OPUS ONE
Container Ship
PanamaCurrent Trip
| Time Travelled | 5 days |
|---|---|
| Remaining Time | 18 h, 37 mins |
| Distance Travelled | 1104.69 nm |
| Remaining Distance | 506.14 nm |
| AVG Speed | 11 Knoten |
| MAX Speed | 14.1 Knoten |
| AVG Wind | 13.1 knots |
| MAX Wind | 23 knots |
| MIN Temp | 22.8°C / 73.04°F |
| MAX Temp | 32.7°C / 90.86°F |
| Tiefgang | 7.4 m |
| Position erhalten | 18 h, 18 m alt |
Current Position
| Länge | 129.51855° |
|---|---|
| Breite | 35.08919° |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 13.4 Knoten |
| Kurs | 37.9° |
| Gebiet | Japan Sea |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 18 h, 18 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von OPUS ONE befindet sich in Japan Sea mit den Koordinaten 35.08919° / 129.51855°, wie von AIS am 2024-07-17 03:47 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 13.4 Knoten und fahrt in den Hafen von VLADIVOSTOK. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-07-18 16:43 LT
Das Schiff OPUS ONE (IMO: 9385441, MMSI: 352002597) ist Container Ship das wurde im Jahr 2007 ( 17 Jahre alt ) gebaut. Es segelt unter der Flagge [PA] Panama.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von OPUS ONE wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von OPUS ONE, wie von AIS gemeldet, betragt 7.4 meter
Weather
| Temperature | 24°C / 75.2°F |
|---|---|
| Wind Speed | 21 knots |
| Direction | 199° SSW |
| Pressure | 1006 hPa |
| Humidity | 89.6 % |
| Cloud Coverage | 98 % |
Featured Company
Last Port Calls
| Port | Arrival | Departure | Time In Port |
|---|---|---|---|
 QINGDAO |
2024-07-11 06:13 | 2024-07-12 17:33 | 1 d |
 VLADIVOSTOK |
2024-07-04 23:45 | 2024-07-05 18:05 | 18 h |
| QINGDAO |
2024-06-27 13:01 | 2024-06-28 06:38 | 17 h |
| VLADIVOSTOK |
2024-06-20 05:22 | 2024-06-20 23:46 | 18 h |
| QINGDAO |
2024-06-11 14:37 | 2024-06-16 10:41 | 4 d |
| VLADIVOSTOK |
2024-06-05 23:13 | 2024-06-07 07:21 | 1 d |
| QINGDAO |
2024-05-28 18:37 | 2024-05-29 08:21 | 13 h |
| QINGDAO |
2024-05-18 07:08 | 2024-05-19 04:12 | 21 h |
| VLADIVOSTOK |
2024-05-10 07:00 | 2024-05-11 08:29 | 1 d |
| QINGDAO |
2024-05-01 06:04 |
Most Visited Ports (Last year)
| Port | Arrivals | |
|---|---|---|
| VLADIVOSTOK |
18 | |
| QINGDAO |
8 | |
| NAKHODKA |
1 |
Last Trips
| Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
|---|---|---|---|---|---|
| VLADIVOSTOK |
2024-07-06 04:05 | QINGDAO |
2024-07-11 14:13 | 1052.74 nm | |
| QINGDAO |
2024-06-28 14:38 | VLADIVOSTOK |
2024-07-05 09:45 | 1550.64 nm | |
| VLADIVOSTOK |
2024-06-21 09:46 | QINGDAO |
2024-06-27 21:01 | 1006.27 nm | |
| QINGDAO |
2024-06-16 18:41 | VLADIVOSTOK |
2024-06-20 15:22 | 1004.81 nm | |
| VLADIVOSTOK |
2024-06-07 17:21 | QINGDAO |
2024-06-11 22:37 | 1003.36 nm | |
| QINGDAO |
2024-05-29 16:21 | VLADIVOSTOK |
2024-06-06 09:13 | 1538.56 nm | |
| QINGDAO |
2024-05-19 12:12 | QINGDAO |
2024-05-29 02:37 | 265.00 nm | |
| VLADIVOSTOK |
2024-05-11 18:29 | QINGDAO |
2024-05-18 15:08 | 1035.13 nm | |
| QINGDAO |
2024-05-01 14:04 | VLADIVOSTOK |
2024-05-10 17:00 | 1549.49 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-07-17 03:52 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.10274 / 129.53148
RU VVO
|
Geschwindigkeit: 13.4 kn Kurs: 37.9° |
| 2024-07-17 03:47 | außerhalb Abdeckung |
35.08919 / 129.51855
Japan Sea
RU VVO
|
Geschwindigkeit: 13.4 kn Kurs: 37.9° |
|
| 2024-07-17 03:44 | geänderter Status | Under way using engine Default |
35.07988 / 129.50960
RU VVO
|
Geschwindigkeit: 13.4 kn Kurs: 37° |
| 2024-07-17 03:17 | geänderter Status | Default Under way using engine |
35.00067 / 129.43565
RU VVO
|
Geschwindigkeit: 13.5 kn Kurs: 37.9° |
| 2024-07-17 03:11 | Auf See entdeckt | South Korean part of the Japan Sea |
34.98036 / 129.41688
Japan Sea
RU VVO
|
Geschwindigkeit: 13.4 kn Kurs: 37.7° |
| 2024-07-17 02:28 | geänderter Status | Under way using engine Default |
34.85332 / 129.29783
RU VVO
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 38° |
| 2024-07-17 02:22 | geänderter Status | Default Under way using engine |
34.83258 / 129.27768
RU VVO
|
Geschwindigkeit: 14 kn Kurs: 37.7° |
| 2024-07-17 01:25 | geänderter Tiefgang | 7.4 6.8 |
34.66459 / 129.10853
RU VVO
|
Geschwindigkeit: 13.7 kn Kurs: 40° |
| 2024-07-17 01:25 | geändertes Ziel | RU VVO CNTAO |
34.66459 / 129.10853
RU VVO
|
Geschwindigkeit: 13.7 kn Kurs: 40° |
| 2024-07-17 01:25 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/07/19 04:00 2024/07/10 04:00 |
34.66459 / 129.10853
RU VVO
|
Geschwindigkeit: 13.7 kn Kurs: 40° |