CAUCEDO EXPRESS
Container Ship
Antigua BarbudaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 6 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 5 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 2642.58 nm |
| Verbleibende Distanz | 1515.12 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 16 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 18.9 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 16.8 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 26 Knoten |
| Minimale Temperatur | 19.5°C / 67.1°F |
| Maximale Temperatur | 29.8°C / 85.64°F |
| Tiefgang | 10.9 m |
| Position erhalten | 4 h, 51 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.9 Knoten |
| Kurs | 58° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 4 h, 51 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die CAUCEDO EXPRESS befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 39.74130° / -27.37327°, Diese Position wurde am 2024-10-31 15:33 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11.9 Knoten und fahrt in den Hafen von ANTWERP. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-05 22:17 LT
Das Schiff CAUCEDO EXPRESS (IMO: 9434931, MMSI: 305653000) ist Container Ship das wurde im Jahr 2009 ( 15 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [AG] Antigua Barbuda.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die CAUCEDO EXPRESS wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von CAUCEDO EXPRESS, wie von AIS gemeldet, betragt 10.9 meter
Wetter
| Temperatur | 19.5°C / 67.1°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 16 Knoten |
| Windrichtung | 154° SSE |
| Luftdruck | 1015.6 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 83.3 % |
| Wolken | 91 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 BOCA CHIKA |
2024-10-24 10:18 | 2024-10-25 04:49 | 18 h |
 SANTA MARTA |
2024-10-18 16:59 | 2024-10-19 02:22 | 9 h |
 KINGSTON (JM) |
2024-10-16 19:51 | 2024-10-17 15:03 | 19 h |
 SAINT JOHN |
2024-10-09 05:31 | 2024-10-10 21:15 | 1 d |
 ANTWERP |
2024-09-27 12:56 | 2024-09-28 04:01 | 15 h |
 MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-09-24 23:54 | 2024-09-25 13:21 | 13 h |
 HAMBURG |
2024-09-22 15:16 | 2024-09-23 13:55 | 22 h |
 THAMES |
2024-09-19 10:42 | 2024-09-20 01:55 | 15 h |
| ANTWERP |
2024-09-16 23:04 | 2024-09-17 22:17 | 23 h |
| BOCA CHIKA |
2024-09-05 20:05 | 2024-09-06 15:58 | 19 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| ANTWERP |
4 | |
| SANTA MARTA |
3 | |
| BOCA CHIKA |
3 | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2 | |
| THAMES |
2 | |
| KINGSTON (JM) |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| SANTA MARTA |
2024-10-18 21:22 | BOCA CHIKA |
2024-10-24 06:18 | 1469.31 nm | |
| KINGSTON (JM) |
2024-10-17 10:03 | SANTA MARTA |
2024-10-18 11:59 | 433.34 nm | |
| SAINT JOHN |
2024-10-10 18:15 | KINGSTON (JM) |
2024-10-16 14:51 | 1842.98 nm | |
| ANTWERP |
2024-09-28 06:01 | SAINT JOHN |
2024-10-09 02:31 | 3378.86 nm | |
| MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-09-25 15:21 | ANTWERP |
2024-09-27 14:56 | 223.27 nm | |
| HAMBURG |
2024-09-23 15:55 | MAASVLAKTE - ROTTERDAM |
2024-09-25 01:54 | 311.61 nm | |
| THAMES |
2024-09-20 02:55 | HAMBURG |
2024-09-22 17:16 | 433.45 nm | |
| ANTWERP |
2024-09-18 00:17 | THAMES |
2024-09-19 11:42 | 189.97 nm | |
| BOCA CHIKA |
2024-09-06 11:58 | ANTWERP |
2024-09-17 01:04 | 4028.73 nm | |
| SANTA MARTA |
2024-08-31 00:59 | BOCA CHIKA |
2024-09-05 16:05 | 1476.59 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-10-31 15:48 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.76608 / -27.31912
BEANR
|
Geschwindigkeit: 11.9 kn Kurs: 58° |
| 2024-10-31 15:33 | außerhalb Abdeckung |
39.74130 / -27.37327
North Atlantic Ocean
BEANR
|
Geschwindigkeit: 11.9 kn Kurs: 58° |
|
| 2024-10-31 15:31 | geänderter Status | Under way using engine Default |
39.73715 / -27.38268
BEANR
|
Geschwindigkeit: 12 kn Kurs: 60° |
| 2024-10-31 15:29 | geänderter Status | Default Under way using engine |
39.73418 / -27.38953
BEANR
|
Geschwindigkeit: 11.9 kn Kurs: 62° |
| 2024-10-31 00:52 | geänderter Status | Under way using engine Default |
37.94185 / -31.09713
BEANR
|
Geschwindigkeit: 14.6 kn Kurs: 59° |
| 2024-10-31 00:49 | geänderter Status | Default Under way using engine |
37.93490 / -31.11243
BEANR
|
Geschwindigkeit: 14.6 kn Kurs: 58° |
| 2024-10-31 00:37 | geänderter Tiefgang | 10.9 10.4 |
37.90945 / -31.16688
BEANR
|
Geschwindigkeit: 14.8 kn Kurs: 59° |
| 2024-10-31 00:37 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/05 19:00 2024/11/04 19:00 |
37.90945 / -31.16688
BEANR
|
Geschwindigkeit: 14.8 kn Kurs: 59° |
| 2024-10-31 00:15 | geänderter Status | Under way using engine Default |
37.86280 / -31.26250
BEANR
|
Geschwindigkeit: 14.5 kn Kurs: 56° |
| 2024-10-31 00:11 | geänderter Status | Default Under way using engine |
37.85382 / -31.28017
BEANR
|
Geschwindigkeit: 14.5 kn Kurs: 57° |