ESVAGT CAPELLA
Standby Safety Vessel
Aktuelle Reise
MARKHAM FIELD
| Bisherige Reisezeit | 11 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 196.69 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 6.1 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 9.4 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 13.4 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 18 Knoten |
| Minimale Temperatur | 15.6°C / 60.08°F |
| Maximale Temperatur | 17.6°C / 63.68°F |
| Tiefgang | 4.4 m |
| Position erhalten | 6 d alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 3.5 Knoten |
| Kurs | 111° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 6 d alt |
Schiffsdetails
Information
Die ESVAGT CAPELLA befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 53.94536° / 2.75441°, Diese Position wurde am 2024-09-23 01:41 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 3.5 Knoten
Das Schiff ESVAGT CAPELLA (IMO: 9302047, MMSI: 220282000) ist Standby Safety Vessel das wurde im Jahr 2004 ( 20 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [DK] Denmark.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die ESVAGT CAPELLA wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von ESVAGT CAPELLA, wie von AIS gemeldet, betragt 4.4 meter
Wetter
| Temperatur | 16.7°C / 62.06°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 11 Knoten |
| Windrichtung | 74° ENE |
| Luftdruck | 1009.7 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 84.3 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 GREAT YARMOUTH |
2024-09-15 08:41 | 2024-09-17 07:36 | 1 d |
 ESBJERG |
2024-08-18 13:20 | 2024-08-20 15:10 | 2 d |
| GREAT YARMOUTH |
2024-07-21 17:16 | 2024-07-23 08:12 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| ESBJERG |
13 | |
| GREAT YARMOUTH |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| ESBJERG |
2024-08-20 17:10 | GREAT YARMOUTH |
2024-09-15 09:41 | 346.10 nm | |
| GREAT YARMOUTH |
2024-07-23 09:12 | ESBJERG |
2024-08-18 15:20 | 513.86 nm | |
| ESBJERG |
2024-06-24 19:54 | GREAT YARMOUTH |
2024-07-21 18:16 | 418.47 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-09-23 01:41 | außerhalb Abdeckung |
53.94536 / 2.75441
North Sea
|
Geschwindigkeit: 3.5 kn Kurs: 116.4° |
|
| 2024-09-22 22:51 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the North Sea Dutch part of the North Sea |
53.81444 / 2.90610
North Sea
|
Geschwindigkeit: 0.9 kn Kurs: 48.3° |
| 2024-09-22 22:51 | in Abdeckung |
53.81444 / 2.90610
North Sea
|
Geschwindigkeit: 0.9 kn Kurs: 48.3° |
|
| 2024-09-22 21:03 | außerhalb Abdeckung |
53.81868 / 2.92059
North Sea
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 131.1° |
|
| 2024-09-22 19:49 | Ändere Seegebiet | Dutch part of the North Sea United Kingdom part of the North Sea |
53.82166 / 2.91019
North Sea
|
Geschwindigkeit: 0.5 kn Kurs: 130.4° |
| 2024-09-22 06:51 | STOP Bewegung |
53.87253 / 2.83650
MARKHAM FIELD
|
Geschwindigkeit: Kurs: 70° |
|
| 2024-09-22 06:17 | in Abdeckung |
53.86972 / 2.85042
North Sea
|
Geschwindigkeit: 3 kn Kurs: 276.8° |
|
| 2024-09-21 12:12 | außerhalb Abdeckung |
53.85999 / 2.83401
North Sea
|
Geschwindigkeit: 1.5 kn Kurs: 10.1° |
|
| 2024-09-21 06:25 | STOP Bewegung |
53.87082 / 2.84842
MARKHAM FIELD
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 284° |
|
| 2024-09-21 05:13 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the North Sea Dutch part of the North Sea |
53.87046 / 2.89455
North Sea
|
Geschwindigkeit: 0.7 kn Kurs: 241.1° |