GREEN FUTURE
Cargo
Marshall IsAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 5 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 1227.61 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 13 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 15.1 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 8.7 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 19 Knoten |
| Minimale Temperatur | 25.9°C / 78.62°F |
| Maximale Temperatur | 29.8°C / 85.64°F |
| Tiefgang | 5.6 m |
| Position erhalten | 16 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | 112.95455° |
|---|---|
| Breite | 3.24551° |
| Zustand | At anchor |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | 224° |
| Gebiet | South China Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 16 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die GREEN FUTURE befindet sich derzeit in South China Sea mit den Koordinaten 3.24551° / 112.95455°, Diese Position wurde am 2024-09-14 23:59 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0 Knoten
Das Schiff GREEN FUTURE (IMO: 9889631, MMSI: 538009104) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die GREEN FUTURE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von GREEN FUTURE, wie von AIS gemeldet, betragt 5.6 meter
Wetter
| Temperatur | 27.2°C / 80.96°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 4 Knoten |
| Windrichtung | 198° SSW |
| Luftdruck | 1008 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 73.6 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NANSHA |
2024-09-08 22:53 | 2024-09-09 21:44 | 22 h |
 FUKUYAMA |
2024-08-31 23:37 | 2024-09-02 18:41 | 1 d |
| TOYOHASHI |
2024-08-15 23:36 | 2024-08-19 02:29 | 3 d |
 PORT KLANG |
2024-07-30 14:40 | 2024-07-31 23:53 | 1 d |
| FUKUYAMA |
2024-07-16 02:14 | 2024-07-18 07:50 | 2 d |
| TSU |
2024-07-07 23:25 | 2024-07-12 03:45 | 4 d |
MANILALetzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| FUKUYAMA |
2024-09-03 03:41 | NANSHA |
2024-09-09 06:53 | 1477.39 nm | |
| TOYOHASHI |
2024-08-19 11:29 | FUKUYAMA |
2024-09-01 08:37 | 1613.63 nm | |
| PORT KLANG |
2024-08-01 07:53 | TOYOHASHI |
2024-08-16 08:36 | 3220.22 nm | |
| FUKUYAMA |
2024-07-18 16:50 | PORT KLANG |
2024-07-30 22:40 | 2953.68 nm | |
| TSU |
2024-07-12 12:45 | FUKUYAMA |
2024-07-16 11:14 | 357.41 nm | |
| PASIR GUDANG |
2024-06-19 17:05 | TSU |
2024-07-08 08:25 | 3736.79 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-09-15 00:04 | geänderter Status | Default At anchor |
3.24553 / 112.95461
MY BTU
|
Geschwindigkeit: Kurs: 224° |
| 2024-09-14 23:59 | geänderter Status | At anchor Default |
3.24551 / 112.95455
MY BTU
|
Geschwindigkeit: Kurs: 238° |
| 2024-09-14 23:46 | geänderter Status | Default At anchor |
3.24539 / 112.95466
MY BTU
|
Geschwindigkeit: Kurs: 235° |
| 2024-09-14 23:41 | geänderter Status | At anchor Default |
3.24545 / 112.95467
MY BTU
|
Geschwindigkeit: Kurs: 242° |
| 2024-09-14 23:32 | geänderter Status | Default At anchor |
3.24541 / 112.95467
MY BTU
|
Geschwindigkeit: Kurs: 239° |
| 2024-09-14 22:32 | geänderter Status | At anchor Default |
3.24533 / 112.95477
MY BTU
|
Geschwindigkeit: Kurs: 244° |
| 2024-09-14 22:10 | geänderter Status | Default At anchor |
3.24525 / 112.95480
MY BTU
|
Geschwindigkeit: Kurs: 248° |
| 2024-09-14 20:08 | geänderter Status | At anchor Default |
3.24558 / 112.95465
MY BTU
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 244° |
| 2024-09-14 20:02 | geänderter Status | Default At anchor |
3.24545 / 112.95475
MY BTU
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 249° |
| 2024-09-14 19:21 | geänderter Status | At anchor Default |
3.24545 / 112.95469
MY BTU
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 260° |