MEGHNA SUN
Cargo
BangladeshCurrent Trip
NEW ORLEANS
| Trip Time | 4 days |
|---|---|
| Trip Distance | 1013.82 nm |
| AVG Speed | 10 Knoten |
| MAX Speed | 12.7 Knoten |
| Tiefgang | 7.1 m |
| AVG Wind | 11.3 knots |
| MAX Wind | 25.8 knots |
| MIN Temp | 25.7°C / 78.26°F |
| MAX Temp | 31.9°C / 89.42°F |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | -89.91090° |
|---|---|
| Breite | 29.89786° |
| Zustand | At anchor |
| Geschwindigkeit | |
| Kurs | 348° |
| Gebiet | South Atlantic Ocean |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von MEGHNA SUN befindet sich in South Atlantic Ocean mit den Koordinaten 29.89786° / -89.91090°, wie von AIS am 2024-07-01 09:41 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 0 Knoten und befindet sich derzeit im Port von NEW ORLEANS .
Das Schiff MEGHNA SUN (IMO: 9717072, MMSI: 405000340) ist Cargo Es segelt unter der Flagge [BD] Bangladesh.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von MEGHNA SUN wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von MEGHNA SUN, wie von AIS gemeldet, betragt 7.1 meter
Weather
| Temperature | 26.1°C / 78.98°F |
|---|---|
| Wind Speed | 6 knots |
| Direction | 289° WNW |
| Pressure | 1016 hPa |
| Humidity | 87.3 % |
| Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 NEW ORLEANS |
2024-06-24 00:54 | ||
 PUERTO BARRIOS |
2024-06-18 16:23 | 2024-06-19 02:07 | 9 h |
| PUERTO BARRIOS |
2024-06-14 17:19 | 2024-06-18 07:17 | 3 d |
 PUERTO CORTES |
2024-06-06 11:43 | 2024-06-14 10:58 | 7 d |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| PUERTO BARRIOS |
2 | |
 SUEZ CANAL |
2 | |
 VILA DO CONDE |
2 | |
 DUNG QUAT |
1 | |
 MORMUGAO |
1 | |
 SAN PEDRO |
1 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| PUERTO BARRIOS |
2024-06-18 20:07 | NEW ORLEANS |
2024-06-23 19:54 | 1013.82 nm | |
| PUERTO BARRIOS |
2024-06-18 01:17 | PUERTO BARRIOS |
2024-06-18 10:23 | 15.39 nm | |
| PUERTO CORTES |
2024-06-14 04:58 | PUERTO BARRIOS |
2024-06-14 11:19 | 61.28 nm | |
| DUNG QUAT |
2024-04-06 06:37 | PUERTO CORTES |
2024-06-06 05:43 | 9626.39 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-07-01 08:02 | geänderter Status | At anchor Default |
29.89786 / -89.91083
[US] NEW ORLEANS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 345° |
| 2024-07-01 07:59 | geänderter Status | Default At anchor |
29.89787 / -89.91085
[US] NEW ORLEANS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 342° |
| 2024-07-01 05:53 | geänderter Status | At anchor Default |
29.89791 / -89.91097
[US] NEW ORLEANS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 350° |
| 2024-07-01 05:50 | geänderter Status | Default At anchor |
29.89780 / -89.91093
[US] NEW ORLEANS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 350° |
| 2024-07-01 05:44 | geänderter Status | At anchor Default |
29.89790 / -89.91097
[US] NEW ORLEANS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 350° |
| 2024-07-01 05:38 | geänderter Status | Default At anchor |
29.89781 / -89.91094
[US] NEW ORLEANS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 348° |
| 2024-07-01 05:05 | geänderter Status | At anchor Default |
29.89785 / -89.91087
[US] NEW ORLEANS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 346° |
| 2024-07-01 05:02 | geänderter Status | Default At anchor |
29.89786 / -89.91087
[US] NEW ORLEANS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 347° |
| 2024-07-01 04:47 | geänderter Status | At anchor Default |
29.89789 / -89.91089
[US] NEW ORLEANS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 349° |
| 2024-07-01 04:38 | geänderter Status | Default At anchor |
29.89787 / -89.91093
[US] NEW ORLEANS
|
Geschwindigkeit: Kurs: 350° |