OBERON
Vehicles Carrier
Current Trip
| Time Travelled | 3 days |
|---|---|
| Remaining Time | 11 h, 3 mins |
| Distance Travelled | 1014.53 nm |
| Remaining Distance | 127.31 nm |
| AVG Speed | 13.3 Knoten |
| MAX Speed | 16.7 Knoten |
| AVG Wind | 9.8 knots |
| MAX Wind | 29 knots |
| MIN Temp | 10.5°C / 50.9°F |
| MAX Temp | 20°C / 68°F |
| Tiefgang | 9.3 m |
| Position erhalten | 4 m alt |
Current Position
| Länge | -124.23680° |
|---|---|
| Breite | 48.32583° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 9.9 Knoten |
| Kurs | 113° |
| Gebiet | The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 4 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von OBERON befindet sich in The Coastal Waters of Southeast Alaska and British Columbia mit den Koordinaten 48.32583° / -124.23680°, wie von AIS am 2024-07-26 13:24 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 9.9 Knoten und fahrt in den Hafen von TACOMA. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-07-27 00:31 LT
Das Schiff OBERON (IMO: 9377509, MMSI: 266283000) ist Vehicles Carrier das wurde im Jahr 2008 ( 16 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [SE] Sweden.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von OBERON wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von OBERON, wie von AIS gemeldet, betragt 9.3 meter
Weather
| Temperature | 10.5°C / 50.9°F |
|---|---|
| Wind Speed | 3 knots |
| Direction | 244° WSW |
| Pressure | 1020.5 hPa |
| Humidity | 93.2 % |
| Cloud Coverage | 43 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 HUENEME |
2024-07-22 16:14 | 2024-07-23 11:48 | 19 h |
 MANZANILLO |
2024-07-12 09:48 | 2024-07-13 08:16 | 22 h |
| BRUNSWICK |
2024-07-07 01:54 | 2024-07-08 01:09 | 23 h |
 SOUTHAMPTON |
2024-06-24 21:59 | 2024-06-25 16:39 | 18 h |
| SOUTHAMPTON |
2024-06-22 12:48 | 2024-06-22 20:50 | 8 h |
 ZEEBRUGGE |
2024-06-19 09:36 | 2024-06-22 00:54 | 2 d |
 GOTEBORG |
2024-06-16 12:34 | 2024-06-17 14:28 | 1 d |
 BREMERHAVEN |
2024-06-12 02:50 | 2024-06-15 14:36 | 3 d |
| NEW YORK |
2024-06-02 08:35 | 2024-06-03 00:37 | 16 h |
| PHILADELPHIA |
2024-06-01 07:12 | 2024-06-01 17:22 | 10 h |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| MANZANILLO |
5 | |
| BRUNSWICK |
5 | |
| SOUTHAMPTON |
4 | |
| BREMERHAVEN |
3 | |
| ZEEBRUGGE |
3 | |
| PHILADELPHIA |
2 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| MANZANILLO |
2024-07-13 03:16 | HUENEME |
2024-07-22 09:14 | 3053.79 nm | |
| BRUNSWICK |
2024-07-07 21:09 | MANZANILLO |
2024-07-12 04:48 | 1524.13 nm | |
| SOUTHAMPTON |
2024-06-25 17:39 | BRUNSWICK |
2024-07-06 21:54 | 3921.29 nm | |
| SOUTHAMPTON |
2024-06-22 21:50 | SOUTHAMPTON |
2024-06-24 22:59 | 65.97 nm | |
| ZEEBRUGGE |
2024-06-22 02:54 | SOUTHAMPTON |
2024-06-22 13:48 | 202.36 nm | |
| GOTEBORG |
2024-06-17 16:28 | ZEEBRUGGE |
2024-06-19 11:36 | 576.64 nm | |
| BREMERHAVEN |
2024-06-15 16:36 | GOTEBORG |
2024-06-16 14:34 | 377.55 nm | |
| NEW YORK |
2024-06-02 20:37 | BREMERHAVEN |
2024-06-12 04:50 | 3577.08 nm | |
| PHILADELPHIA |
2024-06-01 13:22 | NEW YORK |
2024-06-02 04:35 | 240.05 nm | |
| DUNDALK |
2024-05-31 01:12 | PHILADELPHIA |
2024-06-01 03:12 | 406.84 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-07-26 13:22 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.32819 / -124.24453
US TIW
|
Geschwindigkeit: 10 kn Kurs: 114° |
| 2024-07-26 13:17 | geänderter Status | Default Under way using engine |
48.33350 / -124.26173
US TIW
|
Geschwindigkeit: 9.9 kn Kurs: 114.7° |
| 2024-07-26 12:12 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.40872 / -124.51111
US TIW
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 114° |
| 2024-07-26 12:08 | geänderter Status | Default Under way using engine |
48.41389 / -124.52829
US TIW
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 115° |
| 2024-07-26 11:58 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.42594 / -124.56809
US TIW
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 114° |
| 2024-07-26 11:57 | geänderter Status | Default Under way using engine |
48.42694 / -124.57147
US TIW
|
Geschwindigkeit: 10.2 kn Kurs: 114.3° |
| 2024-07-26 11:52 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.43243 / -124.58978
US TIW
|
Geschwindigkeit: 10.1 kn Kurs: 115° |
| 2024-07-26 11:49 | geänderter Status | Default Under way using engine |
48.43632 / -124.60280
US TIW
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 115.4° |
| 2024-07-26 11:42 | geänderter Status | Under way using engine Default |
48.44397 / -124.62805
US TIW
|
Geschwindigkeit: 9.7 kn Kurs: 115° |
| 2024-07-26 11:28 | geänderter Status | Default Under way using engine |
48.46026 / -124.68100
US TIW
|
Geschwindigkeit: 9.9 kn Kurs: 116.9° |