INTO THE BLUE
Sailing
Aktuelle Reise
| Trip Time | 10 Minuten |
|---|---|
| Trip Distanz | 0.58 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | --- |
| Maximale Geschwindigkeit | --- |
| Tiefgang | --- |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 6 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 6.1 Knoten |
| Minimale Temperatur | 7.6°C / 45.68°F |
| Maximale Temperatur | 7.7°C / 45.86°F |
| Position erhalten | 2 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Default |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | --- |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 2 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die INTO THE BLUE befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 51.55866° / 3.67175°, Diese Position wurde am 2024-11-08 16:21 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0 Knoten und liegt im Hafen von MOSSELPLAAT .
Das Schiff INTO THE BLUE (MMSI: 244400697) ist Sailing und fährt unter der Flagge von [NL] Netherlands.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die INTO THE BLUE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Wetter
| Temperatur | 7.6°C / 45.68°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 6 Knoten |
| Windrichtung | 99° E |
| Luftdruck | 1024.3 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 73.8 % |
| Wolken | --- |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 MOSSELPLAAT |
2024-11-08 16:20 | ||
| VEERE |
2024-11-08 14:38 | 2024-11-08 16:10 | 1 h |
| KORTGENE |
2024-10-27 18:14 | 2024-11-08 12:48 | 11 d |
| WOLPHAARTSDIJK |
2024-10-26 09:40 | ||
| WOLPHAARTSDIJK |
2024-10-26 09:24 | ||
| KORTGENE |
2024-10-26 09:24 | ||
| KORTGENE |
2024-10-06 10:06 | ||
| KORTGENE |
2024-10-05 16:14 |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| KORTGENE |
6 | |
| BRUINISSE |
4 | |
| WOLPHAARTSDIJK |
2 | |
| NEELTJE JANS |
2 | |
| MOSSELPLAAT |
1 | |
| VLIJE VAN BRUINISSE |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| VEERE |
2024-11-08 17:10 | MOSSELPLAAT |
2024-11-08 17:20 | 0.58 nm | |
| KORTGENE |
2024-11-08 13:48 | VEERE |
2024-11-08 15:38 | 7.04 nm | |
| WOLPHAARTSDIJK |
2024-10-26 11:40 | KORTGENE |
2024-10-27 19:14 | 24.80 nm | |
| KORTGENE |
2024-10-26 11:24 | WOLPHAARTSDIJK |
2024-10-26 11:24 | --- | |
| KORTGENE |
2024-10-05 18:14 | KORTGENE |
2024-10-06 12:06 | 2.10 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-08 16:20 | STOP Bewegung | MOSSELPLAAT |
51.55867 / 3.67176
[NL] MOSSELPLAAT
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 511° |
| 2024-11-08 16:20 | ZIELHAFEN |
MOSSELPLAAT |
51.55867 / 3.67176
[NL] MOSSELPLAAT
|
Geschwindigkeit: 0.6 kn Kurs: 511° |
| 2024-11-08 16:10 | START Bewegung | 0.12 nm, North East of VEERE |
51.55179 / 3.67050
|
Geschwindigkeit: 5.1 kn Kurs: 345.6° |
| 2024-11-08 16:10 | ABFAHRTSHAFEN |
VEERE |
51.55179 / 3.67050
|
Geschwindigkeit: 5 kn Kurs: 352° |
| 2024-11-08 16:06 | in Abdeckung |
51.54950 / 3.67042
North Sea
[NL] VEERE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
|
| 2024-11-08 14:41 | außerhalb Abdeckung |
51.54952 / 3.67040
North Sea
[NL] VEERE
|
Geschwindigkeit: Kurs: 511° |
|
| 2024-11-08 14:39 | STOP Bewegung | VEERE |
51.54952 / 3.67040
[NL] VEERE
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 511° |
| 2024-11-08 14:38 | ZIELHAFEN |
VEERE |
51.54958 / 3.67043
[NL] VEERE
|
Geschwindigkeit: 2.2 kn Kurs: 511° |
| 2024-11-08 14:16 | START Bewegung | 0.73 nm, South of HARINGVRETER IS WEST |
51.53101 / 3.68616
|
Geschwindigkeit: 4.4 kn Kurs: 347.9° |
| 2024-11-08 14:12 | STOP Bewegung | 0.86 nm, South of HARINGVRETER IS WEST |
51.52895 / 3.68763
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 511° |