ORIS SYNERGY
Oil/Chemical Tanker
LiberiaAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 19 Tage |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 7 h, 51 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 459.89 nm |
| Verbleibende Distanz | 89.48 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 9.2 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 14 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 6.3 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 17.1 Knoten |
| Minimale Temperatur | 6.7°C / 44.06°F |
| Maximale Temperatur | 34.1°C / 93.38°F |
| Tiefgang | 5.1 m |
| Position erhalten | 13 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 10 Knoten |
| Kurs | 238.5° |
| Gebiet | Rio de La Plata |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 13 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die ORIS SYNERGY befindet sich derzeit in Rio de La Plata mit den Koordinaten -33.63238° / -59.53127°, Diese Position wurde am 2024-11-01 06:10 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 10 Knoten und fahrt in den Hafen von SAN LORENZO. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-11-01 14:15 LT
Das Schiff ORIS SYNERGY (IMO: 9388211, MMSI: 636022061) ist Oil/Chemical Tanker das wurde im Jahr 2008 ( 16 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [LR] Liberia.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die ORIS SYNERGY wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von ORIS SYNERGY, wie von AIS gemeldet, betragt 5.1 meter
Wetter
| Temperatur | 19.8°C / 67.64°F |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | 4 Knoten |
| Windrichtung | 72° ENE |
| Luftdruck | 1007.8 hPa |
| Luftfeuchtigkeit | 76.6 % |
| Wolken | 98 % |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 BUENOS AIRES |
2024-10-11 18:58 | 2024-10-12 12:22 | 17 h |
| ROSARIO |
2024-10-08 00:56 | 2024-10-11 01:02 | 3 d |
| BUENOS AIRES |
2024-10-03 22:09 | 2024-10-06 23:39 | 3 d |
| ROSARIO |
2024-09-30 02:32 | 2024-10-02 22:20 | 2 d |
| BUENOS AIRES |
2024-09-27 19:56 | 2024-09-29 03:39 | 1 d |
| ROSARIO |
2024-09-24 09:20 | 2024-09-27 03:57 | 2 d |
| BUENOS AIRES |
2024-09-21 20:29 | 2024-09-23 09:46 | 1 d |
| ROSARIO |
2024-09-19 12:41 | 2024-09-21 05:18 | 1 d |
| BUENOS AIRES |
2024-09-17 03:23 | 2024-09-18 12:58 | 1 d |
| ROSARIO |
2024-09-12 21:57 | 2024-09-14 14:41 | 1 d |
Meistbesuchte Häfen (Letztes Jahr)
| Hafen | Ankünfte | |
|---|---|---|
| BUENOS AIRES |
40 | |
| ROSARIO |
35 | |
| SAN LORENZO |
11 | |
| CAMPANA |
2 |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| ROSARIO |
2024-10-10 22:02 | BUENOS AIRES |
2024-10-11 15:58 | 198.41 nm | |
| BUENOS AIRES |
2024-10-06 20:39 | ROSARIO |
2024-10-07 21:56 | 227.89 nm | |
| ROSARIO |
2024-10-02 19:20 | BUENOS AIRES |
2024-10-03 19:09 | 199.22 nm | |
| BUENOS AIRES |
2024-09-29 00:39 | ROSARIO |
2024-09-29 23:32 | 220.63 nm | |
| ROSARIO |
2024-09-27 00:57 | BUENOS AIRES |
2024-09-27 16:56 | 174.63 nm | |
| BUENOS AIRES |
2024-09-23 06:46 | ROSARIO |
2024-09-24 06:20 | 226.20 nm | |
| ROSARIO |
2024-09-21 02:18 | BUENOS AIRES |
2024-09-21 17:29 | 173.92 nm | |
| BUENOS AIRES |
2024-09-18 09:58 | ROSARIO |
2024-09-19 09:41 | 219.23 nm | |
| ROSARIO |
2024-09-14 11:41 | BUENOS AIRES |
2024-09-17 00:23 | 217.44 nm | |
| BUENOS AIRES |
2024-09-11 18:44 | ROSARIO |
2024-09-12 18:57 | 217.74 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-11-01 06:22 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-33.65424 / -59.55983
ARSLO
|
Geschwindigkeit: 10.4 kn Kurs: 216° |
| 2024-11-01 06:17 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-33.64446 / -59.55004
ARSLO
|
Geschwindigkeit: 10 kn Kurs: 238.5° |
| 2024-11-01 06:10 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-33.63217 / -59.53083
ARSLO
|
Geschwindigkeit: 9.9 kn Kurs: 252° |
| 2024-11-01 06:09 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-33.63102 / -59.52837
ARSLO
|
Geschwindigkeit: 9.8 kn Kurs: 255.4° |
| 2024-11-01 06:08 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-33.63016 / -59.52511
ARSLO
|
Geschwindigkeit: 10.1 kn Kurs: 272° |
| 2024-11-01 06:01 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-33.63241 / -59.50112
ARSLO
|
Geschwindigkeit: 10 kn Kurs: 320.1° |
| 2024-11-01 05:28 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-33.71706 / -59.45998
ARSLO
|
Geschwindigkeit: 10.3 kn Kurs: 309° |
| 2024-11-01 05:01 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-33.73117 / -59.36869
ARSLO
|
Geschwindigkeit: 10.6 kn Kurs: 265.8° |
| 2024-11-01 00:10 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-34.10182 / -59.00475
ARSLO
|
Geschwindigkeit: 7.7 kn Kurs: 311° |
| 2024-11-01 00:09 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-34.10252 / -59.00387
ARSLO
|
Geschwindigkeit: 8.2 kn Kurs: 298.5° |