FAIRCHEM VICTORY
Tanker C
PanamaAktuelle Reise
CIABJ| Bisherige Reisezeit | 13 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 3810.16 nm |
| Verbleibende Distanz | 2.37 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.7 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14.9 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 11.3 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 28 Knoten |
| Minimale Temperatur | 13.3°C / 55.94°F |
| Maximale Temperatur | 28.9°C / 84.02°F |
| Tiefgang | 7.2 m |
| Position erhalten | 7 d alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 13.1 Knoten |
| Kurs | 202.6° |
| Gebiet | North Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 7 d alt |
Schiffsdetails
Information
Die FAIRCHEM VICTORY befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 27.25563° / -17.04134°, Diese Position wurde am 2024-10-28 10:14 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 13.1 Knoten und fahrt in den Hafen von ABIDJAN. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-04 06:00 LT
Das Schiff FAIRCHEM VICTORY (IMO: 9773179, MMSI: 372240000) ist Tanker C und fährt unter der Flagge von [PA] Panama.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die FAIRCHEM VICTORY wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von FAIRCHEM VICTORY, wie von AIS gemeldet, betragt 7.2 meter
Wetter
| Temperatur | 26°C / 78.8°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 1 Knoten |
| Windrichtung | 35° NE |
| Luftdruck | 1010.5 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 80.4 % |
| Wolken | 98 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 FAWLEY |
2024-10-21 10:18 | 2024-10-22 20:17 | 1 d |
 BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-10-14 15:15 | 2024-10-16 05:32 | 1 d |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-10-13 19:30 | 2024-10-14 14:33 | 19 h |
| VLAARDINGEN - ROTTERDAM |
2024-10-12 12:28 | 2024-10-13 19:05 | 1 d |
| AMSTERDAM |
2024-10-08 21:21 | 2024-10-10 14:14 | 1 d |
| IJMUIDEN |
2024-10-08 19:55 | 2024-10-08 20:37 | 42 m |
| ROTTERDAM |
2024-10-06 23:18 | 2024-10-08 07:37 | 1 d |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-10-04 00:11 | 2024-10-06 21:45 | 2 d |
 SANTOS |
2024-09-13 02:36 | 2024-09-13 03:19 | 43 m |
 SAN NICOLAS |
2024-09-01 20:53 |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
 BRISBANE |
3 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2 | |
| ROTTERDAM WAALHAVEN |
2 | |
 NEW ORLEANS |
1 | |
| AMSTERDAM |
1 | |
| SANTOS |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-10-16 07:32 | FAWLEY |
2024-10-21 11:18 | 273.58 nm | |
| VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-10-14 16:33 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-10-14 17:15 | 2.26 nm | |
| VLAARDINGEN - ROTTERDAM |
2024-10-13 21:05 | VONDELINGENPLAAT - ROTTERDAM |
2024-10-13 21:30 | 0.98 nm | |
| AMSTERDAM |
2024-10-10 16:14 | VLAARDINGEN - ROTTERDAM |
2024-10-12 14:28 | 147.07 nm | |
| IJMUIDEN |
2024-10-08 22:37 | AMSTERDAM |
2024-10-08 23:21 | 5.59 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-10-08 09:37 | IJMUIDEN |
2024-10-08 21:55 | 120.25 nm | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-10-06 23:45 | ROTTERDAM |
2024-10-07 01:18 | 15.59 nm | |
| SANTOS |
2024-09-13 00:19 | BOTLEK - ROTTERDAM |
2024-10-04 02:11 | 5503.55 nm | |
| SAN NICOLAS |
2024-09-01 17:53 | SANTOS |
2024-09-12 23:36 | 1188.53 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-04 07:54 | STOP Bewegung | 6.52 nm, South of ABIDJAN |
5.21120 / -4.05555
CI ABJ
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 46° |
| 2024-10-28 10:26 | geänderter Status | Default Under way using engine |
27.21681 / -17.05979
CI ABJ
|
Geschwindigkeit: 13.1 kn Kurs: 202.6° |
| 2024-10-28 10:14 | außerhalb Abdeckung |
27.25563 / -17.04134
North Atlantic Ocean
CI ABJ
|
Geschwindigkeit: 13.1 kn Kurs: 202.6° |
|
| 2024-10-28 10:07 | geänderter Status | Under way using engine Default |
27.27930 / -17.03048
CI ABJ
|
Geschwindigkeit: 13.2 kn Kurs: 202° |
| 2024-10-28 10:06 | geänderter Status | Default Under way using engine |
27.28436 / -17.02821
CI ABJ
|
Geschwindigkeit: 13.1 kn Kurs: 201.5° |
| 2024-10-28 10:00 | geänderter Status | Under way using engine Default |
27.30300 / -17.01999
CI ABJ
|
Geschwindigkeit: 12.8 kn Kurs: 201° |
| 2024-10-28 09:21 | geänderter Status | Default Under way using engine |
27.41472 / -16.91631
CI ABJ
|
Geschwindigkeit: 13.4 kn Kurs: 222.4° |
| 2024-10-28 09:11 | geänderter Status | Under way using engine Default |
27.44425 / -16.88838
CI ABJ
|
Geschwindigkeit: 13.5 kn Kurs: 222° |
| 2024-10-28 09:05 | geänderter Status | Default Under way using engine |
27.45832 / -16.87353
CI ABJ
|
Geschwindigkeit: 13.4 kn Kurs: 222.6° |
| 2024-10-28 08:55 | geänderter Status | Under way using engine Default |
27.48597 / -16.84515
CI ABJ
|
Geschwindigkeit: 13.5 kn Kurs: 226° |