MTT SENARI
Cargo D
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 2 Tage |
| Zurückgelegte Distanz | 244.82 nm |
| Verbleibende Distanz | 1220.92 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 13.1 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 16.8 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 3.8 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 5.7 Knoten |
| Minimale Temperatur | 27.4°C / 81.32°F |
| Maximale Temperatur | 29.6°C / 85.28°F |
| Tiefgang | 8.2 m |
| Position erhalten | 1 d alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 13.6 Knoten |
| Kurs | 78.7° |
| Gebiet | Singapore Strait |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 1 d alt |
Schiffsdetails
Information
Die MTT SENARI befindet sich derzeit in Singapore Strait mit den Koordinaten 1.25507° / 104.16792°, Diese Position wurde am 2024-10-19 02:29 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 13.6 Knoten und fahrt in den Hafen von TAWAU. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-10-22 21:52 LT
Das Schiff MTT SENARI (IMO: 9813876, MMSI: 533131059) ist Cargo D und fährt unter der Flagge von [MY] Malaysia.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die MTT SENARI wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von MTT SENARI, wie von AIS gemeldet, betragt 8.2 meter
Wetter
| Temperatur | 28.1°C / 82.58°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 3 Knoten |
| Windrichtung | 110° ESE |
| Luftdruck | 1010.1 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 74.8 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PORT KLANG |
2024-10-17 12:02 | 2024-10-18 10:29 | 22 h |
| TANJUNG PELEPAS |
2024-10-16 00:33 | 2024-10-16 09:04 | 8 h |
| SANDAKAN |
2024-10-12 07:36 | ||
| TAWAU |
2024-10-07 05:17 | 2024-10-09 06:05 | 2 d |
| PORT KLANG |
2024-10-02 12:32 | 2024-10-03 06:09 | 17 h |
 BELAWAN |
2024-09-30 08:29 | 2024-10-01 20:42 | 1 d |
| PORT KLANG |
2024-09-24 15:31 | 2024-09-25 07:37 | 16 h |
| SANDAKAN |
2024-09-21 06:26 | ||
| TAWAU |
2024-09-15 09:53 | 2024-09-17 08:09 | 1 d |
| PORT KLANG |
2024-09-08 00:49 | 2024-09-08 20:25 | 19 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| PORT KLANG |
20 | |
| TAWAU |
17 | |
| SANDAKAN |
15 | |
| TANJUNG PELEPAS |
9 | |
 BUSAN NEW PORT |
5 | |
 MUARA |
3 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| TANJUNG PELEPAS |
2024-10-16 17:04 | PORT KLANG |
2024-10-17 20:02 | 185.59 nm | |
| SANDAKAN |
2024-10-12 15:36 | TANJUNG PELEPAS |
2024-10-16 08:33 | 1011.85 nm | |
| PORT KLANG |
2024-10-03 14:09 | TAWAU |
2024-10-07 13:17 | 1409.19 nm | |
| BELAWAN |
2024-10-02 03:42 | PORT KLANG |
2024-10-02 20:32 | 201.33 nm | |
| PORT KLANG |
2024-09-25 15:37 | BELAWAN |
2024-09-30 15:29 | 196.00 nm | |
| SANDAKAN |
2024-09-21 14:26 | PORT KLANG |
2024-09-24 23:31 | 1191.21 nm | |
| PORT KLANG |
2024-09-09 04:25 | TAWAU |
2024-09-15 17:53 | 1412.65 nm | |
| TANJUNG PELEPAS |
2024-09-07 19:01 | PORT KLANG |
2024-09-08 08:49 | 185.77 nm | |
| SANDAKAN |
2024-09-02 20:31 | TANJUNG PELEPAS |
2024-09-07 11:05 | 1047.13 nm | |
| TAWAU |
2024-08-30 03:49 | SANDAKAN |
2024-08-31 17:12 | 226.07 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-10-19 02:33 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.25859 / 104.18505
MY_TWU
|
Geschwindigkeit: 13.6 kn Kurs: 78.7° |
| 2024-10-19 02:29 | außerhalb Abdeckung |
1.25507 / 104.16792
Singapore Strait
MY_TWU
|
Geschwindigkeit: 13.6 kn Kurs: 78.7° |
|
| 2024-10-19 00:06 | geänderter Tiefgang | 8.2 6.3 |
1.09506 / 103.72162
MY_TWU
|
Geschwindigkeit: 13.8 kn Kurs: 55.7° |
| 2024-10-19 00:06 | geändertes Ziel | MY_TWU PTP_MY |
1.09506 / 103.72162
MY_TWU
|
Geschwindigkeit: 13.8 kn Kurs: 55.7° |
| 2024-10-19 00:06 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/10/22 10:00 2024/10/15 05:00 |
1.09506 / 103.72162
MY_TWU
|
Geschwindigkeit: 13.8 kn Kurs: 55.7° |
| 2024-10-18 23:51 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.06236 / 103.67312
PTP_MY
|
Geschwindigkeit: 12.8 kn Kurs: 53° |
| 2024-10-18 23:29 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.07247 / 103.60480
PTP_MY
|
Geschwindigkeit: 13.1 kn Kurs: 125.2° |
| 2024-10-18 23:24 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.08313 / 103.58872
PTP_MY
|
Geschwindigkeit: 13.1 kn Kurs: 125° |
| 2024-10-18 22:53 | geänderter Status | Default Under way using engine |
1.14846 / 103.49957
PTP_MY
|
Geschwindigkeit: 13.1 kn Kurs: 127.7° |
| 2024-10-18 22:45 | geänderter Status | Under way using engine Default |
1.16745 / 103.47443
PTP_MY
|
Geschwindigkeit: 12.8 kn Kurs: 119° |