MORITZ SCHULTE
Lpg Tanker
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 7 h, 55 Minuten |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 19 h, 28 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 106.79 nm |
| Verbleibende Distanz | 289.01 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 11.7 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 15.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 10.5 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 16.9 Knoten |
| Minimale Temperatur | 11°C / 51.8°F |
| Maximale Temperatur | 14.2°C / 57.56°F |
| Tiefgang | 6.2 m |
| Position erhalten | 30 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 15.4 Knoten |
| Kurs | 314° |
| Gebiet | North Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 30 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die MORITZ SCHULTE befindet sich derzeit in North Sea mit den Koordinaten 53.09517° / 2.40732°, Diese Position wurde am 2024-10-05 15:03 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 15.4 Knoten und fahrt in den Hafen von GRANGEMOUTH. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-10-06 11:01 LT
Das Schiff MORITZ SCHULTE (IMO: 9220794, MMSI: 235307000) ist Lpg Tanker das wurde im Jahr 2002 ( 22 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [GB] United Kingdom.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die MORITZ SCHULTE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von MORITZ SCHULTE, wie von AIS gemeldet, betragt 6.2 meter
Wetter
| Temperatur | 14.2°C / 57.56°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 17 Knoten |
| Windrichtung | 166° SSE |
| Luftdruck | 1014.6 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 68.8 % |
| Wolken | 68 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 ROTTERDAM |
2024-10-04 08:39 | 2024-10-05 07:38 | 22 h |
 GRANGEMOUTH |
2024-10-01 11:55 | 2024-10-02 23:31 | 1 d |
| VLISSINGEN |
2024-09-28 18:07 | 2024-09-29 07:24 | 13 h |
 ANTWERP |
2024-09-23 03:42 | 2024-09-24 13:30 | 1 d |
| GRANGEMOUTH |
2024-09-19 15:12 | 2024-09-21 02:50 | 1 d |
 BUETZFLETH |
2024-09-15 16:38 | 2024-09-17 08:15 | 1 d |
| ANTWERP |
2024-09-12 21:46 | 2024-09-14 09:54 | 1 d |
| BUETZFLETH |
2024-08-30 00:39 | 2024-08-31 13:41 | 1 d |
| TERNEUZEN |
2024-08-24 23:08 | 2024-08-26 17:46 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| TERNEUZEN |
16 | |
| BUETZFLETH |
15 | |
| VLISSINGEN |
3 | |
 TARRAGONA |
3 | |
| ANTWERP |
3 | |
| GRANGEMOUTH |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| GRANGEMOUTH |
2024-10-03 00:31 | ROTTERDAM |
2024-10-04 10:39 | 409.12 nm | |
| VLISSINGEN |
2024-09-29 09:24 | GRANGEMOUTH |
2024-10-01 12:55 | 438.20 nm | |
| ANTWERP |
2024-09-24 15:30 | VLISSINGEN |
2024-09-28 20:07 | 133.19 nm | |
| GRANGEMOUTH |
2024-09-21 03:50 | ANTWERP |
2024-09-23 05:42 | 469.61 nm | |
| BUETZFLETH |
2024-09-17 10:15 | GRANGEMOUTH |
2024-09-19 16:12 | 494.58 nm | |
| ANTWERP |
2024-09-14 11:54 | BUETZFLETH |
2024-09-15 18:38 | 382.10 nm | |
| BUETZFLETH |
2024-08-31 15:41 | ANTWERP |
2024-09-12 23:46 | 412.62 nm | |
| TERNEUZEN |
2024-08-26 19:46 | BUETZFLETH |
2024-08-30 02:39 | 362.27 nm | |
| BUETZFLETH |
2024-07-31 06:56 | TERNEUZEN |
2024-08-25 01:08 | 567.72 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-10-05 15:09 | geänderter Status | Default Under way using engine |
53.11412 / 2.37393
GB GRG
|
Geschwindigkeit: 15.4 kn Kurs: 314° |
| 2024-10-05 15:03 | geänderter Status | Under way using engine Default |
53.09517 / 2.40732
GB GRG
|
Geschwindigkeit: 15.5 kn Kurs: 314° |
| 2024-10-05 14:25 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.97610 / 2.58515
GB GRG
|
Geschwindigkeit: 15.1 kn Kurs: 320.5° |
| 2024-10-05 14:17 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.95016 / 2.62025
GB GRG
|
Geschwindigkeit: 14.9 kn Kurs: 320° |
| 2024-10-05 13:54 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.86491 / 2.66979
GB GRG
|
Geschwindigkeit: 14.7 kn Kurs: 357.3° |
| 2024-10-05 13:51 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.85139 / 2.67060
GB GRG
|
Geschwindigkeit: 14.6 kn Kurs: 358° |
| 2024-10-05 13:34 | in Abdeckung |
52.85139 / 2.67060
North Sea
GB GRG
|
Geschwindigkeit: 14.7 kn Kurs: 357.3° |
|
| 2024-10-05 12:49 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.60857 / 2.68571
GB GRG
|
Geschwindigkeit: 13.4 kn Kurs: 356.6° |
| 2024-10-05 12:43 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.58738 / 2.68734
GB GRG
|
Geschwindigkeit: 13.3 kn Kurs: 357° |
| 2024-10-05 12:43 | außerhalb Abdeckung |
52.58738 / 2.68734
North Sea
GB GRG
|
Geschwindigkeit: 13.4 kn Kurs: 356.6° |