DIRK S. VANENKEVORT
Tug
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 3 h, 5 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 302.76 nm |
| Verbleibende Distanz | 33.13 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 10.3 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 12 Knoten |
| Minimale Temperatur | 16.5°C / 61.7°F |
| Maximale Temperatur | 19.8°C / 67.64°F |
| Tiefgang | 7.4 m |
| Position erhalten | 12 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.6 Knoten |
| Kurs | 249.2° |
| Gebiet | --- |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 12 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die DIRK S. VANENKEVORT befindet sich derzeit in --- mit den Koordinaten 46.95941° / -91.39376°, Diese Position wurde am 2024-09-28 06:18 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.6 Knoten und fahrt in den Hafen von DULUTH SUPERIOR. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-09-28 09:35 LT
Das Schiff DIRK S. VANENKEVORT (IMO: 5175745, MMSI: 338866000) ist Tug und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die DIRK S. VANENKEVORT wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von DIRK S. VANENKEVORT, wie von AIS gemeldet, betragt 7.4 meter
Wetter
| Temperatur | 16.6°C / 61.88°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 4 Knoten |
| Windrichtung | 313° NW |
| Luftdruck | 1014.5 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 71.6 % |
| Wolken | --- |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SAULT STE MARIE |
2024-09-26 18:58 | 2024-09-26 21:47 | 2 h |
 CALCITE |
2024-09-25 08:54 | 2024-09-26 09:41 | 1 d |
| DETROIT |
2024-09-24 05:32 | 2024-09-24 08:31 | 2 h |
| TOLEDO |
2024-09-23 09:47 | 2024-09-23 23:35 | 13 h |
| TOLEDO |
2024-09-19 16:23 | 2024-09-20 07:42 | 15 h |
| SAULT STE MARIE |
2024-09-18 01:02 | 2024-09-18 03:32 | 2 h |
| SILVER BAY |
2024-09-15 23:35 | 2024-09-16 16:38 | 17 h |
| DULUTH SUPERIOR |
2024-09-15 01:15 | 2024-09-15 18:31 | 17 h |
| SAULT STE MARIE |
2024-09-13 11:26 | 2024-09-13 12:23 | 57 m |
| CALCITE |
2024-09-12 05:44 | 2024-09-13 02:00 | 20 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| SAULT STE MARIE |
46 | |
| DETROIT |
26 | |
| TOLEDO |
19 | |
| SILVER BAY |
13 | |
| DULUTH SUPERIOR |
12 | |
| MARQUETTE |
6 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| CALCITE |
2024-09-26 05:41 | SAULT STE MARIE |
2024-09-26 14:58 | 75.07 nm | |
| DETROIT |
2024-09-24 04:31 | CALCITE |
2024-09-25 04:54 | 219.19 nm | |
| TOLEDO |
2024-09-23 19:35 | DETROIT |
2024-09-24 01:32 | 45.37 nm | |
| TOLEDO |
2024-09-20 03:42 | TOLEDO |
2024-09-23 05:47 | 504.30 nm | |
| SAULT STE MARIE |
2024-09-17 23:32 | TOLEDO |
2024-09-19 12:23 | 334.09 nm | |
| SILVER BAY |
2024-09-16 11:38 | SAULT STE MARIE |
2024-09-17 21:02 | 299.19 nm | |
| DULUTH SUPERIOR |
2024-09-15 13:31 | SILVER BAY |
2024-09-15 18:35 | 45.86 nm | |
| SAULT STE MARIE |
2024-09-13 08:23 | DULUTH SUPERIOR |
2024-09-14 20:15 | 342.73 nm | |
| CALCITE |
2024-09-12 22:00 | SAULT STE MARIE |
2024-09-13 07:26 | 75.26 nm | |
| DETROIT |
2024-09-11 01:37 | CALCITE |
2024-09-12 01:44 | 218.74 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-09-27 22:21 | geänderter Status | Under way using engine Default |
47.29822 / -89.58998
SUPERIOR
|
Geschwindigkeit: 10.1 kn Kurs: 258° |
| 2024-09-27 21:40 | geänderter Status | Default Under way using engine |
47.32326 / -89.42456
SUPERIOR
|
Geschwindigkeit: 9.7 kn Kurs: 257° |
| 2024-09-27 20:56 | geänderter Status | Under way using engine Default |
47.34639 / -89.25621
SUPERIOR
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 258° |
| 2024-09-27 20:40 | geänderter Status | Default Under way using engine |
47.35500 / -89.19500
SUPERIOR
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 258° |
| 2024-09-27 13:29 | geänderter Status | Under way using engine Default |
47.45728 / -87.60022
SUPERIOR
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 290° |
| 2024-09-27 13:07 | geänderter Status | Default Under way using engine |
47.43798 / -87.52154
SUPERIOR
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 290.5° |
| 2024-09-27 12:51 | geänderter Status | Under way using engine Default |
47.42343 / -87.46405
SUPERIOR
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 291° |
| 2024-09-27 12:31 | geänderter Status | Default Under way using engine |
47.40522 / -87.39134
SUPERIOR
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 290.2° |
| 2024-09-27 11:46 | geänderter Status | Under way using engine Default |
47.36305 / -87.22294
SUPERIOR
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 290° |
| 2024-09-27 11:35 | geänderter Status | Default Under way using engine |
47.35307 / -87.18306
SUPERIOR
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 290.6° |