LUCTOR
Oil/Chemical Tanker
PanamaAktuelle Reise
BEANR| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 15 h, 58 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 366.58 nm |
| Verbleibende Distanz | 259.01 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.1 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 12.8 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 19.3 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 31 Knoten |
| Minimale Temperatur | 10.6°C / 51.08°F |
| Maximale Temperatur | 14.9°C / 58.82°F |
| Tiefgang | 11.1 m |
| Position erhalten | 12 h, 59 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.2 Knoten |
| Kurs | 213.2° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 12 h, 59 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die LUCTOR befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 55.19294° / 5.46995°, Diese Position wurde am 2024-09-30 07:59 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 10.2 Knoten und fahrt in den Hafen von ANTWERP. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-10-01 12:56 LT
Das Schiff LUCTOR (IMO: 9479840, MMSI: 373885000) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2011 ( 13 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [PA] Panama.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die LUCTOR wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von LUCTOR, wie von AIS gemeldet, betragt 11.1 meter
Wetter
| Temperatur | 15.5°C / 59.9°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 25 Knoten |
| Windrichtung | 203° SSW |
| Luftdruck | 997.5 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 90.4 % |
| Wolken | 93 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 BROFJORDEN |
2024-09-27 18:41 | 2024-09-29 07:44 | 1 d |
 FREDERICIA |
2024-09-23 12:49 | 2024-09-26 18:30 | 3 d |
 NEW YORK |
2024-09-06 01:04 | 2024-09-08 14:05 | 2 d |
| NEW YORK |
2024-09-03 02:59 | 2024-09-03 10:31 | 7 h |
 QUEBEC |
2024-08-27 18:11 | 2024-08-29 04:03 | 1 d |
| CORPUS CHRISTI |
2024-08-14 23:34 | 2024-08-15 00:15 | 40 m |
| CORPUS CHRISTI |
2024-08-13 19:23 | 2024-08-13 20:03 | 39 m |
| CORPUS CHRISTI |
2024-08-11 15:46 | ||
 COATZACOALCOS |
2024-07-31 10:59 | 2024-08-01 16:55 | 1 d |
| COATZACOALCOS |
2024-07-21 19:44 | 2024-07-25 03:36 | 3 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| COATZACOALCOS |
4 | |
| CORPUS CHRISTI |
3 | |
| LOS ANGELES |
2 | |
 QUINTERO |
2 | |
| NEW YORK |
2 | |
 MIZUSHIMA |
1 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| FREDERICIA |
2024-09-26 20:30 | BROFJORDEN |
2024-09-27 20:41 | 220.50 nm | |
| NEW YORK |
2024-09-08 10:05 | FREDERICIA |
2024-09-23 14:49 | 4102.75 nm | |
| NEW YORK |
2024-09-03 06:31 | NEW YORK |
2024-09-05 21:04 | 62.65 nm | |
| QUEBEC |
2024-08-29 00:03 | NEW YORK |
2024-09-02 22:59 | 1479.92 nm | |
| CORPUS CHRISTI |
2024-08-14 19:15 | QUEBEC |
2024-08-27 14:11 | 3431.07 nm | |
| CORPUS CHRISTI |
2024-08-13 15:03 | CORPUS CHRISTI |
2024-08-14 18:34 | 0.96 nm | |
| CORPUS CHRISTI |
2024-08-11 10:46 | CORPUS CHRISTI |
2024-08-13 14:23 | 67.15 nm | |
| COATZACOALCOS |
2024-07-24 22:36 | COATZACOALCOS |
2024-07-31 05:59 | 17.69 nm | |
| COATZACOALCOS |
2024-07-16 02:48 | COATZACOALCOS |
2024-07-21 14:44 | 17.32 nm | |
| VERACRUZ |
2024-06-24 20:53 | COATZACOALCOS |
2024-07-13 17:32 | 1478.32 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-09-30 08:01 | geänderter Status | Default Under way using engine |
55.18719 / 5.46428
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 213.2° |
| 2024-09-30 07:59 | außerhalb Abdeckung |
55.19294 / 5.46995
North Sea
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 213.2° |
|
| 2024-09-30 06:12 | geänderter Status | Under way using engine Default |
55.45873 / 5.72459
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 10.5 kn Kurs: 208° |
| 2024-09-30 05:55 | geänderter Status | Default Under way using engine |
55.50170 / 5.76516
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 207.3° |
| 2024-09-30 05:54 | Ändere Seegebiet | German part of the North Sea Danish part of the North Sea |
55.50645 / 5.76971
North Sea
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 207.3° |
| 2024-09-30 05:35 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/10/01 10:00 2024/10/01 07:30 |
55.55432 / 5.81429
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 204.4° |
| 2024-09-30 05:21 | geänderter Status | Under way using engine Default |
55.59608 / 5.83959
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 206° |
| 2024-09-30 05:21 | in Abdeckung |
55.58935 / 5.83538
North Sea
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 11 kn Kurs: 199.8° |
|
| 2024-09-30 00:32 | außerhalb Abdeckung |
56.42060 / 6.64588
North Sea
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 12.2 kn Kurs: 207.8° |
|
| 2024-09-30 00:32 | geänderter Status | Under way using engine Default |
56.42060 / 6.64588
BE ANR
|
Geschwindigkeit: 12.1 kn Kurs: 208° |