HAIAN OPUS
Cargo
PanamaAktuelle Reise
CNSHG| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 2 h, 14 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 191.04 nm |
| Verbleibende Distanz | 403.25 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 16.8 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 17.4 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 7.4 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 15.3 Knoten |
| Minimale Temperatur | 26.7°C / 80.06°F |
| Maximale Temperatur | 27.7°C / 81.86°F |
| Tiefgang | 7 m |
| Position erhalten | 22 h, 6 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 15.6 Knoten |
| Kurs | 34.1° |
| Gebiet | Eastern China Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 22 h, 6 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die HAIAN OPUS befindet sich derzeit in Eastern China Sea mit den Koordinaten 25.46846° / 121.11994°, Diese Position wurde am 2024-10-19 02:32 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 15.6 Knoten und fahrt in den Hafen von SHANGHAI. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-10-20 02:53 LT
Das Schiff HAIAN OPUS (IMO: 1019113, MMSI: 352003237) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [PA] Panama.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die HAIAN OPUS wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von HAIAN OPUS, wie von AIS gemeldet, betragt 7 meter
Wetter
| Temperatur | 26.7°C / 80.06°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 15 Knoten |
| Windrichtung | 43° NE |
| Luftdruck | 1014.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 90.3 % |
| Wolken | 54 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 KAOHSIUNG |
2024-10-18 06:35 | 2024-10-18 13:57 | 7 h |
 MANILA |
2024-10-15 09:23 | 2024-10-16 17:10 | 1 d |
| KAOHSIUNG |
2024-10-13 08:10 | 2024-10-13 21:44 | 13 h |
| KAOHSIUNG |
2024-10-05 04:28 | 2024-10-06 01:42 | 21 h |
| KAOHSIUNG |
2024-09-16 23:11 | 2024-09-17 03:47 | 4 h |
| MANILA |
2024-09-13 21:39 | 2024-09-15 13:33 | 1 d |
| KAOHSIUNG |
2024-09-09 21:28 | 2024-09-10 08:37 | 11 h |
| KAOHSIUNG |
2024-09-04 13:47 | 2024-09-04 19:58 | 6 h |
| MANILA |
2024-08-31 17:57 | 2024-09-02 19:45 | 2 d |
| KAOHSIUNG |
2024-08-27 11:58 | 2024-08-27 19:24 | 7 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| KAOHSIUNG |
8 | |
| MANILA |
4 | |
| MANILA SOUTH HARBOR |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| MANILA |
2024-10-17 01:10 | KAOHSIUNG |
2024-10-18 14:35 | 499.14 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-10-14 05:44 | MANILA |
2024-10-15 17:23 | 508.25 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-10-06 09:42 | KAOHSIUNG |
2024-10-13 16:10 | 1785.71 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-09-17 11:47 | KAOHSIUNG |
2024-10-05 12:28 | 2013.37 nm | |
| MANILA |
2024-09-15 21:33 | KAOHSIUNG |
2024-09-17 07:11 | 498.83 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-09-10 16:37 | MANILA |
2024-09-14 05:39 | 502.93 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-09-05 03:58 | KAOHSIUNG |
2024-09-10 05:28 | 1761.71 nm | |
| MANILA |
2024-09-03 03:45 | KAOHSIUNG |
2024-09-04 21:47 | 504.97 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-08-28 03:24 | MANILA |
2024-09-01 01:57 | 506.72 nm | |
| KAOHSIUNG |
2024-08-20 15:21 | KAOHSIUNG |
2024-08-27 19:58 | 1831.03 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-10-19 02:32 | außerhalb Abdeckung |
25.46846 / 121.11994
Eastern China Sea
TWKHH=>CNSHA
|
Geschwindigkeit: 15.6 kn Kurs: 34.1° |
|
| 2024-10-19 01:54 | Auf See entdeckt | Taiwanese part of the Eastern China Sea |
25.33478 / 121.01860
Eastern China Sea
TWKHH=>CNSHA
|
Geschwindigkeit: 15.1 kn Kurs: 35.4° |
| 2024-10-19 01:54 | in Abdeckung |
25.33478 / 121.01860
Eastern China Sea
TWKHH=>CNSHA
|
Geschwindigkeit: 15.1 kn Kurs: 35.4° |
|
| 2024-10-18 15:12 | außerhalb Abdeckung |
22.74186 / 120.04912
South China Sea
TWKHH=>CNSHA
|
Geschwindigkeit: 16.3 kn Kurs: 339.6° |
|
| 2024-10-18 13:57 | ABFAHRTSHAFEN |
KAOHSIUNG |
22.54730 / 120.27961
TWKHH=>CNSHA
|
Geschwindigkeit: 12 kn Kurs: 265° |
| 2024-10-18 13:33 | START Bewegung | KAOHSIUNG |
22.55890 / 120.31866
[TW] KAOHSIUNG
|
Geschwindigkeit: 4 kn Kurs: 333° |
| 2024-10-18 13:29 | geänderter Tiefgang | 7 6.6 |
22.56081 / 120.31831
[TW] KAOHSIUNG
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 321° |
| 2024-10-18 13:25 | geänderter Tiefgang | 6.6 7 |
22.56077 / 120.31834
[TW] KAOHSIUNG
|
Geschwindigkeit: Kurs: 322° |
| 2024-10-18 13:25 | geändertes Ziel | TWKHH=>CNSHA PHMNL =>TWKHH |
22.56077 / 120.31834
[TW] KAOHSIUNG
|
Geschwindigkeit: Kurs: 322° |
| 2024-10-18 13:25 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/10/20 03:00 2024/10/18 03:00 |
22.56077 / 120.31834
[TW] KAOHSIUNG
|
Geschwindigkeit: Kurs: 322° |