NOLA GAIL
Tug
Aktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 2 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | --- |
| Zurückgelegte Distanz | 625.96 nm |
| Verbleibende Distanz | --- |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 8.8 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 12.9 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 5.5 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 18 Knoten |
| Minimale Temperatur | 5.2°C / 41.36°F |
| Maximale Temperatur | 17°C / 62.6°F |
| Tiefgang | 0 m |
| Position erhalten | 15 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Towing Astern |
| Geschwindigkeit | 8.2 Knoten |
| Kurs | 343.6° |
| Gebiet | The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 15 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die NOLA GAIL befindet sich derzeit in The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia mit den Koordinaten 55.07625° / -131.12180°, Diese Position wurde am 2024-10-12 11:15 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 8.2 Knoten und fahrt in den Hafen von KODIAK. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-10-16 23:00 LT
Das Schiff NOLA GAIL (IMO: 7128679, MMSI: 368049580) ist Tug das wurde im Jahr 1971 ( 53 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [US] USA.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die NOLA GAIL wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Wetter
| Temperatur | 10.2°C / 50.36°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 15 Knoten |
| Windrichtung | 66° ENE |
| Luftdruck | 1009.2 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 78.1 % |
| Wolken | 100 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 SEATTLE |
2024-10-09 17:50 | 2024-10-09 19:34 | 1 h |
| SEATTLE |
2024-09-11 04:34 | 2024-10-09 17:06 | 28 d |
| BELLINGHAM |
2024-09-10 15:51 | 2024-09-10 17:14 | 1 h |
| DILLINGHAM |
2024-08-16 17:04 | 2024-08-16 17:38 | 34 m |
| DILLINGHAM |
2024-08-14 18:11 | 2024-08-14 19:39 | 1 h |
| DILLINGHAM |
2024-08-13 17:15 | 2024-08-13 19:59 | 2 h |
| DILLINGHAM |
2024-08-12 16:37 | 2024-08-12 17:19 | 41 m |
| DILLINGHAM |
2024-08-10 15:50 | 2024-08-10 19:03 | 3 h |
| DILLINGHAM |
2024-08-04 23:52 | 2024-08-05 00:07 | 14 m |
| DILLINGHAM |
2024-08-04 10:34 | 2024-08-04 15:39 | 5 h |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| SEATTLE |
20 | |
| DILLINGHAM |
14 | |
| NAKNEK |
5 | |
| HONOLULU |
3 | |
| BELLINGHAM |
3 | |
| SAN DIEGO |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| SEATTLE |
2024-10-09 10:06 | SEATTLE |
2024-10-09 10:50 | 7.54 nm | |
| BELLINGHAM |
2024-09-10 10:14 | SEATTLE |
2024-09-10 21:34 | 73.32 nm | |
| DILLINGHAM |
2024-08-16 09:38 | BELLINGHAM |
2024-09-10 08:51 | 2435.62 nm | |
| DILLINGHAM |
2024-08-14 11:39 | DILLINGHAM |
2024-08-16 09:04 | 52.84 nm | |
| DILLINGHAM |
2024-08-13 11:59 | DILLINGHAM |
2024-08-14 10:11 | 25.48 nm | |
| DILLINGHAM |
2024-08-12 09:19 | DILLINGHAM |
2024-08-13 09:15 | 25.51 nm | |
| DILLINGHAM |
2024-08-10 11:03 | DILLINGHAM |
2024-08-12 08:37 | 27.06 nm | |
| DILLINGHAM |
2024-08-04 16:07 | DILLINGHAM |
2024-08-10 07:50 | 148.05 nm | |
| DILLINGHAM |
2024-08-04 07:39 | DILLINGHAM |
2024-08-04 15:52 | 26.83 nm | |
| DILLINGHAM |
2024-08-03 07:10 | DILLINGHAM |
2024-08-04 02:34 | 2.70 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-10-12 11:23 | geänderter Status | Default Towing Astern |
55.09166 / -131.12897
KODIAK_AK
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 343.6° |
| 2024-10-12 11:05 | geänderter Status | Towing Astern Default |
55.05198 / -131.11066
KODIAK_AK
|
Geschwindigkeit: 8.3 kn Kurs: 346° |
| 2024-10-12 11:02 | geänderter Status | Default Towing Astern |
55.04676 / -131.10828
KODIAK_AK
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 346.3° |
| 2024-10-12 10:58 | geänderter Status | Towing Astern Default |
55.03789 / -131.10432
KODIAK_AK
|
Geschwindigkeit: 8.5 kn Kurs: 343° |
| 2024-10-12 10:51 | geänderter Status | Default Towing Astern |
55.02261 / -131.09695
KODIAK_AK
|
Geschwindigkeit: 8.5 kn Kurs: 342.9° |
| 2024-10-12 10:51 | geänderter Status | Towing Astern Default |
55.02073 / -131.09594
KODIAK_AK
|
Geschwindigkeit: 8.6 kn Kurs: 338° |
| 2024-10-12 10:39 | geänderter Status | Default Towing Astern |
54.99523 / -131.07866
KODIAK_AK
|
Geschwindigkeit: 8.5 kn Kurs: 339.1° |
| 2024-10-12 08:59 | Ändere Seegebiet | United States (Alaska) part of the The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia Canadian part of the The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia |
54.74361 / -130.99292
The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia
KODIAK_AK
|
Geschwindigkeit: 9.4 kn Kurs: 352.8° |
| 2024-10-12 08:05 | geänderter Status | Towing Astern Default |
54.61599 / -131.00293
KODIAK_AK
|
Geschwindigkeit: 8.5 kn Kurs: 8° |
| 2024-10-12 08:02 | geänderter Status | Default Towing Astern |
54.60978 / -131.00450
KODIAK_AK
|
Geschwindigkeit: 8.5 kn Kurs: 8.4° |