HABIP BAYRAK
Oil/Chemical Tanker
MaltaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 14 h, 27 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 531.51 nm |
| Verbleibende Distanz | 237.29 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.4 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14.5 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 12.4 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 26.3 Knoten |
| Minimale Temperatur | 13.5°C / 56.3°F |
| Maximale Temperatur | 15.7°C / 60.26°F |
| Tiefgang | 7.7 m |
| Position erhalten | 13 h, 41 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.8 Knoten |
| Kurs | 241.6° |
| Gebiet | Celtic Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 13 h, 41 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die HABIP BAYRAK befindet sich derzeit in Celtic Sea mit den Koordinaten 48.92730° / -5.78620°, Diese Position wurde am 2024-10-05 02:57 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.8 Knoten und fahrt in den Hafen von LA PALLICE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-10-06 07:06 LT
Das Schiff HABIP BAYRAK (IMO: 9458183, MMSI: 229674000) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2010 ( 14 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [MT] Malta.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die HABIP BAYRAK wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von HABIP BAYRAK, wie von AIS gemeldet, betragt 7.7 meter
Wetter
| Temperatur | 14.6°C / 58.28°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 27 Knoten |
| Windrichtung | 150° SSE |
| Luftdruck | 1004.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 84.7 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ANTWERP |
2024-10-01 14:52 | 2024-10-03 11:50 | 1 d |
 MOERDIJK |
2024-09-27 18:24 | 2024-09-29 00:16 | 1 d |
| ROTTERDAM |
2024-09-26 16:30 | 2024-09-27 14:32 | 22 h |
 BERRE |
2024-09-16 15:41 | 2024-09-18 13:13 | 1 d |
| FOS |
2024-09-12 00:19 | 2024-09-12 22:54 | 22 h |
| LAVERA |
2024-09-11 08:38 | 2024-09-11 22:57 | 14 h |
 BARCELONA |
2024-09-08 21:37 | 2024-09-10 12:01 | 1 d |
| CARTEYA GUADARRANQUE |
2024-09-04 02:01 | 2024-09-05 15:02 | 1 d |
| HUELVA |
2024-09-01 17:35 | 2024-09-03 00:35 | 1 d |
| BARCELONA |
2024-08-20 00:09 | 2024-08-21 05:17 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| LAVERA |
6 | |
| BOTLEK - ROTTERDAM |
5 | |
| ANTWERP |
5 | |
| BARCELONA |
4 | |
| PORT LA NOUVELLE |
4 | |
| FOS |
4 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| MOERDIJK |
2024-09-29 02:16 | ANTWERP |
2024-10-01 16:52 | 275.56 nm | |
| ROTTERDAM |
2024-09-27 16:32 | MOERDIJK |
2024-09-27 20:24 | 33.64 nm | |
| BERRE |
2024-09-18 15:13 | ROTTERDAM |
2024-09-26 18:30 | 2122.99 nm | |
| FOS |
2024-09-13 00:54 | BERRE |
2024-09-16 17:41 | 18.99 nm | |
| LAVERA |
2024-09-12 00:57 | FOS |
2024-09-12 02:19 | 5.32 nm | |
| BARCELONA |
2024-09-10 14:01 | LAVERA |
2024-09-11 10:38 | 192.84 nm | |
| CARTEYA GUADARRANQUE |
2024-09-05 17:02 | BARCELONA |
2024-09-08 23:37 | 538.45 nm | |
| HUELVA |
2024-09-03 02:35 | CARTEYA GUADARRANQUE |
2024-09-04 04:01 | 204.43 nm | |
| BARCELONA |
2024-08-21 07:17 | HUELVA |
2024-09-01 19:35 | 658.62 nm | |
 LIVORNO |
2024-08-17 18:22 | BARCELONA |
2024-08-20 02:09 | 388.99 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-10-05 03:03 | geänderter Status | Default Under way using engine |
48.91973 / -5.80771
BEANR>FRLPE
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 241.6° |
| 2024-10-05 02:57 | Auf See entdeckt | French part of the Celtic Sea |
48.92730 / -5.78620
Celtic Sea
BEANR>FRLPE
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 241.6° |
| 2024-10-05 02:57 | außerhalb Abdeckung |
48.92730 / -5.78620
Celtic Sea
BEANR>FRLPE
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 241.6° |
|
| 2024-10-05 02:57 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.92796 / -5.78435
BEANR>FRLPE
|
Geschwindigkeit: 9.9 kn Kurs: 243° |
| 2024-10-05 02:55 | in Abdeckung |
48.92730 / -5.78620
Celtic Sea
BEANR>FRLPE
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 241.6° |
|
| 2024-10-04 08:59 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.32974 / -.99017
BEANR>FRLPE
|
Geschwindigkeit: 8 kn Kurs: 252.6° |
| 2024-10-04 08:53 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.33347 / -.96910
BEANR>FRLPE
|
Geschwindigkeit: 8 kn Kurs: 252° |
| 2024-10-04 08:53 | außerhalb Abdeckung |
50.33347 / -.96910
English Channel
BEANR>FRLPE
|
Geschwindigkeit: 8 kn Kurs: 252.6° |
|
| 2024-10-04 08:51 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.33465 / -.96351
BEANR>FRLPE
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 245.9° |
| 2024-10-04 07:24 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/10/06 06:00 2024/10/06 01:00 |
50.39599 / -.65354
BEANR>FRLPE
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 255.7° |