KAPRIFOL
Tankowce do przewozu ropy naftowej/chemikaliów
Bieżąca podróż
Podróż w czasie | Dzień 1 |
---|---|
Pozostały czas | --- |
Distance Podróżował | 323.24 nm |
Pozostały Distance | 385.61 nm |
ŚREDNIA prędkość | Węzły 10.9 |
Maksymalna prędkość | Węzły 15.3 |
Wiatr AVG | Węzły 9.8 |
MAKSYMALNY wiatr | Węzły 26.9 |
temp. MIN | 9.1 ° C / 48.38 ° F |
MAKSYMALNA temp | 12.2 ° C / 53.96 ° F |
zanurzenie | 5.1 m |
Pozycja odebrana | 14 godz., 54 m temu |
Aktualna pozycja
Długość geograficzna | -6.63898 ° |
---|---|
Szerokość | 55.84859 ° |
Rynek | W drodze przy użyciu silnika |
Prędkość | Węzły 12.8 |
Kurs | 11 ° |
Obszar | Wewnętrzne morza u zachodniego wybrzeża Szkocji |
Stacja | T-AIS |
Pozycja odebrana | 14 godz., 54 m temu |
Informacia
Informacja
Obecna pozycja KAPRIFOL jest w Wewnętrzne morza u zachodniego wybrzeża Szkocji ze współrzędnymi 55.84859 ° / -6.63898 ° jak podano 2024-05-08 01:17 przez AIS na nasz statek tracker ok. Aktualna prędkość statku wynosi Węzły 12.8 i kieruje się do portu w STAVANGER. Szacowany czas przybycia obliczony dla statku trackta aplikacja jest 2024-05-10 05:00 LT
Statek KAPRIFOL (IMO: 9200081, MMSI: 210445000) jest Tankowce do przewozu ropy naftowej/chemikaliów który został zbudowany w 2000 roku ( 24 lat ). Pływa pod banderą [CY] Cypr.
Na tej stronie można znaleźć informacje o aktualnej pozycji statku, ostatnio wykrytych zawinięciach do portów oraz informacje o aktualnym rejsie. Jeśli statek nie jest objęty zasięgiem AIS, znajdziesz najnowszą pozycję.
Obecna pozycja KAPRIFOL jest wykrywany przez nasze odbiorniki AIS i nie ponosimy odpowiedzialności za wiarygodność danych. Ostatnia pozycja to recorded, gdy statek był w zasięgu odbiorników Ais naszego statku tracking aplikacji.
Obecny projekt dot KAPRIFOL jak donosi AIS Metrów 5.1
Pogoda
Temperatura | 10.3 ° C / 50.54 ° F |
---|---|
Prędkość wiatru | Węzły 27 |
Kierunek | 198° SSW |
Nacisk | 1020.9 hPa |
Wilgotność | 86.3% |
pokrycie chmur | 100% |
Wyróżniona firma
Ostatnie zawinięcia do portu
Port | Przylot | Odjazd | Czas W Porcie |
---|---|---|---|
SILOTH | 2024-05-05 09:02 | 2024-05-07 10:06 | 2 d |
AMSTERDAM | 2024-04-29 05:26 | 2024-04-30 01:22 | 19 h |
ABERDEEN | 2024-04-26 22:16 | 2024-04-27 13:01 | 14 h |
EMDEN | 2024-04-24 12:12 | 2024-04-25 04:21 | 16 h |
BOSTON | 2024-04-20 03:34 | 2024-04-22 05:51 | 2 d |
SVELGEN | 2024-04-15 08:37 | 2024-04-15 18:48 | 10 h |
cześć | 2024-04-14 01:45 | 2024-04-14 10:55 | 9 h |
SILOTH | 2024-04-08 11:07 | 2024-04-10 11:36 | 2 d |
BREMA | 2024-04-01 12:19 | 2024-04-02 20:23 | 1 d |
STORASUND | 2024-03-30 16:57 | 2024-03-30 19:43 | 2 h |
Ostatnie wycieczki
Origin | Odjazd | Cel | Przylot | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
AMSTERDAM | 2024-04-30 03:22 | SILOTH | 2024-05-05 10:02 | 835.67 nm | |
ABERDEEN | 2024-04-27 14:01 | AMSTERDAM | 2024-04-29 07:26 | 404.00 nm | |
EMDEN | 2024-04-25 06:21 | ABERDEEN | 2024-04-26 23:16 | 400.05 nm | |
BOSTON | 2024-04-22 06:51 | EMDEN | 2024-04-24 14:12 | 315.81 nm | |
SVELGEN | 2024-04-15 20:48 | BOSTON | 2024-04-20 04:34 | 597.61 nm | |
cześć | 2024-04-14 12:55 | SVELGEN | 2024-04-15 10:37 | 206.54 nm | |
SILOTH | 2024-04-10 12:36 | cześć | 2024-04-14 03:45 | 887.70 nm | |
BREMA | 2024-04-02 22:23 | SILOTH | 2024-04-08 12:07 | 1060.81 nm | |
STORASUND | 2024-03-30 20:43 | BREMA | 2024-04-01 14:19 | 417.07 nm | |
OKSFJORD | 2024-03-26 12:31 | STORASUND | 2024-03-30 17:57 | 914.42 nm |
Eventy
Czas | wydarzenie | Details | Lokalizacja / Cel | Informacia |
---|---|---|---|---|
2024-05-08 01:23 | Stan zmieniony | Domyślnie W drodze przy użyciu silnika |
55.86834 / -6.63190
BRAK SVG
|
Prędkość: 12.8 węzła Kurs: 11° |
2024-05-08 01:17 | POZA zasięgiem |
55.84859 / -6.63898
Wewnętrzne morza u zachodniego wybrzeża Szkocji
BRAK SVG
|
Prędkość: 12.8 węzła Kurs: 11° |
|
2024-05-07 21:37 | Stan zmieniony | W drodze przy użyciu silnika Domyślnie |
55.33323 / -5.94609
BRAK SVG
|
Prędkość: 8.5 węzła Kurs: 328° |
2024-05-07 21:34 | Stan zmieniony | Domyślnie W drodze przy użyciu silnika |
55.32892 / -5.94134
BRAK SVG
|
Prędkość: 8 węzła Kurs: 328° |
2024-05-07 20:28 | Stan zmieniony | W drodze przy użyciu silnika Domyślnie |
55.21930 / -5.80365
BRAK SVG
|
Prędkość: 7.1 węzła Kurs: 322° |
2024-05-07 20:22 | Stan zmieniony | Domyślnie W drodze przy użyciu silnika |
55.21053 / -5.79206
BRAK SVG
|
Prędkość: 7.1 węzła Kurs: 323° |
2024-05-07 20:14 | Stan zmieniony | W drodze przy użyciu silnika Domyślnie |
55.19709 / -5.77475
BRAK SVG
|
Prędkość: 7.7 węzła Kurs: 325° |
2024-05-07 20:02 | Stan zmieniony | Domyślnie W drodze przy użyciu silnika |
55.17679 / -5.74906
BRAK SVG
|
Prędkość: 7.9 węzła Kurs: 324° |
2024-05-07 19:39 | Stan zmieniony | W drodze przy użyciu silnika Domyślnie |
55.13551 / -5.69342
BRAK SVG
|
Prędkość: 8.2 węzła Kurs: 322° |
2024-05-07 19:38 | Stan zmieniony | Domyślnie W drodze przy użyciu silnika |
55.13399 / -5.69132
BRAK SVG
|
Prędkość: 8.2 węzła Kurs: 323° |