NOBLE ISLAND
Cargo
Aktuelle Reise
Bisherige Reisezeit | 16 Tage |
---|---|
Verbleibende Reisezeit | --- |
Zurückgelegte Distanz | 4008.45 nm |
Verbleibende Distanz | --- |
Durchschnittliche Geschwindigkeit | 10.2 Knoten |
Maximale Geschwindigkeit | 13.8 Knoten |
Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 11.5 Knoten |
Maximale Windgeschwindigkeit | 31.5 Knoten |
Minimale Temperatur | 13.1°C / 55.58°F |
Maximale Temperatur | 30.5°C / 86.9°F |
Tiefgang | 11.8 m |
Position erhalten | 1 m alt |
Aktuelle Position
Länge | --- |
---|---|
Breite | --- |
Zustand | Under way using engine |
Geschwindigkeit | 12.2 Knoten |
Kurs | 338.2° |
Gebiet | North Atlantic Ocean |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 1 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die NOBLE ISLAND befindet sich derzeit in North Atlantic Ocean mit den Koordinaten 38.91467° / -75.09299°, Diese Position wurde am 2024-10-19 10:19 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 12.2 Knoten
Das Schiff NOBLE ISLAND (IMO: 9705316, MMSI: 477681400) ist Cargo und fährt unter der Flagge von [HK] Hong Kong.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die NOBLE ISLAND wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von NOBLE ISLAND, wie von AIS gemeldet, betragt 11.8 meter
Wetter
Temperatur | 13.1°C / 55.58°F |
---|---|
Windgeschwindigkeit | 8 Knoten |
Windrichtung | 32° NNE |
Luftdruck | 1032.3 hPa |
Luftfeuchtigkeit | 57 % |
Wolken | --- |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
---|---|---|---|
PATILLOS | 2024-10-01 01:09 | 2024-10-02 19:55 | 1 d |
CALLAO | 2024-09-26 04:06 | 2024-09-28 09:46 | 2 d |
PUERTO CALDERA | 2024-08-20 04:35 | ||
PUERTO QUETZAL | 2024-08-07 05:15 |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
Hafen | Ankünfte | |
---|---|---|
PUERTO QUETZAL | 2 | |
MANZANILLO | 2 | |
FANGCHENG | 1 | |
PUERTO CALDERA | 1 | |
ACAJUTLA | 1 | |
LIANYUNGANG | 1 |
Letzte Reisen
Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
---|---|---|---|---|---|
CALLAO | 2024-09-28 04:46 | PATILLOS | 2024-09-30 22:09 | 698.28 nm | |
PUERTO CALDERA | 2024-08-19 22:35 | CALLAO | 2024-09-25 23:06 | 1900.99 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2024-10-19 07:40 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/10/19 09:30 2024/10/19 09:00 |
38.62137 / -74.82320
PA BLB> US MZL
|
Geschwindigkeit: 6.7 kn Kurs: 322.4° |
2024-10-19 05:14 | geänderter Tiefgang | 11.8 7 |
38.41694 / -74.62704
PA BLB> US MZL
|
Geschwindigkeit: 6.2 kn Kurs: 326.6° |
2024-10-19 05:14 | geändertes Ziel | PA BLB> US MZL PA BLB > PE CLL |
38.41694 / -74.62704
PA BLB> US MZL
|
Geschwindigkeit: 6.2 kn Kurs: 326.6° |
2024-10-19 05:14 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/10/19 09:00 2024/09/04 06:00 |
38.41694 / -74.62704
PA BLB> US MZL
|
Geschwindigkeit: 6.2 kn Kurs: 326.6° |
2024-10-19 04:01 | geänderter Status | Under way using engine Default |
38.30684 / -74.53557
PA BLB > PE CLL
|
Geschwindigkeit: 6.1 kn Kurs: 345° |
2024-10-19 03:57 | geänderter Status | Default Under way using engine |
38.29951 / -74.53212
PA BLB > PE CLL
|
Geschwindigkeit: 5.8 kn Kurs: 5.9° |
2024-10-19 03:35 | geänderter Status | Under way using engine Default |
38.26472 / -74.52093
PA BLB > PE CLL
|
Geschwindigkeit: 6.1 kn Kurs: 336° |
2024-10-19 03:35 | in Abdeckung |
38.26472 / -74.52093
North Atlantic Ocean
|
Geschwindigkeit: 6 kn Kurs: 348.8° |
|
2024-10-18 20:45 | geänderter Status | Default Under way using engine |
37.61436 / -74.44789
PA BLB > PE CLL
|
Geschwindigkeit: 0.5 kn Kurs: 39° |
2024-10-18 20:34 | außerhalb Abdeckung |
37.61912 / -74.44598
North Atlantic Ocean
|
Geschwindigkeit: 0.5 kn Kurs: 198.8° |