ANTHEA Y
Cargo D
LiberiaCurrent Trip
CLSAI| Time Travelled | 2 days |
|---|---|
| Remaining Time | 14 mins |
| Distance Travelled | 1323.70 nm |
| Remaining Distance | 36.07 nm |
| AVG Speed | 18.6 Knoten |
| MAX Speed | 20.5 Knoten |
| AVG Wind | 16.8 knots |
| MAX Wind | 23.6 knots |
| MIN Temp | 10°C / 50°F |
| MAX Temp | 16.4°C / 61.52°F |
| Tiefgang | 11 m |
| Position erhalten | 1 h, 59 m alt |
Current Position
| Länge | -71.91016° |
|---|---|
| Breite | -33.10873° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 15.1 Knoten |
| Kurs | 165.1° |
| Gebiet | South Pacific Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 h, 59 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von ANTHEA Y befindet sich in South Pacific Ocean mit den Koordinaten -33.10873° / -71.91016°, wie von AIS am 2024-07-15 21:16 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 15.1 Knoten und fahrt in den Hafen von SAN ANTONIO. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-07-15 23:30 LT
Das Schiff ANTHEA Y (IMO: 9710244, MMSI: 636016986) ist Cargo D Es segelt unter der Flagge [LR] Liberia.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von ANTHEA Y wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von ANTHEA Y, wie von AIS gemeldet, betragt 11 meter
Weather
| Temperature | 10.4°C / 50.72°F |
|---|---|
| Wind Speed | 9 knots |
| Direction | 191° S |
| Pressure | 1020.4 hPa |
| Humidity | 83.2 % |
| Cloud Coverage | 89 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 CALLAO |
2024-07-12 05:27 | 2024-07-13 00:26 | 18 h |
 RODMAN |
2024-07-06 20:01 | 2024-07-07 19:00 | 22 h |
| CRISTOBAL |
2024-07-04 13:43 | 2024-07-05 20:39 | 1 d |
 CARTAGENA |
2024-07-02 22:59 | 2024-07-03 14:01 | 15 h |
 BOCA CHIKA |
2024-06-30 03:14 | 2024-06-30 18:23 | 15 h |
 SINES |
2024-06-19 11:16 | 2024-06-20 10:17 | 23 h |
 ANTWERP |
2024-06-15 09:44 | 2024-06-16 14:56 | 1 d |
 MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-06-14 06:46 | 2024-06-14 06:59 | 12 m |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-06-13 06:02 | 2024-06-14 06:28 | 1 d |
| COLON |
2024-06-01 12:48 | 2024-06-02 10:32 | 21 h |
YANGSHANLast Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| RODMAN |
2024-07-07 14:00 | CALLAO |
2024-07-12 00:27 | 1369.13 nm | |
| CRISTOBAL |
2024-07-05 15:39 | RODMAN |
2024-07-06 15:01 | 53.09 nm | |
| CARTAGENA |
2024-07-03 09:01 | CRISTOBAL |
2024-07-04 08:43 | 282.64 nm | |
| BOCA CHIKA |
2024-06-30 14:23 | CARTAGENA |
2024-07-02 17:59 | 633.07 nm | |
| SINES |
2024-06-20 11:17 | BOCA CHIKA |
2024-06-29 23:14 | 3418.62 nm | |
| ANTWERP |
2024-06-16 16:56 | SINES |
2024-06-19 12:16 | 1181.51 nm | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-06-14 08:59 | ANTWERP |
2024-06-15 11:44 | 152.83 nm | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-06-14 08:28 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-06-14 08:46 | 0.35 nm | |
| COLON |
2024-06-02 05:32 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-06-13 08:02 | 4813.28 nm | |
| CRISTOBAL |
2024-05-31 10:20 | COLON |
2024-06-01 07:48 | 16.98 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-07-15 21:20 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-33.12151 / -71.90638
CLSAI
|
Geschwindigkeit: 15.1 kn Kurs: 165.1° |
| 2024-07-15 21:16 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-33.10873 / -71.91016
CLSAI
|
Geschwindigkeit: 15 kn Kurs: 163° |
| 2024-07-15 21:16 | außerhalb Abdeckung |
-33.10873 / -71.91016
South Pacific Ocean
CLSAI
|
Geschwindigkeit: 15.1 kn Kurs: 165.1° |
|
| 2024-07-15 21:10 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-33.08135 / -71.91942
CLSAI
|
Geschwindigkeit: 14.7 kn Kurs: 161.9° |
| 2024-07-15 20:32 | geänderter Tiefgang | 11 10.2 |
-32.93039 / -71.97653
CLSAI
|
Geschwindigkeit: 15 kn Kurs: 159.3° |
| 2024-07-15 20:32 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/07/15 23:59 2024/07/16 00:01 |
-32.93039 / -71.97653
CLSAI
|
Geschwindigkeit: 15 kn Kurs: 159.3° |
| 2024-07-15 19:49 | geänderter Tiefgang | 10.2 10.6 |
-32.76368 / -72.03926
CLSAI
|
Geschwindigkeit: 14.4 kn Kurs: 169.9° |
| 2024-07-15 19:49 | geändertes Ziel | CLSAI PECLL |
-32.76368 / -72.03926
CLSAI
|
Geschwindigkeit: 14.4 kn Kurs: 169.9° |
| 2024-07-15 19:49 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/07/16 00:01 2024/07/11 17:00 |
-32.76368 / -72.03926
CLSAI
|
Geschwindigkeit: 14.4 kn Kurs: 169.9° |
| 2024-07-15 19:39 | Ändere Seegebiet | Chilean (disputed - Chilean point of view) part of the South Pacific Ocean Panamanian part of the North Pacific Ocean |
-32.72485 / -72.04801
South Pacific Ocean
|
Geschwindigkeit: 14.8 kn Kurs: 169.8° |