LI XIANG
General Cargo
PanamaCurrent Trip
CNHUA| Time Travelled | 8 days |
|---|---|
| Remaining Time | --- |
| Distance Travelled | 1631.23 nm |
| Remaining Distance | --- |
| AVG Speed | 11.6 Knoten |
| MAX Speed | 13.4 Knoten |
| AVG Wind | 9.4 knots |
| MAX Wind | 19.2 knots |
| MIN Temp | 24.2°C / 75.56°F |
| MAX Temp | 33.5°C / 92.3°F |
| Tiefgang | 9.3 m |
| Position erhalten | 4 h, 18 m alt |
Current Position
| Länge | 104.19879° |
|---|---|
| Breite | 1.26746° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 11.6 Knoten |
| Kurs | 81.3° |
| Gebiet | Singapore Strait |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 4 h, 18 m alt |
Info
Information
Die LI XIANG befindet sich derzeit in Singapore Strait mit den Koordinaten 1.26746° / 104.19879°, Diese Position wurde am 2024-08-10 00:33 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 11.6 Knoten und fahrt in den Hafen von HUANGPU. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-08-15 23:00 LT
Das Schiff LI XIANG (IMO: 9354569, MMSI: 371969000) ist General Cargo das wurde im Jahr 2006 ( 18 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [PA] Panama.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die LI XIANG wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von LI XIANG, wie von AIS gemeldet, betragt 9.3 meter
Weather
| Temperature | 27.8°C / 82.04°F |
|---|---|
| Wind Speed | 10 knots |
| Direction | 160° SSE |
| Pressure | 1009.6 hPa |
| Humidity | 79.4 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 CHENNAI |
2024-07-30 15:39 | 2024-08-01 07:24 | 1 d |
 PYEONGTAEK |
2024-07-11 07:39 | 2024-07-13 12:22 | 2 d |
| INCHEON |
2024-06-30 21:55 | 2024-07-10 09:58 | 9 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
 PORT KLANG |
2 | |
 CIWANDAN |
1 | |
 KEELUNG |
1 | |
| KATTUPALLI |
1 | |
| CHENNAI |
1 | |
| PYEONGTAEK |
1 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| PYEONGTAEK |
2024-07-13 21:22 | CHENNAI |
2024-07-30 21:09 | 4139.80 nm | |
| INCHEON |
2024-07-10 18:58 | PYEONGTAEK |
2024-07-11 16:39 | 79.85 nm | |
 PORT MORESBY |
2024-05-25 10:46 | INCHEON |
2024-07-01 06:55 | 4795.45 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-08-10 00:33 | außerhalb Abdeckung |
1.26746 / 104.19879
Singapore Strait
CN HUA
|
Geschwindigkeit: 11.6 kn Kurs: 81.3° |
|
| 2024-08-10 00:20 | Auf See entdeckt | Malaysian part of the Singapore Strait |
1.26029 / 104.15476
Singapore Strait
CN HUA
|
Geschwindigkeit: 11.8 kn Kurs: 83.2° |
| 2024-08-09 22:16 | geänderter Tiefgang | 9.3 9.9 |
1.13573 / 103.76996
CN HUA
|
Geschwindigkeit: 12 kn Kurs: 49.9° |
| 2024-08-09 22:16 | geändertes Ziel | CN HUA MY PKG |
1.13573 / 103.76996
CN HUA
|
Geschwindigkeit: 12 kn Kurs: 49.9° |
| 2024-08-09 22:16 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/08/15 23:00 2024/07/24 23:30 |
1.13573 / 103.76996
CN HUA
|
Geschwindigkeit: 12 kn Kurs: 49.9° |
| 2024-08-09 21:23 | Auf See entdeckt | Indonesian part of the Singapore Strait |
1.04925 / 103.63886
Singapore Strait
|
Geschwindigkeit: 10.5 kn Kurs: 124.4° |
| 2024-08-09 21:23 | in Abdeckung |
1.04925 / 103.63886
Singapore Strait
|
Geschwindigkeit: 10.5 kn Kurs: 124.4° |
|
| 2024-08-06 17:34 | STOP Bewegung |
3.38500 / 99.46000
MY PKG
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |
|
| 2024-08-06 16:01 | START Bewegung |
3.41789 / 99.44402
MY PKG
|
Geschwindigkeit: 4.9 kn Kurs: 88° |
|
| 2024-08-05 15:57 | STOP Bewegung |
3.41929 / 99.44202
MY PKG
|
Geschwindigkeit: Kurs: 181° |