ERING
Pogłębianie lub operacje podwodne
Bieżąca podróż
Podróż w czasie | 11 dni |
---|---|
Pozostały czas | --- |
Distance Podróżował | 29.27 nm |
Pozostały Distance | --- |
ŚREDNIA prędkość | Węzły 8.2 |
Maksymalna prędkość | Węzły 10.5 |
Wiatr AVG | Węzły 8.2 |
MAKSYMALNY wiatr | Węzły 15 |
temp. MIN | 7.9 ° C / 46.22 ° F |
MAKSYMALNA temp | 13.6 ° C / 56.48 ° F |
zanurzenie | 0 m |
Pozycja odebrana | 5 m temu |
Aktualna pozycja
Długość geograficzna | 4.82335 ° |
---|---|
Szerokość | 61.61813 ° |
Rynek | W drodze przy użyciu silnika |
Prędkość | |
Kurs | --- |
Obszar | Morze Norweskie |
Stacja | T-AIS |
Pozycja odebrana | 5 m temu |
Informacia
Informacje
Informacja
Obecna pozycja ERING jest w Morze Norweskie ze współrzędnymi 61.61813 ° / 4.82335 ° jak podano 2024-05-14 23:34 przez AIS na nasz statek tracker ok. Aktualna prędkość statku wynosi Węzły 0
Statek ERING (MMSI: 257547800) jest Pogłębianie lub operacje podwodne Pływa pod banderą [NIE]Norwegia.
Na tej stronie można znaleźć informacje o aktualnej pozycji statku, ostatnio wykrytych zawinięciach do portów oraz informacje o aktualnym rejsie. Jeśli statek nie jest objęty zasięgiem AIS, znajdziesz najnowszą pozycję.
Obecna pozycja ERING jest wykrywany przez nasze odbiorniki AIS i nie ponosimy odpowiedzialności za wiarygodność danych. Ostatnia pozycja to recorded, gdy statek był w zasięgu odbiorników Ais naszego statku tracking aplikacji.
Pogoda
Temperatura | 12 ° C / 53.6 ° F |
---|---|
Prędkość wiatru | Węzły 11 |
Kierunek | 153° SSE |
Nacisk | 1014.9 hPa |
Wilgotność | 68.5% |
pokrycie chmur | 11% |
Wyróżniona firma
Oferta limitowana - Zainstaluj odbiornik stacji bazowej w swojej okolicy i umieść swoją firmę na liście Wolny na zawsze!
Ostatnie zawinięcia do portu
Port | Przylot | Odjazd | Czas W Porcie |
---|---|---|---|
FLORO | 2024-05-03 06:53 | 2024-05-03 12:28 | 5 h |
FLORO | 2024-04-26 11:36 | 2024-04-26 14:31 | 2 h |
FLORO | 2024-04-17 11:54 | 2024-04-17 12:30 | 36 m |
MAŁOJ | 2024-03-20 12:52 | 2024-03-20 13:27 | 34 m |
FLORO | 2024-03-13 11:25 | 2024-03-13 16:11 | 4 h |
FLORO | 2024-03-11 10:02 | 2024-03-11 12:32 | 2 h |
FLORO | 2024-03-06 09:49 | 2024-03-06 14:52 | 5 h |
Ostatnie wycieczki
Origin | Odjazd | Cel | Przylot | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
FLORO | 2024-04-26 16:31 | FLORO | 2024-05-03 08:53 | 35.09 nm | |
FLORO | 2024-04-17 14:30 | FLORO | 2024-04-26 13:36 | 51.53 nm | |
MAŁOJ | 2024-03-20 14:27 | FLORO | 2024-04-17 13:54 | 147.27 nm | |
FLORO | 2024-03-13 17:11 | MAŁOJ | 2024-03-20 13:52 | 36.39 nm | |
FLORO | 2024-03-11 13:32 | FLORO | 2024-03-13 12:25 | 32.95 nm | |
FLORO | 2024-03-06 15:52 | FLORO | 2024-03-11 11:02 | 46.82 nm | |
FLORO | 2024-02-20 12:37 | FLORO | 2024-03-06 10:49 | 47.84 nm |
Eventy
Czas | wydarzenie | Details | Lokalizacja / Cel | Informacia |
---|---|---|---|---|
2024-05-14 23:18 | Stan zmieniony | W drodze przy użyciu silnika Domyślnie |
61.61813 / 4.82335
FANOJA
|
Prędkość: Kurs: -1° |
2024-05-14 23:16 | Stan zmieniony | Domyślnie W drodze przy użyciu silnika |
61.61813 / 4.82333
FANOJA
|
Prędkość: Kurs: 511° |
2024-05-14 21:22 | Stan zmieniony | W drodze przy użyciu silnika Domyślnie |
61.61813 / 4.82333
FANOJA
|
Prędkość: Kurs: -1° |
2024-05-14 21:20 | Stan zmieniony | Domyślnie W drodze przy użyciu silnika |
61.61813 / 4.82334
FANOJA
|
Prędkość: Kurs: 511° |
2024-05-14 19:14 | Stan zmieniony | W drodze przy użyciu silnika Domyślnie |
61.61813 / 4.82335
FANOJA
|
Prędkość: Kurs: -1° |
2024-05-14 19:12 | Stan zmieniony | Domyślnie W drodze przy użyciu silnika |
61.61813 / 4.82334
FANOJA
|
Prędkość: Kurs: 511° |
2024-05-14 17:25 | Stan zmieniony | W drodze przy użyciu silnika Domyślnie |
61.61813 / 4.82334
FANOJA
|
Prędkość: Kurs: -1° |
2024-05-14 17:24 | Stan zmieniony | Domyślnie W drodze przy użyciu silnika |
61.61813 / 4.82334
FANOJA
|
Prędkość: Kurs: 511° |
2024-05-14 16:33 | Stan zmieniony | W drodze przy użyciu silnika Domyślnie |
61.61813 / 4.82335
FANOJA
|
Prędkość: Kurs: -1° |
2024-05-14 16:32 | Stan zmieniony | Domyślnie W drodze przy użyciu silnika |
61.61813 / 4.82334
FANOJA
|
Prędkość: Kurs: 511° |