CHEM AMSTERDAM
Oil/Chemical Tanker
Marshall IsCurrent Trip
AWORJ
| Time Travelled | 2 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 154.63 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 13.5 Knoten |
| MAX Speed | 15.7 Knoten |
| AVG Wind | 4.5 knots |
| MAX Wind | 8 knots |
| MIN Temp | 29.2°C / 84.56°F |
| MAX Temp | 34.9°C / 94.82°F |
| Tiefgang | 5.2 m |
| Position erhalten | 6 m alt |
Current Position
| Länge | -89.99075° |
|---|---|
| Breite | 29.72582° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 14.8 Knoten |
| Kurs | 147.9° |
| Gebiet | Gulf of Mexico |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 6 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von CHEM AMSTERDAM befindet sich in Gulf of Mexico mit den Koordinaten 29.72582° / -89.99075°, wie von AIS am 2024-07-31 22:20 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 14.8 Knoten
Das Schiff CHEM AMSTERDAM (IMO: 9640138, MMSI: 538005215) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2013 ( 11 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von CHEM AMSTERDAM wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von CHEM AMSTERDAM, wie von AIS gemeldet, betragt 5.2 meter
Weather
| Temperature | 29.2°C / 84.56°F |
|---|---|
| Wind Speed | 8 knots |
| Direction | 160° SSE |
| Pressure | 1017.2 hPa |
| Humidity | 74.1 % |
| Cloud Coverage | 94 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NEW ORLEANS |
2024-07-29 02:51 | 2024-07-29 17:37 | 14 h |
| TAMPA |
2024-07-26 15:00 | 2024-07-27 11:58 | 20 h |
| SAVANNAH |
2024-07-21 20:04 | 2024-07-22 18:18 | 22 h |
 ANTWERP |
2024-06-30 07:12 | 2024-07-04 23:09 | 4 d |
 PORSGRUNN |
2024-06-25 19:23 | 2024-06-27 21:56 | 2 d |
 DORDRECHT |
2024-06-21 01:55 | 2024-06-22 08:27 | 1 d |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-06-19 23:17 | 2024-06-21 00:02 | 1 d |
| VLAARDINGEN - ROTTERDAM |
2024-06-18 17:19 | 2024-06-19 23:07 | 1 d |
 HUELVA |
2024-06-12 04:31 | 2024-06-13 16:45 | 1 d |
 PARANAGUA |
2024-05-23 17:01 | 2024-05-26 08:08 | 2 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
 ASHDOD |
7 | |
| HOUSTON |
6 | |
| ANTWERP |
4 | |
 YALOVA |
2 | |
| TEXAS CITY |
2 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| TAMPA |
2024-07-27 07:58 | NEW ORLEANS |
2024-07-28 21:51 | 491.60 nm | |
| SAVANNAH |
2024-07-22 14:18 | TAMPA |
2024-07-26 11:00 | 939.60 nm | |
| ANTWERP |
2024-07-05 01:09 | SAVANNAH |
2024-07-21 16:04 | 4413.90 nm | |
| PORSGRUNN |
2024-06-27 23:56 | ANTWERP |
2024-06-30 09:12 | 658.43 nm | |
| DORDRECHT |
2024-06-22 10:27 | PORSGRUNN |
2024-06-25 21:23 | 586.51 nm | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-06-21 02:02 | DORDRECHT |
2024-06-21 03:55 | 15.41 nm | |
| VLAARDINGEN - ROTTERDAM |
2024-06-20 01:07 | VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-06-20 01:17 | 0.43 nm | |
| HUELVA |
2024-06-13 18:45 | VLAARDINGEN - ROTTERDAM |
2024-06-18 19:19 | 1439.86 nm | |
| PARANAGUA |
2024-05-26 05:08 | HUELVA |
2024-06-12 06:31 | 4758.50 nm | |
| SANTOS |
2024-05-11 08:41 | PARANAGUA |
2024-05-23 14:01 | 483.06 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-07-31 22:19 | geänderter Status | Under way using engine Default |
29.72652 / -89.99125
AWORJ
|
Geschwindigkeit: 14.9 kn Kurs: 140° |
| 2024-07-31 22:15 | geänderter Status | Default Under way using engine |
29.74076 / -90.00837
AWORJ
|
Geschwindigkeit: 14.2 kn Kurs: 159.9° |
| 2024-07-31 22:09 | geänderter Status | Under way using engine Default |
29.75793 / -90.02485
AWORJ
|
Geschwindigkeit: 15 kn Kurs: 189° |
| 2024-07-31 22:07 | geänderter Status | Default Under way using engine |
29.76619 / -90.02443
AWORJ
|
Geschwindigkeit: 15.1 kn Kurs: 208.5° |
| 2024-07-31 21:19 | geänderter Status | Under way using engine Default |
29.87301 / -89.90352
AWORJ
|
Geschwindigkeit: 15 kn Kurs: 189° |
| 2024-07-31 21:15 | geänderter Status | Default Under way using engine |
29.89243 / -89.90445
AWORJ
|
Geschwindigkeit: 15 kn Kurs: 107.5° |
| 2024-07-31 19:53 | geänderter Status | Under way using engine Default |
29.95539 / -90.15423
AWORJ
|
Geschwindigkeit: 15.1 kn Kurs: 42° |
| 2024-07-31 19:47 | geänderter Status | Default Under way using engine |
29.93474 / -90.17829
AWORJ
|
Geschwindigkeit: 13.4 kn Kurs: 102.1° |
| 2024-07-31 19:34 | geänderter Tiefgang | 5.2 5.7 |
29.94240 / -90.21974
AWORJ
|
Geschwindigkeit: 15.6 kn Kurs: 165.9° |
| 2024-07-31 19:34 | geändertes Ziel | AWORJ USGSM |
29.94240 / -90.21974
AWORJ
|
Geschwindigkeit: 15.6 kn Kurs: 165.9° |