NAT GEO VENTURE
Passenger
Aktuelle Reise
ALERT BAY
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 232.74 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.5 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 12.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 3.3 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 15.3 Knoten |
| Minimale Temperatur | 6°C / 42.8°F |
| Maximale Temperatur | 13.9°C / 57.02°F |
| Tiefgang | 4 m |
| Position erhalten | 4 h, 5 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 7.4 Knoten |
| Kurs | 288.7° |
| Gebiet | The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 4 h, 5 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die NAT GEO VENTURE befindet sich derzeit in The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia mit den Koordinaten 50.34522° / -125.49438°, Diese Position wurde am 2024-10-09 06:07 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 7.4 Knoten
Das Schiff NAT GEO VENTURE (IMO: 9799044, MMSI: 369358000) ist Passenger und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die NAT GEO VENTURE wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von NAT GEO VENTURE, wie von AIS gemeldet, betragt 4 meter
Wetter
| Temperatur | 6.4°C / 43.52°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 2 Knoten |
| Windrichtung | 223° SW |
| Luftdruck | 1015.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 86.6 % |
| Wolken | 32 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 VICTORIA |
2024-10-07 14:36 | 2024-10-08 03:21 | 12 h |
 SEATTLE |
2024-10-06 13:36 | 2024-10-07 02:13 | 12 h |
| FRIDAY HARBOR |
2024-10-04 15:19 | 2024-10-05 05:42 | 14 h |
| VICTORIA |
2024-09-30 14:45 | 2024-10-01 03:32 | 12 h |
| SEATTLE |
2024-09-26 17:35 | 2024-09-30 02:01 | 3 d |
| PRINCE RUPERT |
2024-09-23 11:14 | 2024-09-23 15:55 | 4 h |
| PRINCE RUPERT |
2024-09-17 16:03 | 2024-09-17 16:24 | 21 m |
| KETCHIKAN |
2024-09-17 00:23 | 2024-09-17 05:39 | 5 h |
| PRINCE RUPERT |
2024-09-16 12:15 | 2024-09-16 12:33 | 18 m |
| PRINCE RUPERT |
2024-09-10 16:03 | 2024-09-10 16:26 | 22 m |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| PETERSBURG (AK) |
17 | |
 PUERTO ESCONDIDO |
10 | |
| SAN CARLOS |
9 | |
| JUNEAU |
8 | |
| PICHILINGUE |
7 | |
| PRINCE RUPERT |
6 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| SEATTLE |
2024-10-06 19:13 | VICTORIA |
2024-10-07 07:36 | 77.80 nm | |
| FRIDAY HARBOR |
2024-10-04 22:42 | SEATTLE |
2024-10-06 06:36 | 110.72 nm | |
| VICTORIA |
2024-09-30 20:32 | FRIDAY HARBOR |
2024-10-04 08:19 | 574.62 nm | |
| SEATTLE |
2024-09-29 19:01 | VICTORIA |
2024-09-30 07:45 | 78.30 nm | |
| PRINCE RUPERT |
2024-09-23 08:55 | SEATTLE |
2024-09-26 10:35 | 582.68 nm | |
| PRINCE RUPERT |
2024-09-17 09:24 | PRINCE RUPERT |
2024-09-23 04:14 | 485.13 nm | |
| KETCHIKAN |
2024-09-16 21:39 | PRINCE RUPERT |
2024-09-17 09:03 | 87.20 nm | |
| PRINCE RUPERT |
2024-09-16 05:33 | KETCHIKAN |
2024-09-16 16:23 | 93.77 nm | |
| PRINCE RUPERT |
2024-09-10 09:26 | PRINCE RUPERT |
2024-09-16 05:15 | 482.17 nm | |
| KETCHIKAN |
2024-09-09 21:35 | PRINCE RUPERT |
2024-09-10 09:03 | 85.58 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-10-09 06:08 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.34545 / -125.49545
ALERT BAY
|
Geschwindigkeit: 7.4 kn Kurs: 288.7° |
| 2024-10-09 06:07 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.34522 / -125.49438
ALERT BAY
|
Geschwindigkeit: 7.1 kn Kurs: 274° |
| 2024-10-09 06:07 | außerhalb Abdeckung |
50.34522 / -125.49438
The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia
ALERT BAY
|
Geschwindigkeit: 7.4 kn Kurs: 288.7° |
|
| 2024-10-09 05:57 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.33928 / -125.46075
ALERT BAY
|
Geschwindigkeit: 6.3 kn Kurs: 275.1° |
| 2024-10-09 05:45 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.33708 / -125.42761
ALERT BAY
|
Geschwindigkeit: 6.8 kn Kurs: 355° |
| 2024-10-09 05:38 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.32527 / -125.42109
ALERT BAY
|
Geschwindigkeit: 6.9 kn Kurs: 354.6° |
| 2024-10-09 05:08 | geänderter Status | Under way using engine Default |
50.27307 / -125.39194
ALERT BAY
|
Geschwindigkeit: 6.5 kn Kurs: 339° |
| 2024-10-09 05:06 | geänderter Status | Default Under way using engine |
50.27031 / -125.39018
ALERT BAY
|
Geschwindigkeit: 6.4 kn Kurs: 345° |
| 2024-10-09 00:51 | START Bewegung | 18.43 nm, North of POWELL RIVER |
50.12226 / -124.70055
ALERT BAY
|
Geschwindigkeit: 3.8 kn Kurs: 185° |
| 2024-10-09 00:48 | geändertes Ziel | ALERT BAY TENEDOS BAY |
50.12342 / -124.70071
ALERT BAY
|
Geschwindigkeit: 0.4 kn Kurs: 128° |