BEL AIR - Bulk Carrier (IMO: 9304071, MMSI: 636017947) | MarineTraffic.live
img
No Internet
SWIPE TO GO BACK
TRIP
POSITION
INFO
PORT CALLS
VISITED PORTS
LAST TRIPS
EVENTS
WEATHER
Type
IMO 9304071
MMSI 636017947
Flagge
Flag Liberia
Call Sign A8IL6
Größe 225 x 32 m
GT 40,424 Tonnen
DWT 77,053 Tonnen
gebaut 2006 ( 18 Jahre alt )
Zustand Active
Besitzer

Aktuelle Reise

Flag USVAN
ATD
2024-08-01 18:06 (UTC)
63 Tage ago
Flag KRYOS
ETA*
2024-09-30 05:30 (UTC)
Bisherige Reisezeit ---
Verbleibende Reisezeit ---
Zurückgelegte Distanz 5730.43 nm
Verbleibende Distanz ---
Durchschnittliche Geschwindigkeit 10.6 Knoten
Maximale Geschwindigkeit 13.5 Knoten
Durchschnittliche Windgeschwindigkeit 11.8 Knoten
Maximale Windgeschwindigkeit 36.9 Knoten
Minimale Temperatur 9.5°C / 49.1°F
Maximale Temperatur 31.7°C / 89.06°F
Tiefgang 13.1 m
Position erhalten 4 d alt

Aktuelle Position

Länge ---
Breite ---
Zustand Under way using engine
Geschwindigkeit 10.1 Knoten
Kurs 236.3°
Gebiet Japan Sea
Station T-AIS
Position erhalten 4 d alt

Schiffsdetails

info

Information

Die BEL AIR befindet sich derzeit in Japan Sea mit den Koordinaten 34.73143° / 128.96252°, Diese Position wurde am 2024-09-29 12:54 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 10.1 Knoten und fahrt in den Hafen von YEOSU. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-09-30 05:30 LT

Das Schiff BEL AIR (IMO: 9304071, MMSI: 636017947) ist Bulk Carrier das wurde im Jahr 2006 ( 18 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [LR] Liberia.

Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.

Die BEL AIR wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.

Der aktuelle Entwurf von BEL AIR, wie von AIS gemeldet, betragt 13.1 meter

Wetter

Temperatur 28.1°C / 82.58°F
Windgeschwindigkeit 12 Knoten
Windrichtung 196° SSW
Luftdruck 1009.7 hPa
Luftfeuchtigkeit 75.2 %
Wolken 100 %

Featured Company

`); } } });

Letzte Hafenanläufe

Hafen Ankunft Abfahrt Time In Port
Flag VANCOUVER 2024-08-01 18:06
Show More

Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)

Hafen Ankünfte
Flag SUEZ CANAL 4
Flag CHORNOMORSK 2
Flag NANTONG 1
Flag KRISHNAPATNAM 1
Flag NANSHA 1
Flag TUTICORIN 1

Letzte Reisen

Herkunft Abfahrt Ziel Ankunft Distanz

Events

Zeit Ereignis Details Position / Ziel Information
2024-09-30 07:33 START Bewegung 16.25 nm, South East of YEOSU
34.62178 / 127.96299
KR YOS
Geschwindigkeit: 3.4 kn
Kurs: 256°
2024-09-29 20:08 STOP Bewegung 16.38 nm, South East of YEOSU
34.62216 / 127.96600
KR YOS
Geschwindigkeit: 0.2 kn
Kurs: 18°
2024-09-29 13:01 geänderter Status Default
Under way using engine
34.72066 / 128.94246
KR YOS
Geschwindigkeit: 10.1 kn
Kurs: 236.3°
2024-09-29 12:54 außerhalb Abdeckung
34.73143 / 128.96252
Japan Sea
KR YOS
Geschwindigkeit: 10.1 kn
Kurs: 236.3°
2024-09-29 10:45 Ändere Seegebiet South Korean part of the Japan Sea
Japanese part of the Japan Sea
34.92867 / 129.33229
Japan Sea
KR YOS
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Kurs: 243.6°
2024-09-29 10:07 Ändere Seegebiet Japanese part of the Japan Sea
South Korean part of the Japan Sea
34.98617 / 129.45358
Japan Sea
KR YOS
Geschwindigkeit: 11.1 kn
Kurs: 232.2°
2024-09-29 08:55 geänderter Status Under way using engine
Default
35.12012 / 129.66224
KR YOS
Geschwindigkeit: 10.9 kn
Kurs: 236°
2024-09-29 08:53 geänderter Status Default
Under way using engine
35.12327 / 129.66785
KR YOS
Geschwindigkeit: 10.9 kn
Kurs: 236.6°
2024-09-29 08:37 Auf See entdeckt South Korean part of the Japan Sea
35.15039 / 129.71538
Japan Sea
KR YOS
Geschwindigkeit: 10.8 kn
Kurs: 234.6°
2024-09-29 08:37 geänderter Status Under way using engine
Default
35.15039 / 129.71538
KR YOS
Geschwindigkeit: 10.8 kn
Kurs: 235°
Show More