IRAKLIS
Bulk Carrier
Aktuelle Reise
Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
---|---|
Verbleibende Reisezeit | --- |
Zurückgelegte Distanz | 219.37 nm |
Verbleibende Distanz | --- |
Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.7 Knoten |
Maximale Geschwindigkeit | 13.2 Knoten |
Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 7.3 Knoten |
Maximale Windgeschwindigkeit | 11.6 Knoten |
Minimale Temperatur | 8.7°C / 47.66°F |
Maximale Temperatur | 22.2°C / 71.96°F |
Tiefgang | 5.6 m |
Position erhalten | 5 h, 21 m alt |
Aktuelle Position
Länge | --- |
---|---|
Breite | --- |
Zustand | At anchor |
Geschwindigkeit | |
Kurs | 305° |
Gebiet | Rio de La Plata |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 5 h, 21 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die IRAKLIS befindet sich derzeit in Rio de La Plata mit den Koordinaten -34.73963° / -57.81155°, Diese Position wurde am 2024-10-03 15:41 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 0 Knoten
Das Schiff IRAKLIS (IMO: 9233430, MMSI: 636016421) ist Bulk Carrier das wurde im Jahr 2002 ( 22 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [LR] Liberia.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die IRAKLIS wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von IRAKLIS, wie von AIS gemeldet, betragt 5.6 meter
Wetter
Temperatur | 12.6°C / 54.68°F |
---|---|
Windgeschwindigkeit | 4 Knoten |
Windrichtung | 2° N |
Luftdruck | 1025.7 hPa |
Luftfeuchtigkeit | 56.1 % |
Wolken | --- |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
---|---|---|---|
SAN LORENZO | 2024-09-30 01:22 | 2024-10-02 08:38 | 2 d |
SALVADOR | 2024-09-09 12:06 | 2024-09-18 16:30 | 9 d |
BAHIA BLANCA | 2024-08-30 16:06 | 2024-09-01 05:22 | 1 d |
SAN ANTONIO | 2024-08-09 09:33 | 2024-08-12 09:05 | 2 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
Hafen | Ankünfte | |
---|---|---|
BAHIA BLANCA | 1 | |
ST PETERSBURG | 1 | |
KUCHING | 1 | |
PECEM | 1 | |
NUEVA PALMIRA | 1 | |
ITAQUI | 1 |
Letzte Reisen
Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
---|---|---|---|---|---|
SALVADOR | 2024-09-18 13:30 | SAN LORENZO | 2024-09-29 22:22 | 2085.35 nm | |
BAHIA BLANCA | 2024-09-01 02:22 | SALVADOR | 2024-09-09 09:06 | 2145.40 nm | |
SAN ANTONIO | 2024-08-12 05:05 | BAHIA BLANCA | 2024-08-30 13:06 | 2621.17 nm | |
ROSARIO | 2024-07-04 01:26 | SAN ANTONIO | 2024-08-09 05:33 | 3227.24 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2024-10-03 15:44 | geänderter Status | Default At anchor |
-34.73965 / -57.81155
ARSLO
|
Geschwindigkeit: Kurs: 305° |
2024-10-03 15:41 | geänderter Status | At anchor Default |
-34.73963 / -57.81155
ARSLO
|
Geschwindigkeit: Kurs: 305° |
2024-10-03 15:41 | außerhalb Abdeckung |
-34.73963 / -57.81155
Rio de La Plata
|
Geschwindigkeit: Kurs: 158° |
|
2024-10-03 15:41 | Auf See entdeckt | Argentinean part of the Rio de La Plata |
-34.73963 / -57.81155
Rio de La Plata
|
Geschwindigkeit: Kurs: 158° |
2024-10-03 15:29 | in Abdeckung |
-34.73963 / -57.81155
Rio de La Plata
|
Geschwindigkeit: Kurs: 158° |
|
2024-10-03 05:41 | STOP Bewegung | 7.55 nm, North East of LA PLATA |
-34.73820 / -57.81498
ARSLO
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 143° |
2024-10-02 19:58 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-33.93020 / -59.24740
ARSLO
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 266° |
2024-10-02 19:57 | außerhalb Abdeckung |
-33.93010 / -59.24435
Rio de La Plata
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 266° |
|
2024-10-02 19:28 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-33.86842 / -59.27753
ARSLO
|
Geschwindigkeit: 11.1 kn Kurs: 106° |
2024-10-02 19:26 | in Abdeckung |
-33.86963 / -59.27512
Rio de La Plata
|
Geschwindigkeit: 11.2 kn Kurs: 120° |