HONG YANG 18
Cargo
BelizeAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 1 Tag |
| Zurückgelegte Distanz | 529.19 nm |
| Verbleibende Distanz | 460.94 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.5 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 10.8 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 11 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 19 Knoten |
| Minimale Temperatur | 11.8°C / 53.24°F |
| Maximale Temperatur | 22.4°C / 72.32°F |
| Tiefgang | 6.1 m |
| Position erhalten | 4 h, 42 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.6 Knoten |
| Kurs | 231.1° |
| Gebiet | Japan Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 4 h, 42 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die HONG YANG 18 befindet sich derzeit in Japan Sea mit den Koordinaten 34.81452° / 128.98981°, Diese Position wurde am 2024-10-05 14:42 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 9.6 Knoten und fahrt in den Hafen von QINGDAO. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-10-07 16:30 LT
Das Schiff HONG YANG 18 (IMO: 9895135, MMSI: 312278000) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [BZ] Belize.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die HONG YANG 18 wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von HONG YANG 18, wie von AIS gemeldet, betragt 6.1 meter
Wetter
| Temperatur | 21.5°C / 70.7°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 18 Knoten |
| Windrichtung | 38° NE |
| Luftdruck | 1019.2 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 73.3 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SLAVYANKA |
2024-09-30 08:32 | 2024-10-03 10:07 | 3 d |
 ULSAN |
2024-09-26 16:49 | 2024-09-28 02:32 | 1 d |
| NAKHODKA |
2024-09-18 12:34 | 2024-09-20 14:21 | 2 d |
 SHIDAO |
2024-09-08 02:17 | 2024-09-10 03:05 | 2 d |
| GUNSAN |
2024-09-05 23:35 | 2024-09-07 07:28 | 1 d |
| VLADIVOSTOK |
2024-08-30 05:29 | 2024-09-01 07:35 | 2 d |
| LANSHAN |
2024-08-16 00:37 | 2024-08-18 10:08 | 2 d |
| TAICANG |
2024-08-13 02:44 | 2024-08-14 07:47 | 1 d |
 YATSUSHIRO |
2024-08-06 05:00 | 2024-08-09 03:40 | 2 d |
| OITA |
2024-08-03 00:28 | 2024-08-05 03:12 | 2 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| TAICANG |
9 | |
| NANTONG |
6 | |
| VLADIVOSTOK |
4 | |
| INCHEON |
3 | |
| ULSAN |
3 | |
| YATSUSHIRO |
3 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| ULSAN |
2024-09-28 11:32 | SLAVYANKA |
2024-09-30 18:32 | 491.76 nm | |
| NAKHODKA |
2024-09-21 00:21 | ULSAN |
2024-09-27 01:49 | 585.45 nm | |
| SHIDAO |
2024-09-10 11:05 | NAKHODKA |
2024-09-18 22:34 | 1037.07 nm | |
| GUNSAN |
2024-09-07 16:28 | SHIDAO |
2024-09-08 10:17 | 209.85 nm | |
| VLADIVOSTOK |
2024-09-01 17:35 | GUNSAN |
2024-09-06 08:35 | 837.80 nm | |
| LANSHAN |
2024-08-18 18:08 | VLADIVOSTOK |
2024-08-30 15:29 | 1053.44 nm | |
| TAICANG |
2024-08-14 15:47 | LANSHAN |
2024-08-16 08:37 | 444.24 nm | |
| YATSUSHIRO |
2024-08-09 12:40 | TAICANG |
2024-08-13 10:44 | 649.62 nm | |
| OITA |
2024-08-05 12:12 | YATSUSHIRO |
2024-08-06 14:00 | 294.56 nm | |
| NANTONG |
2024-07-31 07:34 | OITA |
2024-08-03 09:28 | 631.08 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-10-05 14:45 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.80845 / 128.98125
CN QDG
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 231.1° |
| 2024-10-05 14:42 | außerhalb Abdeckung |
34.81452 / 128.98981
Japan Sea
CN QDG
|
Geschwindigkeit: 9.6 kn Kurs: 231.1° |
|
| 2024-10-05 10:49 | geänderter Status | Under way using engine Default |
35.26307 / 129.52708
CN QDG
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 208° |
| 2024-10-05 10:43 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.27517 / 129.53589
CN QDG
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 207.6° |
| 2024-10-05 10:35 | geänderter Status | Under way using engine Default |
35.29310 / 129.54874
CN QDG
|
Geschwindigkeit: 9.3 kn Kurs: 210° |
| 2024-10-05 10:28 | in Abdeckung |
35.29310 / 129.54874
Japan Sea
CN QDG
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 209.8° |
|
| 2024-10-05 05:42 | geänderter Status | Default Under way using engine |
36.01612 / 129.64438
CN QDG
|
Geschwindigkeit: 8.7 kn Kurs: 178.6° |
| 2024-10-05 05:40 | außerhalb Abdeckung |
36.02055 / 129.64410
Japan Sea
CN QDG
|
Geschwindigkeit: 8.7 kn Kurs: 178.6° |
|
| 2024-10-05 05:00 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/10/08 01:00 2024/10/07 20:00 |
36.11604 / 129.64156
CN QDG
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 185.8° |
| 2024-10-05 04:00 | Ändere Seegebiet | South Korean part of the Japan Sea Russian part of the Japan Sea |
36.27178 / 129.64709
Japan Sea
CN QDG
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 183.3° |