FEDERAL SHIMANTO
Bulk Carrier
Aktuelle Reise
Bisherige Reisezeit | 11 h, 25 Minuten |
---|---|
Verbleibende Reisezeit | --- |
Zurückgelegte Distanz | 127.72 nm |
Verbleibende Distanz | --- |
Durchschnittliche Geschwindigkeit | 12 Knoten |
Maximale Geschwindigkeit | 14.3 Knoten |
Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 9.5 Knoten |
Maximale Windgeschwindigkeit | 13 Knoten |
Minimale Temperatur | 5.3°C / 41.54°F |
Maximale Temperatur | 10.1°C / 50.18°F |
Tiefgang | 7.9 m |
Position erhalten | 2 m alt |
Aktuelle Position
Länge | --- |
---|---|
Breite | --- |
Zustand | Under way using engine |
Geschwindigkeit | 10 Knoten |
Kurs | 0.8° |
Gebiet | North Sea |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 2 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die FEDERAL SHIMANTO befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 52.75572° / 2.67412°, Diese Position wurde am 2024-11-08 09:22 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 10 Knoten und fahrt in den Hafen von ODDA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-11 00:01 LT
Das Schiff FEDERAL SHIMANTO (IMO: 9218404, MMSI: 538004244) ist Bulk Carrier das wurde im Jahr 2001 ( 23 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die FEDERAL SHIMANTO wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von FEDERAL SHIMANTO, wie von AIS gemeldet, betragt 7.9 meter
Wetter
Temperatur | 9.7°C / 49.46°F |
---|---|
Windgeschwindigkeit | 13 Knoten |
Windrichtung | 104° ESE |
Luftdruck | 1028.3 hPa |
Luftfeuchtigkeit | 83.5 % |
Wolken | 66 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
---|---|---|---|
ANTWERP | 2024-10-25 20:10 | 2024-11-07 22:00 | 13 d |
MONTREAL | 2024-10-14 18:08 | 2024-10-14 19:35 | 1 h |
PORT WELLER | 2024-10-13 02:44 | 2024-10-13 03:30 | 45 m |
DETROIT | 2024-10-11 18:33 | 2024-10-11 22:25 | 3 h |
SAULT STE MARIE | 2024-10-10 16:26 | 2024-10-10 17:22 | 56 m |
THUNDER BAY | 2024-10-03 11:55 | 2024-10-09 21:10 | 6 d |
SAULT STE MARIE | 2024-09-30 23:42 | 2024-10-01 00:03 | 20 m |
PORT WELLER | 2024-09-28 17:29 | 2024-09-28 18:14 | 44 m |
MONTREAL | 2024-09-27 06:49 | 2024-09-27 07:30 | 41 m |
AMSTERDAM | 2024-09-08 23:16 | 2024-09-13 14:01 | 4 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
Hafen | Ankünfte | |
---|---|---|
MONTREAL | 6 | |
PORT WELLER | 4 | |
ANTWERP | 4 | |
MONTOIR | 2 | |
TROIS-RIVIERES | 2 | |
SAULT STE MARIE | 2 |
Letzte Reisen
Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
---|---|---|---|---|---|
MONTREAL | 2024-10-14 15:35 | ANTWERP | 2024-10-25 22:10 | 3156.10 nm | |
PORT WELLER | 2024-10-12 23:30 | MONTREAL | 2024-10-14 14:08 | 298.29 nm | |
DETROIT | 2024-10-11 18:25 | PORT WELLER | 2024-10-12 22:44 | 231.07 nm | |
SAULT STE MARIE | 2024-10-10 13:22 | DETROIT | 2024-10-11 14:33 | 286.46 nm | |
THUNDER BAY | 2024-10-09 17:10 | SAULT STE MARIE | 2024-10-10 12:26 | 233.23 nm | |
SAULT STE MARIE | 2024-09-30 20:03 | THUNDER BAY | 2024-10-03 07:55 | 244.13 nm | |
PORT WELLER | 2024-09-28 14:14 | SAULT STE MARIE | 2024-09-30 19:42 | 522.71 nm | |
MONTREAL | 2024-09-27 03:30 | PORT WELLER | 2024-09-28 13:29 | 301.53 nm | |
AMSTERDAM | 2024-09-13 16:01 | MONTREAL | 2024-09-27 02:49 | 3352.65 nm | |
IJMUIDEN | 2024-09-08 23:58 | AMSTERDAM | 2024-09-09 01:16 | 8.49 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2024-11-08 05:49 | Ändere Seegebiet | United Kingdom part of the North Sea Dutch part of the North Sea |
52.06289 / 2.68132
North Sea
NOODD
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 1.2° |
2024-11-08 02:12 | geänderter Status | Under way using engine Constrained by her draught |
51.64230 / 3.34356
NOODD
|
Geschwindigkeit: 12.8 kn Kurs: 328.1° |
2024-11-08 01:01 | geänderter Status | Constrained by her draught Under way using engine |
51.45029 / 3.53532
NOODD
|
Geschwindigkeit: 10.9 kn Kurs: 290.3° |
2024-11-07 22:37 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/11 00:01 2024/11/11 06:00 |
51.37752 / 4.05100
NOODD
|
Geschwindigkeit: 14.2 kn Kurs: 298.5° |
2024-11-07 22:00 | ABFAHRTSHAFEN | ANTWERP |
51.36874 / 4.22100
NOODD
|
Geschwindigkeit: 13.1 kn Kurs: 344° |
2024-11-07 21:43 | START Bewegung | ANTWERP |
51.34661 / 4.28187
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 3.3 kn Kurs: 272° |
2024-11-07 20:05 | STOP Bewegung | ANTWERP |
51.34642 / 4.28527
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 275° |
2024-11-07 19:11 | START Bewegung | ANTWERP |
51.28163 / 4.34658
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: 3.2 kn Kurs: 293° |
2024-11-07 18:58 | geändertes Ziel | NOODD BEANR |
51.28213 / 4.35020
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 271° |
2024-11-07 18:58 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/11/11 06:00 2024/11/07 19:00 |
51.28213 / 4.35020
[BE] ANTWERP
|
Geschwindigkeit: Kurs: 271° |