CONTRIVIA
Cargo
Marshall IsCurrent Trip
| Time Travelled | 2 days |
|---|---|
| Remaining Time | 9 h, 51 mins |
| Distance Travelled | 882.20 nm |
| Remaining Distance | 145.73 nm |
| AVG Speed | 16 Knoten |
| MAX Speed | 19.3 Knoten |
| AVG Wind | 13.6 knots |
| MAX Wind | 22.8 knots |
| MIN Temp | 26.7°C / 80.06°F |
| MAX Temp | 31.4°C / 88.52°F |
| Tiefgang | 7.5 m |
| Position erhalten | 2 m alt |
Current Position
| Länge | 137.90209° |
|---|---|
| Breite | 34.12817° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 14.1 Knoten |
| Kurs | 72.2° |
| Gebiet | Philippine Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von CONTRIVIA befindet sich in Philippine Sea mit den Koordinaten 34.12817° / 137.90209°, wie von AIS am 2024-07-22 11:24 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 14.1 Knoten und fahrt in den Hafen von TOKYO. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-07-22 21:18 LT
Das Schiff CONTRIVIA (IMO: 9907407, MMSI: 538009632) ist Cargo Es segelt unter der Flagge [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von CONTRIVIA wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von CONTRIVIA, wie von AIS gemeldet, betragt 7.5 meter
Weather
| Temperature | 28.1°C / 82.58°F |
|---|---|
| Wind Speed | 20 knots |
| Direction | 233° SW |
| Pressure | 1009.1 hPa |
| Humidity | 88.6 % |
| Cloud Coverage | --- |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SHANGHAI |
2024-07-19 20:06 | 2024-07-20 04:30 | 8 h |
 OSAKA |
2024-07-17 03:28 | 2024-07-17 13:27 | 9 h |
| KOBE |
2024-07-16 15:37 | 2024-07-17 02:49 | 11 h |
| QINGDAO |
2024-07-13 18:17 | 2024-07-14 11:42 | 17 h |
| YOKOHAMA |
2024-07-09 10:52 | 2024-07-10 02:53 | 16 h |
| TOKYO |
2024-07-08 22:46 | 2024-07-09 09:49 | 11 h |
| QINGDAO |
2024-07-04 20:49 | 2024-07-05 20:33 | 23 h |
| KOBE |
2024-07-01 22:05 | 2024-07-02 12:31 | 14 h |
| OSAKA |
2024-06-30 22:55 | 2024-07-01 21:27 | 22 h |
| SHANGHAI |
2024-06-27 21:56 | 2024-06-28 14:29 | 16 h |
SINGAPORELast Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| OSAKA |
2024-07-17 22:27 | SHANGHAI |
2024-07-20 04:06 | 775.27 nm | |
| KOBE |
2024-07-17 11:49 | OSAKA |
2024-07-17 12:28 | 7.72 nm | |
| QINGDAO |
2024-07-14 19:42 | KOBE |
2024-07-17 00:37 | 809.40 nm | |
| YOKOHAMA |
2024-07-10 11:53 | QINGDAO |
2024-07-14 02:17 | 1132.62 nm | |
| TOKYO |
2024-07-09 18:49 | YOKOHAMA |
2024-07-09 19:52 | 12.10 nm | |
| QINGDAO |
2024-07-06 04:33 | TOKYO |
2024-07-09 07:46 | 1114.19 nm | |
| KOBE |
2024-07-02 21:31 | QINGDAO |
2024-07-05 04:49 | 811.12 nm | |
| OSAKA |
2024-07-02 06:27 | KOBE |
2024-07-02 07:05 | 5.54 nm | |
| SHANGHAI |
2024-06-28 22:29 | OSAKA |
2024-07-01 07:55 | 771.21 nm | |
| YOKOHAMA |
2024-06-25 06:51 | SHANGHAI |
2024-06-28 05:56 | 1043.57 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-07-22 11:00 | geänderter Tiefgang | 7.5 6.4 |
34.09024 / 137.79038
JP TYO R
|
Geschwindigkeit: 14.7 kn Kurs: 65.6° |
| 2024-07-22 11:00 | geändertes Ziel | JP TYO R CN SHA WM |
34.09024 / 137.79038
JP TYO R
|
Geschwindigkeit: 14.7 kn Kurs: 65.6° |
| 2024-07-22 11:00 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/07/23 07:00 2024/07/19 21:00 |
34.09024 / 137.79038
JP TYO R
|
Geschwindigkeit: 14.7 kn Kurs: 65.6° |
| 2024-07-22 09:45 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.96630 / 137.45691
CN SHA WM
|
Geschwindigkeit: 13.8 kn Kurs: 66° |
| 2024-07-22 09:14 | geänderter Status | Default Under way using engine |
33.91696 / 137.32697
CN SHA WM
|
Geschwindigkeit: 13.9 kn Kurs: 66.2° |
| 2024-07-22 09:05 | Auf See entdeckt | Japanese part of the Philippine Sea |
33.90295 / 137.28908
Philippine Sea
|
Geschwindigkeit: 14.1 kn Kurs: 66.6° |
| 2024-07-22 09:05 | geänderter Status | Under way using engine Default |
33.90295 / 137.28908
CN SHA WM
|
Geschwindigkeit: 14.2 kn Kurs: 68° |
| 2024-07-22 08:54 | in Abdeckung |
33.90295 / 137.28908
Philippine Sea
|
Geschwindigkeit: 14.1 kn Kurs: 66.6° |
|
| 2024-07-20 04:30 | START Bewegung | 4.16 nm, South East of SHANGHAI |
31.33248 / 121.67602
CN SHA WM
|
Geschwindigkeit: 7.4 kn Kurs: 92° |
| 2024-07-20 04:30 | ABFAHRTSHAFEN |
SHANGHAI |
31.33248 / 121.67602
CN SHA WM
|
Geschwindigkeit: 2.1 kn Kurs: 87° |