BROAD RICH
Bulk Carrier
PanamaAktuelle Reise
PLGDY| Bisherige Reisezeit | 22 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 6 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 5872.22 nm |
| Verbleibende Distanz | 2045.29 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 13.4 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 11.7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 24.6 Knoten |
| Minimale Temperatur | 4.7°C / 40.46°F |
| Maximale Temperatur | 28.4°C / 83.12°F |
| Tiefgang | 10.4 m |
| Position erhalten | 1 d alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.7 Knoten |
| Kurs | 16° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 d alt |
Schiffsdetails
Information
Die BROAD RICH befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 39.19860° / -11.24902°, Diese Position wurde am 2024-10-04 20:57 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11.7 Knoten und fahrt in den Hafen von GDYNIA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-10-12 13:44 LT
Das Schiff BROAD RICH (IMO: 9285562, MMSI: 374135000) ist Bulk Carrier das wurde im Jahr 2004 ( 20 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [PA] Panama.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die BROAD RICH wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von BROAD RICH, wie von AIS gemeldet, betragt 10.4 meter
Wetter
| Temperatur | 18°C / 64.4°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 20 Knoten |
| Windrichtung | 223° SW |
| Luftdruck | 1001.2 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 92.5 % |
| Wolken | 7 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SAN LORENZO |
2024-09-11 19:13 | 2024-09-14 05:22 | 2 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
 ODESSA |
5 | |
 SUEZ CANAL |
4 | |
| SAN LORENZO |
1 | |
 NANSHA |
1 | |
 SAO FRANCISCO DO SUL |
1 | |
| XINSHA |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| NANSHA |
2024-07-15 07:05 | SAN LORENZO |
2024-09-11 16:13 | 10843.86 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-10-04 21:08 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.23247 / -11.23652
PL GDY
|
Geschwindigkeit: 11.7 kn Kurs: 16° |
| 2024-10-04 20:57 | geänderter Status | Under way using engine Default |
39.19860 / -11.24902
PL GDY
|
Geschwindigkeit: 11.6 kn Kurs: 15° |
| 2024-10-04 20:57 | außerhalb Abdeckung |
39.19860 / -11.24902
North Atlantic Ocean
PL GDY
|
Geschwindigkeit: 11.7 kn Kurs: 16° |
|
| 2024-10-04 20:36 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.13420 / -11.27092
PL GDY
|
Geschwindigkeit: 11.7 kn Kurs: 14° |
| 2024-10-04 20:28 | geänderter Status | Under way using engine Default |
39.10610 / -11.27970
PL GDY
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 15° |
| 2024-10-04 20:21 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.08445 / -11.28743
PL GDY
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 15° |
| 2024-10-04 19:25 | geänderter Status | Under way using engine Default |
38.91500 / -11.36042
PL GDY
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 17° |
| 2024-10-04 19:20 | in Abdeckung |
38.92527 / -11.35560
North Atlantic Ocean
PL GDY
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 20° |
|
| 2024-10-04 09:54 | geänderter Status | Default Under way using engine |
37.14422 / -12.05535
PL GDY
|
Geschwindigkeit: 11.9 kn Kurs: 18° |
| 2024-10-04 09:52 | außerhalb Abdeckung |
37.14060 / -12.05688
North Atlantic Ocean
PL GDY
|
Geschwindigkeit: 11.9 kn Kurs: 18° |