GRAND PHOENIX
Vehicles Carrier
Current Trip
| Time Travelled | 13 h, 40 mins |
|---|---|
| Remaining Time | -1 mins |
| Distance Travelled | 177.93 nm |
| Remaining Distance | 2.26 nm |
| AVG Speed | 13.6 Knoten |
| MAX Speed | 17.5 Knoten |
| AVG Wind | 8.2 knots |
| MAX Wind | 14.9 knots |
| MIN Temp | 24.6°C / 76.28°F |
| MAX Temp | 28.1°C / 82.58°F |
| Tiefgang | 9 m |
| Position erhalten | 8 m alt |
Current Position
| Länge | 140.64535° |
|---|---|
| Breite | 36.38000° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.6 Knoten |
| Kurs | 310° |
| Gebiet | North Pacific Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 8 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von GRAND PHOENIX befindet sich in North Pacific Ocean mit den Koordinaten 36.38000° / 140.64535°, wie von AIS am 2024-07-29 21:03 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 10.6 Knoten und fahrt in den Hafen von HITACHINAKA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-07-29 21:11 LT
Das Schiff GRAND PHOENIX (IMO: 9284764, MMSI: 354662000) ist Vehicles Carrier das wurde im Jahr 2005 ( 19 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [PA] Panama.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von GRAND PHOENIX wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von GRAND PHOENIX, wie von AIS gemeldet, betragt 9 meter
Weather
| Temperature | 25.1°C / 77.18°F |
|---|---|
| Wind Speed | 3 knots |
| Direction | 346° NNW |
| Pressure | 1001 hPa |
| Humidity | 84.3 % |
| Cloud Coverage | 69 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 KAWASAKI |
2024-07-28 22:45 | 2024-07-29 07:32 | 8 h |
| NAGOYA |
2024-07-27 21:40 | 2024-07-28 04:19 | 6 h |
| KOBE |
2024-07-26 05:45 | 2024-07-27 06:45 | 1 d |
| NAKANOSEKI |
2024-07-24 21:54 | 2024-07-25 09:51 | 11 h |
| HIROSHIMA |
2024-07-23 04:50 | 2024-07-24 14:47 | 1 d |
 CALLAO |
2024-06-25 11:46 | 2024-06-26 04:34 | 16 h |
 IQUIQUE |
2024-06-22 21:02 | 2024-06-23 01:00 | 3 h |
| SAN ANTONIO |
2024-06-19 16:29 | 2024-06-20 20:14 | 1 d |
 ZARATE |
2024-06-06 23:03 | 2024-06-07 21:20 | 22 h |
 SANTOS |
2024-06-02 04:03 | 2024-06-02 14:51 | 10 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
 COLON |
53 | |
| MANZANILLO |
52 | |
| NAGOYA |
4 | |
 LAEM CHABANG |
2 | |
| KAWASAKI |
2 | |
 BOSTON |
2 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| NAGOYA |
2024-07-28 13:19 | KAWASAKI |
2024-07-29 07:45 | 217.25 nm | |
| KOBE |
2024-07-27 15:45 | NAGOYA |
2024-07-28 06:40 | 238.86 nm | |
| NAKANOSEKI |
2024-07-25 18:51 | KOBE |
2024-07-26 14:45 | 307.53 nm | |
| HIROSHIMA |
2024-07-24 23:47 | NAKANOSEKI |
2024-07-25 06:54 | 94.72 nm | |
| CALLAO |
2024-06-25 23:34 | HIROSHIMA |
2024-07-23 13:50 | 9213.26 nm | |
| IQUIQUE |
2024-06-22 21:00 | CALLAO |
2024-06-25 06:46 | 664.57 nm | |
| SAN ANTONIO |
2024-06-20 16:14 | IQUIQUE |
2024-06-22 17:02 | 818.08 nm | |
| ZARATE |
2024-06-07 18:20 | SAN ANTONIO |
2024-06-19 12:29 | 3161.17 nm | |
| SANTOS |
2024-06-02 11:51 | ZARATE |
2024-06-06 20:03 | 1058.70 nm | |
| BAIA DE VITORIA |
2024-05-31 17:09 | SANTOS |
2024-06-02 01:03 | 481.86 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-07-29 21:07 | geänderter Status | Default Under way using engine |
36.39105 / 140.63829
JP HIC
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 310° |
| 2024-07-29 20:54 | geänderter Status | Under way using engine Default |
36.37010 / 140.67395
JP HIC
|
Geschwindigkeit: 6.8 kn Kurs: 292° |
| 2024-07-29 20:51 | geänderter Status | Default Under way using engine |
36.36745 / 140.68207
JP HIC
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 294° |
| 2024-07-29 20:41 | geändertes Ziel | JP HIC JP HTC |
36.35673 / 140.71215
JP HIC
|
Geschwindigkeit: 11.5 kn Kurs: 295° |
| 2024-07-29 19:41 | geänderter Status | Under way using engine Default |
36.25180 / 140.80842
JP HTC
|
Geschwindigkeit: 6.7 kn Kurs: 333° |
| 2024-07-29 19:39 | geänderter Status | Default Under way using engine |
36.24877 / 140.81033
JP HTC
|
Geschwindigkeit: 9.9 kn Kurs: 334° |
| 2024-07-29 19:26 | geänderter Status | Under way using engine Default |
36.21855 / 140.82862
JP HTC
|
Geschwindigkeit: 10 kn Kurs: 334° |
| 2024-07-29 19:15 | geänderter Status | Default Under way using engine |
36.18995 / 140.84634
JP HTC
|
Geschwindigkeit: 10 kn Kurs: 330° |
| 2024-07-29 10:20 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.88258 / 139.70877
JP HTC
|
Geschwindigkeit: 16.8 kn Kurs: 172° |
| 2024-07-29 09:07 | außerhalb Abdeckung |
35.18588 / 139.76075
North Pacific Ocean
JP HTC
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 195° |