KYOWA STORK
Cargo
Aktuelle Reise
Bisherige Reisezeit | 18 Tage |
---|---|
Verbleibende Reisezeit | --- |
Zurückgelegte Distanz | 3825.65 nm |
Verbleibende Distanz | --- |
Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.3 Knoten |
Maximale Geschwindigkeit | 15.7 Knoten |
Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 11.9 Knoten |
Maximale Windgeschwindigkeit | 31 Knoten |
Minimale Temperatur | 25.5°C / 77.9°F |
Maximale Temperatur | 29.2°C / 84.56°F |
Tiefgang | 6.6 m |
Position erhalten | 4 d alt |
Aktuelle Position
Länge | 134.43117° |
---|---|
Breite | 7.92645° |
Zustand | Under way using engine |
Geschwindigkeit | 13.3 Knoten |
Kurs | 33.1° |
Gebiet | Philippine Sea |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 4 d alt |
Schiffsdetails
Information
Die KYOWA STORK befindet sich derzeit in Philippine Sea mit den Koordinaten 7.92645° / 134.43117°, Diese Position wurde am 2024-09-18 13:06 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 13.3 Knoten
Das Schiff KYOWA STORK (IMO: 9820790, MMSI: 538008048) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [MH] Marshall Is.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die KYOWA STORK wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von KYOWA STORK, wie von AIS gemeldet, betragt 6.6 meter
Wetter
Temperatur | 29.1°C / 84.38°F |
---|---|
Windgeschwindigkeit | 3 Knoten |
Windrichtung | 50° NE |
Luftdruck | 1010.9 hPa |
Luftfeuchtigkeit | 68.5 % |
Wolken | 92 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
---|---|---|---|
YOKOHAMA | 2024-09-04 22:17 | 2024-09-05 06:29 | 8 h |
KOBE | 2024-09-03 00:15 | 2024-09-03 07:57 | 7 h |
BUSAN | 2024-08-31 04:00 | 2024-09-01 07:20 | 1 d |
YOKOHAMA | 2024-08-06 21:59 | 2024-08-07 06:36 | 8 h |
KOBE | 2024-08-04 22:33 | 2024-08-05 05:16 | 6 h |
BUSAN | 2024-08-01 08:05 | 2024-08-02 21:19 | 1 d |
Letzte Reisen
Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
---|---|---|---|---|---|
KOBE | 2024-09-03 16:57 | YOKOHAMA | 2024-09-05 07:17 | 364.68 nm | |
BUSAN | 2024-09-01 16:20 | KOBE | 2024-09-03 09:15 | 447.52 nm | |
YOKOHAMA | 2024-08-07 15:36 | BUSAN | 2024-08-31 13:00 | 4887.92 nm | |
KOBE | 2024-08-05 14:16 | YOKOHAMA | 2024-08-07 06:59 | 362.58 nm | |
BUSAN | 2024-08-03 06:19 | KOBE | 2024-08-05 07:33 | 448.01 nm | |
YOKOHAMA | 2024-06-18 18:36 | BUSAN | 2024-08-01 17:05 | 5429.04 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2024-09-19 21:24 | STOP Bewegung |
9.51631 / 138.12499
MP SPN
|
Geschwindigkeit: 0.1 kn Kurs: 110° |
|
2024-09-18 13:10 | geänderter Status | Default Under way using engine |
7.94005 / 134.44009
MP SPN
|
Geschwindigkeit: 13.3 kn Kurs: 33.1° |
2024-09-18 13:06 | außerhalb Abdeckung |
7.92645 / 134.43117
Philippine Sea
|
Geschwindigkeit: 13.3 kn Kurs: 33.1° |
|
2024-09-18 11:49 | geänderter Status | Under way using engine Default |
7.66679 / 134.31698
MP SPN
|
Geschwindigkeit: 0.6 kn Kurs: 141° |
2024-09-18 11:33 | in Abdeckung |
7.66679 / 134.31698
Philippine Sea
|
Geschwindigkeit: 11.7 kn Kurs: 17.8° |
|
2024-09-18 09:29 | geänderter Status | Default Under way using engine |
7.58612 / 134.39287
MP SPN
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 302.7° |
2024-09-18 09:13 | außerhalb Abdeckung |
7.56492 / 134.42400
Philippine Sea
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 302.7° |
|
2024-09-18 08:29 | geänderter Status | Under way using engine Default |
7.52230 / 134.49275
MP SPN
|
Geschwindigkeit: 8.8 kn Kurs: 28° |
2024-09-18 08:22 | geänderter Status | Default Under way using engine |
7.50746 / 134.48523
MP SPN
|
Geschwindigkeit: 9 kn Kurs: 34.4° |
2024-09-18 07:05 | START Bewegung |
7.33477 / 134.43188
MP SPN
|
Geschwindigkeit: 6.5 kn Kurs: 300.5° |