LEIRO
General Cargo
BarbadosAktuelle Reise
GBIVG| Bisherige Reisezeit | 4 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 5 h, 13 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 607.62 nm |
| Verbleibende Distanz | 44.82 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.1 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 10.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 8.8 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 17 Knoten |
| Minimale Temperatur | 12.6°C / 54.68°F |
| Maximale Temperatur | 17.5°C / 63.5°F |
| Tiefgang | 3.9 m |
| Position erhalten | 3 h, 46 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | -2.01310° |
|---|---|
| Breite | 57.90940° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 7.7 Knoten |
| Kurs | 258.8° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 3 h, 46 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die LEIRO befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 57.90940° / -2.01310°, Diese Position wurde am 2024-09-20 20:34 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 7.7 Knoten und fahrt in den Hafen von INVERGORDON. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-09-21 05:33 LT
Das Schiff LEIRO (IMO: 8017085, MMSI: 314298000) ist General Cargo das wurde im Jahr 1981 ( 43 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [BB] Barbados.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die LEIRO wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von LEIRO, wie von AIS gemeldet, betragt 3.9 meter
Wetter
| Temperatur | 12.7°C / 54.86°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 10 Knoten |
| Windrichtung | 141° SE |
| Luftdruck | 1028.6 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 92.4 % |
| Wolken | --- |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NORDENHAM |
2024-09-16 07:17 | 2024-09-16 20:50 | 13 h |
| CUXHAVEN |
2024-09-11 05:14 | 2024-09-11 16:51 | 11 h |
 REKEFJORD |
2024-09-08 14:18 | 2024-09-09 11:17 | 20 h |
| GUDVANGEN |
2024-09-02 14:00 | 2024-09-03 12:52 | 22 h |
| SUNNDALSORA |
2024-08-30 09:25 | 2024-08-31 02:50 | 17 h |
 NYBORG |
2024-08-26 14:56 | 2024-08-27 04:46 | 13 h |
 KLAIPEDA |
2024-08-24 05:21 | 2024-08-24 17:59 | 12 h |
| EIKEFET |
2024-08-19 11:07 | 2024-08-20 08:58 | 21 h |
| ARDALSTANGEN |
2024-08-18 09:09 | 2024-08-18 19:39 | 10 h |
 SWINOUJSCIE |
2024-08-14 09:45 | 2024-08-15 00:18 | 14 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| NYBORG |
15 | |
| ARDALSTANGEN |
15 | |
| KRISTIANSAND |
10 | |
| SWINOUJSCIE |
7 | |
| SLOVAG |
5 | |
| GUDVANGEN |
5 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| CUXHAVEN |
2024-09-11 18:51 | NORDENHAM |
2024-09-16 09:17 | 618.21 nm | |
| REKEFJORD |
2024-09-09 13:17 | CUXHAVEN |
2024-09-11 07:14 | 299.10 nm | |
| GUDVANGEN |
2024-09-03 14:52 | REKEFJORD |
2024-09-08 16:18 | 774.04 nm | |
| SUNNDALSORA |
2024-08-31 04:50 | GUDVANGEN |
2024-09-02 16:00 | 320.32 nm | |
| NYBORG |
2024-08-27 06:46 | SUNNDALSORA |
2024-08-30 11:25 | 726.62 nm | |
| KLAIPEDA |
2024-08-24 20:59 | NYBORG |
2024-08-26 16:56 | 418.85 nm | |
| EIKEFET |
2024-08-20 10:58 | KLAIPEDA |
2024-08-24 08:21 | 797.93 nm | |
| ARDALSTANGEN |
2024-08-18 21:39 | EIKEFET |
2024-08-19 13:07 | 141.16 nm | |
| SWINOUJSCIE |
2024-08-15 02:18 | ARDALSTANGEN |
2024-08-18 11:09 | 704.93 nm | |
| NORDENHAM |
2024-08-12 17:26 | SWINOUJSCIE |
2024-08-14 11:45 | 323.26 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-09-20 20:39 | geänderter Status | Default Under way using engine |
57.90748 / -2.03233
GBIVG
|
Geschwindigkeit: 7.7 kn Kurs: 258.8° |
| 2024-09-20 20:34 | außerhalb Abdeckung |
57.90940 / -2.01310
North Sea
GBIVG
|
Geschwindigkeit: 7.7 kn Kurs: 258.8° |
|
| 2024-09-20 20:09 | geänderter Status | Under way using engine Default |
57.91994 / -1.91211
GBIVG
|
Geschwindigkeit: 7.9 kn Kurs: 257° |
| 2024-09-20 19:55 | in Abdeckung |
57.91994 / -1.91211
North Sea
GBIVG
|
Geschwindigkeit: 7.9 kn Kurs: 257.3° |
|
| 2024-09-20 18:51 | geänderter Status | Default Under way using engine |
57.94457 / -1.59638
GBIVG
|
Geschwindigkeit: 8 kn Kurs: 260.7° |
| 2024-09-20 18:51 | geänderter Status | Under way using engine Default |
57.94476 / -1.59425
GBIVG
|
Geschwindigkeit: 8 kn Kurs: 260° |
| 2024-09-20 18:51 | in Abdeckung |
57.94476 / -1.59425
North Sea
GBIVG
|
Geschwindigkeit: 8 kn Kurs: 260.7° |
|
| 2024-09-20 18:51 | außerhalb Abdeckung |
57.94476 / -1.59425
North Sea
GBIVG
|
Geschwindigkeit: 8 kn Kurs: 260.7° |
|
| 2024-09-20 18:51 | Auf See entdeckt | United Kingdom part of the North Sea |
57.94476 / -1.59425
North Sea
GBIVG
|
Geschwindigkeit: 8 kn Kurs: 260.7° |
| 2024-09-20 07:20 | außerhalb Abdeckung |
58.18808 / 1.70865
North Sea
GBIVG
|
Geschwindigkeit: 9.2 kn Kurs: 263.3° |