ARCO DIJK
Trailing Suction Hopper Dredger
BahamasAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 22 h, 48 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 5 h, 6 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 214.15 nm |
| Verbleibende Distanz | 65.75 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.1 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14.8 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 9.8 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 15.9 Knoten |
| Minimale Temperatur | 16.7°C / 62.06°F |
| Maximale Temperatur | 19.3°C / 66.74°F |
| Tiefgang | 7 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | 1.53391° |
|---|---|
| Breite | 51.14968° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.9 Knoten |
| Kurs | 33.7° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die ARCO DIJK befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 51.14968° / 1.53391°, Diese Position wurde am 2024-09-22 18:08 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11.9 Knoten und fahrt in den Hafen von GRAVESEND. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-09-22 23:16 LT
Das Schiff ARCO DIJK (IMO: 9034092, MMSI: 308165000) ist Trailing Suction Hopper Dredger das wurde im Jahr 1992 ( 32 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [BS] Bahamas.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die ARCO DIJK wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von ARCO DIJK, wie von AIS gemeldet, betragt 7 meter
Wetter
| Temperatur | 17.6°C / 63.68°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 6 Knoten |
| Windrichtung | 200° SSW |
| Luftdruck | 1009.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 89.6 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 DAGENHAM |
2024-09-21 11:17 | 2024-09-21 19:22 | 8 h |
| DAGENHAM |
2024-09-19 22:49 | 2024-09-20 07:26 | 8 h |
| DAGENHAM |
2024-09-17 20:53 | 2024-09-18 15:04 | 18 h |
| DAGENHAM |
2024-09-14 19:57 | 2024-09-15 03:44 | 7 h |
| THAMESPORT |
2024-09-12 08:17 | 2024-09-13 17:02 | 1 d |
| DAGENHAM |
2024-09-11 13:07 | 2024-09-12 05:09 | 16 h |
| DAGENHAM |
2024-09-09 12:02 | 2024-09-10 06:00 | 17 h |
| MIDDLESBROUGH |
2024-09-06 16:26 | 2024-09-07 14:39 | 22 h |
| TEES |
2024-09-06 15:33 | 2024-09-06 16:03 | 29 m |
| DAGENHAM |
2024-09-04 10:34 | 2024-09-05 03:58 | 17 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| DAGENHAM |
48 | |
| TEES |
40 | |
| MIDDLESBROUGH |
18 | |
| THAMESPORT |
12 | |
 ANTWERP |
2 | |
| TYNE |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| DAGENHAM |
2024-09-20 08:26 | DAGENHAM |
2024-09-21 12:17 | 255.53 nm | |
| DAGENHAM |
2024-09-18 16:04 | DAGENHAM |
2024-09-19 23:49 | 261.96 nm | |
| DAGENHAM |
2024-09-15 04:44 | DAGENHAM |
2024-09-17 21:53 | 522.57 nm | |
| THAMESPORT |
2024-09-13 18:02 | DAGENHAM |
2024-09-14 20:57 | 233.58 nm | |
| DAGENHAM |
2024-09-12 06:09 | THAMESPORT |
2024-09-12 09:17 | 37.68 nm | |
| DAGENHAM |
2024-09-10 07:00 | DAGENHAM |
2024-09-11 14:07 | 240.22 nm | |
| MIDDLESBROUGH |
2024-09-07 15:39 | DAGENHAM |
2024-09-09 13:02 | 298.33 nm | |
| TEES |
2024-09-06 17:03 | MIDDLESBROUGH |
2024-09-06 17:26 | 1.32 nm | |
| DAGENHAM |
2024-09-05 04:58 | TEES |
2024-09-06 16:33 | 314.18 nm | |
| THAMESPORT |
2024-09-02 18:09 | DAGENHAM |
2024-09-04 11:34 | 282.74 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-09-22 17:30 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the North Sea French part of the North Sea |
51.05098 / 1.57942
North Sea
GRAVESEND PILOT STN
|
Geschwindigkeit: 12.8 kn Kurs: 47.1° |
| 2024-09-22 17:25 | Ändere Seegebiet | French part of the North Sea French part of the English Channel |
51.03910 / 1.55916
North Sea
GRAVESEND PILOT STN
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 46.9° |
| 2024-09-22 16:40 | geänderter Tiefgang | 7 4.7 |
50.91390 / 1.40168
GRAVESEND PILOT STN
|
Geschwindigkeit: 12.8 kn Kurs: 19.3° |
| 2024-09-22 16:40 | geändertes Ziel | GRAVESEND PILOT STN DA 473 |
50.91390 / 1.40168
GRAVESEND PILOT STN
|
Geschwindigkeit: 12.8 kn Kurs: 19.3° |
| 2024-09-22 16:40 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/09/23 01:00 2024/09/22 07:00 |
50.91390 / 1.40168
GRAVESEND PILOT STN
|
Geschwindigkeit: 12.8 kn Kurs: 19.3° |
| 2024-09-22 16:16 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.83147 / 1.36951
DA 473
|
Geschwindigkeit: 13 kn Kurs: 13° |
| 2024-09-22 16:01 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.77745 / 1.35016
DA 473
|
Geschwindigkeit: 13.1 kn Kurs: 12.4° |
| 2024-09-22 15:46 | Ändere Seegebiet | French part of the English Channel United Kingdom part of the English Channel |
50.72579 / 1.32974
English Channel
|
Geschwindigkeit: 13.4 kn Kurs: 34.3° |
| 2024-09-22 15:44 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.72035 / 1.32291
DA 473
|
Geschwindigkeit: 12.7 kn Kurs: 46° |
| 2024-09-22 15:33 | in Abdeckung |
50.72579 / 1.32974
English Channel
|
Geschwindigkeit: 13.4 kn Kurs: 34.3° |