 21.86039 ° / 114.35111 ° som rapporteret om 2024-05-11 00:55 med AIS til vores fartøj tracker ca. Fartøjets aktuelle hastighed er 13.5 Knots og er på vej mod havnen i SINGAPORE. Det estimerede ankomsttidspunkt som beregnet af fartøjet tracking app er 2024-05-15 10:03 LT
Skibet LINAH (IMO: 9708801, MMSI: 211887090) er en Last D Den sejler under flag [DE] Tyskland.
På denne side kan du finde information om fartøjets aktuelle position, seneste opdagede havneanløb og aktuelle rejseoplysninger. Hvis fartøjerne ikke er i dækning af AIS, vil du finde den seneste position.
Den aktuelle position af LINAH registreres af vores AIS-modtagere, og vi er ikke ansvarlige for pålideligheden af dataene. Den sidste stilling var recorded, mens fartøjet var i dækning af vores fartøjs AIS-modtagere tracking app.
Det nuværende udkast til LINAH som rapporteret af AIS er 15.4 målere
Vejr
Temperatur | 29.9 ° C / 85.82 ° F |
---|---|
Vindhastighed | 4 knob |
Lederskab | 137° SØ |
Pressure | 1011.1 hPa |
Fugtighed | 70.7 % |
skydækning | 69 % |
Fremhævet virksomhed
Sidste havneanløb
port | Ankomst | Afgang | Tid I Havn |
---|---|---|---|
SHENZHEN | 2024-05-10 01:08 | 2024-05-10 20:16 | 19 h |
BUSAN NY HAVN | 2024-04-27 17:44 | 2024-04-29 02:52 | 1 d |
QINGDAO | 2024-04-24 06:48 | 2024-04-25 23:00 | 1 d |
HONG KONG | 2024-04-19 00:47 | 2024-04-19 16:03 | 15 h |
SINGAPORE | 2024-04-14 03:10 | 2024-04-15 12:23 | 1 d |
GENOA | 2024-03-02 04:27 | 2024-03-05 15:08 | 3 d |
Sidste ture
Oprindelse | Afgang | Bestemmelsessted | Ankomst | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
BUSAN NY HAVN | 2024-04-29 11:52 | SHENZHEN | 2024-05-10 09:08 | 1483.92 nm | |
QINGDAO | 2024-04-26 07:00 | BUSAN NY HAVN | 2024-04-28 02:44 | 510.89 nm | |
HONG KONG | 2024-04-20 00:03 | QINGDAO | 2024-04-24 14:48 | 1204.89 nm | |
SINGAPORE | 2024-04-15 20:23 | HONG KONG | 2024-04-19 08:47 | 1476.34 nm | |
GENOA | 2024-03-05 16:08 | SINGAPORE | 2024-04-14 11:10 | 11660.81 nm | |
VALENCIA | 2024-02-29 15:57 | GENOA | 2024-03-02 05:27 | 512.34 nm |
Events
Tid | begivenhed | Details | Beliggenhed / Dest | INFO |
---|---|---|---|---|
2024-05-11 01:00 | Tilstand ændret | Standard Undervejs ved hjælp af motor |
21.84025 / 114.35098
SGSIN
|
Hastighed: 13.5 knob Kursus: 181.5° |
2024-05-11 00:55 | UDEN dækning |
21.86039 / 114.35111
Sydkinesiske Hav
SGSIN
|
Hastighed: 13.5 knob Kursus: 181.5° |
|
2024-05-10 21:08 | Udkast ændret | 15.4 13.9 |
22.36597 / 113.91304
SGSIN
|
Hastighed: 11.7 knob Kursus: 133.2° |
2024-05-10 21:08 | Destination ændret | SGSIN CNSHK |
22.36597 / 113.91304
SGSIN
|
Hastighed: 11.7 knob Kursus: 133.2° |
2024-05-10 21:08 | ETA ændret | 2024/05/16 03:00 2024/05/09 22:00 |
22.36597 / 113.91304
SGSIN
|
Hastighed: 11.7 knob Kursus: 133.2° |
2024-05-10 21:01 | Tilstand ændret | Undervejs ved hjælp af motor Standard |
22.38180 / 113.89700
CNSHK
|
Hastighed: 10.1 knob Kursus: 167° |
2024-05-10 20:56 | Tilstand ændret | Standard Undervejs ved hjælp af motor |
22.39401 / 113.89135
CNSHK
|
Hastighed: 8.2 knob Kursus: 168° |
2024-05-10 20:30 | Tilstand ændret | Undervejs ved hjælp af motor Standard |
22.45577 / 113.87323
CNSHK
|
Hastighed: 10.6 knob Kursus: 156° |
2024-05-10 20:29 | IN dækning |
22.45577 / 113.87323
Sydkinesiske Hav
|
Hastighed: 10.8 knob Kursus: 144.9° |
|
2024-05-10 20:17 | START at bevæge dig | 0.93nm, syd for SHENZHEN |
22.48621 / 113.86355
CNSHK
|
Hastighed: 5.2 knob Kursus: 185° |