BYD EXPLORER NO.1
Cargo
LiberiaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 957.28 nm |
| Verbleibende Distanz | 515.80 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 14.8 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 19.2 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 6.4 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 17 Knoten |
| Minimale Temperatur | 27.6°C / 81.68°F |
| Maximale Temperatur | 29.5°C / 85.1°F |
| Tiefgang | 9.7 m |
| Position erhalten | 2 d alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 16.9 Knoten |
| Kurs | 42.8° |
| Gebiet | South China Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 d alt |
Schiffsdetails
Information
Die BYD EXPLORER NO.1 befindet sich derzeit in South China Sea mit den Koordinaten 1.36042° / 104.40861°, Diese Position wurde am 2024-09-29 00:24 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 16.9 Knoten und fahrt in den Hafen von NANSHA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-10-02 06:54 LT
Das Schiff BYD EXPLORER NO.1 (IMO: 9955181, MMSI: 636022995) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [LR] Liberia.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die BYD EXPLORER NO.1 wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von BYD EXPLORER NO.1, wie von AIS gemeldet, betragt 9.7 meter
Wetter
| Temperatur | 29°C / 84.2°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 11 Knoten |
| Windrichtung | 214° SW |
| Luftdruck | 1008.6 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 76.5 % |
| Wolken | 98 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SINGAPORE |
2024-09-28 01:48 | 2024-09-28 11:57 | 10 h |
 SOUTHAMPTON |
2024-08-29 03:10 | 2024-08-29 20:16 | 17 h |
 BREMERHAVEN |
2024-08-22 15:54 | 2024-08-27 16:25 | 5 d |
 ROZENBURG |
2024-08-20 08:55 | 2024-08-21 18:40 | 1 d |
| ROTTERDAM |
2024-08-20 07:25 | 2024-08-20 08:22 | 57 m |
| IMMINGHAM |
2024-08-18 03:53 | 2024-08-19 16:02 | 1 d |
 SANTANDER |
2024-08-15 04:56 | 2024-08-15 12:30 | 7 h |
| LAS PALMAS |
2024-08-11 19:10 | 2024-08-12 03:06 | 7 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
 PYEONGTAEK |
3 | |
| BREMERHAVEN |
2 | |
| SINGAPORE |
2 | |
 SUAPE |
1 | |
| SANTANDER |
1 | |
 LIANYUNGANG |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| SOUTHAMPTON |
2024-08-29 21:16 | SINGAPORE |
2024-09-28 09:48 | 11667.08 nm | |
| BREMERHAVEN |
2024-08-27 18:25 | SOUTHAMPTON |
2024-08-29 04:10 | 471.42 nm | |
| ROZENBURG |
2024-08-21 20:40 | BREMERHAVEN |
2024-08-22 17:54 | 280.14 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-08-20 10:22 | ROZENBURG |
2024-08-20 10:55 | 1.00 nm | |
| IMMINGHAM |
2024-08-19 17:02 | ROTTERDAM |
2024-08-20 09:25 | 238.61 nm | |
| SANTANDER |
2024-08-15 14:30 | IMMINGHAM |
2024-08-18 04:53 | 949.38 nm | |
| LAS PALMAS |
2024-08-12 04:06 | SANTANDER |
2024-08-15 06:56 | 1236.99 nm | |
| YANTAI |
2024-07-05 16:57 | LAS PALMAS |
2024-08-11 20:10 | 13125.91 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-09-29 00:29 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.37691 / 104.42384
CN XSA
|
Geschwindigkeit: 16.9 kn Kurs: 42.8° |
| 2024-09-29 00:24 | außerhalb Abdeckung |
1.36042 / 104.40861
South China Sea
CN XSA
|
Geschwindigkeit: 16.9 kn Kurs: 42.8° |
|
| 2024-09-29 00:20 | Ändere Seegebiet | Malaysian part of the South China Sea Malaysian part of the Singapore Strait |
1.34726 / 104.39644
South China Sea
CN XSA
|
Geschwindigkeit: 16.9 kn Kurs: 42.7° |
| 2024-09-29 00:20 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.34726 / 104.39644
CN XSA
|
Geschwindigkeit: 16.6 kn Kurs: 43° |
| 2024-09-29 00:13 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.32275 / 104.37312
CN XSA
|
Geschwindigkeit: 16.3 kn Kurs: 46.9° |
| 2024-09-29 00:04 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.29384 / 104.34247
CN XSA
|
Geschwindigkeit: 16 kn Kurs: 64° |
| 2024-09-28 23:57 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.28059 / 104.31479
CN XSA
|
Geschwindigkeit: 16.9 kn Kurs: 81.9° |
| 2024-09-28 23:29 | Ändere Seegebiet | Malaysian part of the Singapore Strait Indonesian part of the Singapore Strait |
1.25980 / 104.18494
Singapore Strait
CN XSA
|
Geschwindigkeit: 16.8 kn Kurs: 81° |
| 2024-09-28 22:58 | geändertes Ziel | CN XSA CN SWE |
1.23924 / 104.05184
CN XSA
|
Geschwindigkeit: 14.5 kn Kurs: 84.8° |
| 2024-09-28 22:29 | Ändere Seegebiet | Indonesian part of the Singapore Strait Singaporean part of the Singapore Strait |
1.22907 / 103.93994
Singapore Strait
CN SWE
|
Geschwindigkeit: 11.3 kn Kurs: 87.9° |