DUGONG ACE
Cargo
PanamaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 4 h, 11 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 18 h, 5 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 59.39 nm |
| Verbleibende Distanz | 300.15 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 13.1 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 18.1 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 19 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 28 Knoten |
| Minimale Temperatur | 18.1°C / 64.58°F |
| Maximale Temperatur | 20.6°C / 69.08°F |
| Tiefgang | 9.6 m |
| Position erhalten | 1 h, 37 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 15.4 Knoten |
| Kurs | 206.6° |
| Gebiet | North Pacific Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 h, 37 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die DUGONG ACE befindet sich derzeit in North Pacific Ocean mit den Koordinaten 34.91199° / 139.63577°, Diese Position wurde am 2024-11-02 17:50 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 15.4 Knoten und fahrt in den Hafen von SAKAI. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-03 13:32 LT
Das Schiff DUGONG ACE (IMO: 9777838, MMSI: 353453000) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [PA] Panama.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die DUGONG ACE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von DUGONG ACE, wie von AIS gemeldet, betragt 9.6 meter
Wetter
| Temperatur | 20.4°C / 68.72°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 27 Knoten |
| Windrichtung | 42° NE |
| Luftdruck | 1012.4 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 77.7 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 YOKOHAMA |
2024-11-01 21:56 | 2024-11-02 15:16 | 17 h |
| HIROSHIMA |
2024-10-30 14:36 | 2024-10-31 07:12 | 16 h |
| NAKANOSEKI |
2024-10-29 22:05 | 2024-10-30 08:04 | 9 h |
 PORT KEMBLA |
2024-10-12 12:35 | 2024-10-15 05:18 | 2 d |
| ADELAIDE |
2024-10-09 08:03 | 2024-10-10 04:36 | 20 h |
| FREMANTLE |
2024-10-04 10:52 | 2024-10-05 15:27 | 1 d |
 LAEM CHABANG |
2024-09-19 22:13 | 2024-09-20 15:25 | 17 h |
 SINGAPORE |
2024-09-16 23:34 | 2024-09-17 13:00 | 13 h |
 XIAMEN |
2024-09-12 03:22 | 2024-09-12 11:39 | 8 h |
| SHANGHAI |
2024-09-09 19:37 | 2024-09-10 09:21 | 13 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| SINGAPORE |
5 | |
| YOKOHAMA |
5 | |
| ADELAIDE |
5 | |
| LAEM CHABANG |
3 | |
| PORT KEMBLA |
3 | |
| MELBOURNE |
3 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| HIROSHIMA |
2024-10-31 16:12 | YOKOHAMA |
2024-11-02 06:56 | 585.19 nm | |
| NAKANOSEKI |
2024-10-30 17:04 | HIROSHIMA |
2024-10-30 23:36 | 95.76 nm | |
| PORT KEMBLA |
2024-10-15 16:18 | NAKANOSEKI |
2024-10-30 07:05 | 4656.10 nm | |
| ADELAIDE |
2024-10-10 15:06 | PORT KEMBLA |
2024-10-12 23:35 | 968.69 nm | |
| FREMANTLE |
2024-10-05 23:27 | ADELAIDE |
2024-10-09 18:33 | 1396.80 nm | |
| LAEM CHABANG |
2024-09-20 22:25 | FREMANTLE |
2024-10-04 18:52 | 4151.42 nm | |
| SINGAPORE |
2024-09-17 21:00 | LAEM CHABANG |
2024-09-20 05:13 | 808.67 nm | |
| XIAMEN |
2024-09-12 19:39 | SINGAPORE |
2024-09-17 07:34 | 1704.90 nm | |
| SHANGHAI |
2024-09-10 17:21 | XIAMEN |
2024-09-12 11:22 | 657.63 nm | |
| TOWNSVILLE |
2024-08-29 13:01 | SHANGHAI |
2024-09-10 03:37 | 3780.84 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-02 17:56 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.88711 / 139.62163
JP SAK
|
Geschwindigkeit: 15.4 kn Kurs: 206.6° |
| 2024-11-02 17:50 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.91199 / 139.63577
JP SAK
|
Geschwindigkeit: 15.5 kn Kurs: 206° |
| 2024-11-02 17:50 | außerhalb Abdeckung |
34.91199 / 139.63577
North Pacific Ocean
JP SAK
|
Geschwindigkeit: 15.4 kn Kurs: 206.6° |
|
| 2024-11-02 17:48 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.91781 / 139.63927
JP SAK
|
Geschwindigkeit: 15.2 kn Kurs: 204.7° |
| 2024-11-02 17:42 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.94282 / 139.65386
JP SAK
|
Geschwindigkeit: 15.2 kn Kurs: 204° |
| 2024-11-02 17:40 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.94865 / 139.65695
JP SAK
|
Geschwindigkeit: 15.2 kn Kurs: 203.3° |
| 2024-11-02 15:16 | ABFAHRTSHAFEN |
YOKOHAMA |
35.44854 / 139.71720
JP SAK
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 166° |
| 2024-11-02 14:59 | START Bewegung | YOKOHAMA |
35.47171 / 139.68682
[JP] YOKOHAMA
|
Geschwindigkeit: 3.1 kn Kurs: 52° |
| 2024-11-02 14:37 | geänderter Status | Under way using engine Moored |
35.46934 / 139.68341
[JP] YOKOHAMA
|
Geschwindigkeit: Kurs: 68° |
| 2024-11-02 14:19 | geändertes Ziel | JP SAK JP SBK |
35.46937 / 139.68344
[JP] YOKOHAMA
|
Geschwindigkeit: Kurs: 67° |