MELLINA
Trailing Suction Hopper Dredger
Current Trip
| Time Travelled | 1 day |
|---|---|
| Remaining Time | 10 h, 1 mins |
| Distance Travelled | 239.54 nm |
| Remaining Distance | 102.42 nm |
| AVG Speed | 11 Knoten |
| MAX Speed | 13 Knoten |
| AVG Wind | 8.9 knots |
| MAX Wind | 22 knots |
| MIN Temp | 17.9°C / 64.22°F |
| MAX Temp | 20.5°C / 68.9°F |
| Tiefgang | 6.4 m |
| Position erhalten | 1 m alt |
Current Position
| Länge | 1.41771° |
|---|---|
| Breite | 50.85216° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10.1 Knoten |
| Kurs | 18.7° |
| Gebiet | English Channel |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 m alt |
Info
Information
Die MELLINA befindet sich derzeit in English Channel mit den Koordinaten 50.85216° / 1.41771°, Diese Position wurde am 2024-08-17 01:55 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 10.1 Knoten und fahrt in den Hafen von LONDON. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-08-17 11:58 LT
Das Schiff MELLINA (IMO: 9260689, MMSI: 205159000) ist Trailing Suction Hopper Dredger das wurde im Jahr 2003 ( 21 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [BE] Belgium.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die MELLINA wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von MELLINA, wie von AIS gemeldet, betragt 6.4 meter
Weather
| Temperature | 18.5°C / 65.3°F |
|---|---|
| Wind Speed | 7 knots |
| Direction | 253° WSW |
| Pressure | 1013.6 hPa |
| Humidity | 87 % |
| Cloud Coverage | --- |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 DUNKERQUE |
2024-08-15 17:55 | 2024-08-16 00:32 | 6 h |
 ZEEBRUGGE |
2024-08-14 01:11 | 2024-08-15 03:33 | 1 d |
 VLISSINGEN |
2024-08-13 17:53 | 2024-08-13 22:55 | 5 h |
| ZEEBRUGGE |
2024-08-13 14:57 | 2024-08-13 16:27 | 1 h |
| BRUGGE |
2024-08-12 15:23 | 2024-08-13 14:12 | 22 h |
| ZEEBRUGGE |
2024-08-09 06:37 | 2024-08-12 14:40 | 3 d |
| VLISSINGEN |
2024-08-08 14:17 | 2024-08-09 01:57 | 11 h |
 THAMESPORT |
2024-08-07 19:24 | 2024-08-08 00:32 | 5 h |
| THAMESPORT |
2024-08-06 21:57 | 2024-08-07 02:56 | 4 h |
| THAMESPORT |
2024-08-06 21:46 | 2024-08-06 21:49 | 2 m |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| LA PALLICE |
360 | |
| VLISSINGEN |
43 | |
| ZEEBRUGGE |
40 | |
| THAMESPORT |
40 | |
| CLIFFE |
21 | |
| DUNKERQUE |
21 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| ZEEBRUGGE |
2024-08-15 05:33 | DUNKERQUE |
2024-08-15 19:55 | 78.25 nm | |
| VLISSINGEN |
2024-08-14 00:55 | ZEEBRUGGE |
2024-08-14 03:11 | 22.19 nm | |
| ZEEBRUGGE |
2024-08-13 18:27 | VLISSINGEN |
2024-08-13 19:53 | 19.21 nm | |
| BRUGGE |
2024-08-13 16:12 | ZEEBRUGGE |
2024-08-13 16:57 | 2.50 nm | |
| ZEEBRUGGE |
2024-08-12 16:40 | BRUGGE |
2024-08-12 17:23 | 1.95 nm | |
| VLISSINGEN |
2024-08-09 03:57 | ZEEBRUGGE |
2024-08-09 08:37 | 20.12 nm | |
| THAMESPORT |
2024-08-08 01:32 | VLISSINGEN |
2024-08-08 16:17 | 124.59 nm | |
| THAMESPORT |
2024-08-07 03:56 | THAMESPORT |
2024-08-07 20:24 | 148.94 nm | |
| THAMESPORT |
2024-08-06 22:49 | THAMESPORT |
2024-08-06 22:57 | 0.36 nm | |
| CLIFFE |
2024-08-06 05:01 | THAMESPORT |
2024-08-06 22:46 | 158.83 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-08-16 23:37 | Ändere Seegebiet | French part of the English Channel United Kingdom part of the English Channel |
50.56327 / 1.03026
English Channel
GB LON
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 53.4° |
| 2024-08-16 16:41 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/08/17 12:00 2024/08/17 12:30 |
50.60876 / -.83441
GB LON
|
Geschwindigkeit: 11.6 kn Kurs: 114.5° |
| 2024-08-16 16:39 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/08/17 12:30 2024/08/16 12:00 |
50.61249 / -.84634
GB LON
|
Geschwindigkeit: 11.4 kn Kurs: 115.9° |
| 2024-08-16 16:27 | geänderter Tiefgang | 6.4 4 |
50.62916 / -.88832
GB LON
|
Geschwindigkeit: 3.2 kn Kurs: 152° |
| 2024-08-16 16:27 | geändertes Ziel | GB LON VDL 351 |
50.62916 / -.88832
GB LON
|
Geschwindigkeit: 3.2 kn Kurs: 152° |
| 2024-08-16 16:27 | START Bewegung | 9.42 nm, South East of ST HELENS |
50.62916 / -.88832
VDL 351
|
Geschwindigkeit: 3.2 kn Kurs: 152° |
| 2024-08-16 16:26 | geänderter Status | Under way using engine Restricted manoeuverability |
50.62992 / -.88887
VDL 351
|
Geschwindigkeit: 2.2 kn Kurs: 239° |
| 2024-08-16 12:13 | STOP Bewegung | 9.23 nm, South East of ST HELENS |
50.63061 / -.89271
VDL 351
|
Geschwindigkeit: 0.3 kn Kurs: 60° |
| 2024-08-16 12:11 | geänderter Status | Restricted manoeuverability Under way using engine |
50.63023 / -.89326
VDL 351
|
Geschwindigkeit: 1.6 kn Kurs: 55° |
| 2024-08-16 08:35 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/08/16 12:00 2024/08/16 15:00 |
50.57839 / .21808
VDL 351
|
Geschwindigkeit: 11.5 kn Kurs: 257.8° |