AASFJORD
General Cargo
Aktuelle Reise
Bisherige Reisezeit | 21 h, 48 Minuten |
---|---|
Verbleibende Reisezeit | 9 h, 34 Minuten |
Zurückgelegte Distanz | 211.55 nm |
Verbleibende Distanz | 79.84 nm |
Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.5 Knoten |
Maximale Geschwindigkeit | 13 Knoten |
Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 13.6 Knoten |
Maximale Windgeschwindigkeit | 18.9 Knoten |
Minimale Temperatur | 6.9°C / 44.42°F |
Maximale Temperatur | 11.1°C / 51.98°F |
Tiefgang | 6.6 m |
Position erhalten | Jetzt |
Aktuelle Position
Länge | --- |
---|---|
Breite | --- |
Zustand | Under way using engine |
Geschwindigkeit | 7.9 Knoten |
Kurs | 121.8° |
Gebiet | Celtic Sea |
Station | T-AIS |
Position erhalten | Jetzt |
Schiffsdetails
Information
Die AASFJORD befindet sich derzeit in Celtic Sea mit den Koordinaten 51.51926° / -5.06647°, Diese Position wurde am 2024-11-18 10:13 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 7.9 Knoten und fahrt in den Hafen von CARDIFF. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-18 19:48 LT
Das Schiff AASFJORD (IMO: 9321392, MMSI: 255755000) ist General Cargo das wurde im Jahr 2006 ( 18 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [PT] Portugal.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die AASFJORD wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von AASFJORD, wie von AIS gemeldet, betragt 6.6 meter
Wetter
Temperatur | 10.4°C / 50.72°F |
---|---|
Windgeschwindigkeit | 7 Knoten |
Windrichtung | 126° SE |
Luftdruck | 1011.5 hPa |
Luftfeuchtigkeit | 83.9 % |
Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
---|---|---|---|
BELFAST | 2024-11-16 06:34 | 2024-11-17 12:26 | 1 d |
GLASGOW | 2024-11-15 07:46 | 2024-11-15 22:13 | 14 h |
KILROOT | 2024-11-14 09:29 | 2024-11-14 20:02 | 10 h |
GLASGOW | 2024-11-13 09:48 | 2024-11-14 01:05 | 15 h |
KILROOT | 2024-11-11 06:25 | 2024-11-11 16:37 | 10 h |
GLASGOW | 2024-11-06 01:21 | 2024-11-08 20:14 | 2 d |
PORT TALBOT | 2024-11-03 05:05 | 2024-11-04 18:38 | 1 d |
AVONMOUTH | 2024-10-31 16:50 | 2024-11-01 08:39 | 15 h |
AVONMOUTH | 2024-10-31 16:42 | 2024-10-31 16:44 | 1 m |
AVONMOUTH | 2024-10-28 13:45 | 2024-10-30 05:53 | 1 d |
Letzte Reisen
Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
---|---|---|---|---|---|
GLASGOW | 2024-11-15 22:13 | BELFAST | 2024-11-16 06:34 | 104.64 nm | |
KILROOT | 2024-11-14 20:02 | GLASGOW | 2024-11-15 07:46 | 97.76 nm | |
GLASGOW | 2024-11-14 01:05 | KILROOT | 2024-11-14 09:29 | 98.76 nm | |
KILROOT | 2024-11-11 16:37 | GLASGOW | 2024-11-13 09:48 | 100.28 nm | |
GLASGOW | 2024-11-08 20:14 | KILROOT | 2024-11-11 06:25 | 105.25 nm | |
PORT TALBOT | 2024-11-04 18:38 | GLASGOW | 2024-11-06 01:21 | 338.73 nm | |
AVONMOUTH | 2024-11-01 08:39 | PORT TALBOT | 2024-11-03 05:05 | 116.89 nm | |
AVONMOUTH | 2024-10-31 16:44 | AVONMOUTH | 2024-10-31 16:50 | 0.33 nm | |
AVONMOUTH | 2024-10-30 05:53 | AVONMOUTH | 2024-10-31 16:42 | 95.06 nm | |
DUNKERQUE | 2024-10-26 14:26 | AVONMOUTH | 2024-10-28 13:45 | 489.18 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2024-11-18 07:59 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the Celtic Sea United Kingdom part of the Irish Sea and St. George's Channel |
51.72355 / -5.40496
Celtic Sea
GBCDF
|
Geschwindigkeit: 7.4 kn Kurs: 150.6° |
2024-11-18 07:59 | geänderter Status | Under way using engine Default |
51.72355 / -5.40496
GBCDF
|
Geschwindigkeit: 7.4 kn Kurs: 148° |
2024-11-18 07:58 | in Abdeckung |
51.72355 / -5.40496
Celtic Sea
GBCDF
|
Geschwindigkeit: 7.4 kn Kurs: 150.6° |
|
2024-11-18 02:10 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.67643 / -5.42358
GBCDF
|
Geschwindigkeit: 12.2 kn Kurs: 183.7° |
2024-11-18 02:02 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.70431 / -5.42006
GBCDF
|
Geschwindigkeit: 12.2 kn Kurs: 184° |
2024-11-18 02:02 | außerhalb Abdeckung |
52.70431 / -5.42006
Irish Sea and St. George's Channel
GBCDF
|
Geschwindigkeit: 12.2 kn Kurs: 183.7° |
|
2024-11-18 01:58 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.71726 / -5.41859
GBCDF
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 184.1° |
2024-11-18 01:54 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.73345 / -5.41697
GBCDF
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 183° |
2024-11-18 01:51 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.74353 / -5.41605
GBCDF
|
Geschwindigkeit: 11.9 kn Kurs: 182.6° |
2024-11-18 01:44 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the Irish Sea and St. George's Channel Irish part of the Irish Sea and St. George's Channel |
52.76423 / -5.41444
Irish Sea and St. George's Channel
GBCDF
|
Geschwindigkeit: 11.9 kn Kurs: 182.6° |