PLATINUM RAY
Ro-Ro/Passenger Ship
BahamasAktuelle Reise
| Bisherige Reisezeit | 1 Tag |
|---|---|
| Verbleibende Reisezeit | 40 Minuten |
| Zurückgelegte Distanz | 560.19 nm |
| Verbleibende Distanz | 14.93 nm |
| Durchschnittliche Geschwindigkeit | 14.5 Knoten |
| Maximale Geschwindigkeit | 17.6 Knoten |
| Durchschnittliche Windgeschwindigkeit | 15 Knoten |
| Maximale Windgeschwindigkeit | 25 Knoten |
| Minimale Temperatur | 12°C / 53.6°F |
| Maximale Temperatur | 17.1°C / 62.78°F |
| Tiefgang | 8.8 m |
| Position erhalten | 9 m alt |
Aktuelle Position
| Länge | --- |
|---|---|
| Breite | --- |
| Zustand | Under way using engine |
| Geschwindigkeit | 17.3 Knoten |
| Kurs | 1.4° |
| Gebiet | Bass Strait |
| Station | T-AIS |
| Position erhalten | 9 m alt |
Schiffsdetails
Information
Die PLATINUM RAY befindet sich derzeit in Bass Strait mit den Koordinaten -38.08962° / 144.92070°, Diese Position wurde am 2024-10-05 00:58 von unserer Schiffsverfolgungs-App über AIS erfasst. Das Schiff fährt momentan mit einer Geschwindigkeit von 17.3 Knoten und fahrt in den Hafen von MELBOURNE. Die geschatzte Ankunftszeit, berechnet von der -App zur Schiffsverfolgung, ist 2024-10-05 01:47 LT
Das Schiff PLATINUM RAY (IMO: 9210438, MMSI: 308726000) ist Ro-Ro/Passenger Ship das wurde im Jahr 2000 ( 24 Jahre alt ) gebaut. und fährt unter der Flagge von [BS] Bahamas.
Auf dieser Seite erhalten Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den letzten bekannten Hafenanläufen und zu den aktuellen Reiseinformationen. Sollte das Schiff nicht durch AIS abgedeckt sein, wird die zuletzt erfasste Position angezeigt.
Die PLATINUM RAY wird durch unsere AIS-Empfänger ermittelt. Wir übernehmen keine Gewähr für die Richtigkeit der Daten. Die letzte Position wurde von unseren AIS-Empfängern aufgezeichnet, während das Schiff in Reichweite war.
Der aktuelle Entwurf von PLATINUM RAY, wie von AIS gemeldet, betragt 8.8 meter
Wetter
| Temperatur | --- |
|---|---|
| Windgeschwindigkeit | --- |
| Windrichtung | --- |
| Luftdruck | --- |
| Luftfeuchtigkeit | --- |
| Wolken | --- |
Featured Company
Letzte Hafenanläufe
| Hafen | Ankunft | Abfahrt | Time In Port |
|---|---|---|---|
 PORT KEMBLA |
2024-10-01 05:20 | 2024-10-03 10:56 | 2 d |
| BRISBANE |
2024-09-26 17:04 | 2024-09-29 12:55 | 2 d |
 ULSAN |
2024-09-13 02:54 | 2024-09-14 12:10 | 1 d |
| PYEONGTAEK |
2024-09-08 21:42 | 2024-09-09 07:21 | 9 h |
 PORTLAND |
2024-08-22 23:07 | 2024-08-23 23:22 | 1 d |
| GWANGYANG |
2024-08-06 22:19 | 2024-08-07 17:05 | 18 h |
| INCHEON |
2024-08-03 20:13 | 2024-08-05 09:01 | 1 d |
 DAFENG |
2024-08-01 00:08 | 2024-08-02 14:40 | 1 d |
Letzte Reisen
| Herkunft | Abfahrt | Ziel | Ankunft | Distanz | |
|---|---|---|---|---|---|
| BRISBANE |
2024-09-29 22:55 | PORT KEMBLA |
2024-10-01 15:20 | 581.49 nm | |
| ULSAN |
2024-09-14 21:10 | BRISBANE |
2024-09-27 03:04 | 4243.07 nm | |
| PYEONGTAEK |
2024-09-09 16:21 | ULSAN |
2024-09-13 11:54 | 634.51 nm | |
| PORTLAND |
2024-08-23 16:22 | PYEONGTAEK |
2024-09-09 06:42 | 5312.45 nm | |
| GWANGYANG |
2024-08-08 02:05 | PORTLAND |
2024-08-22 16:07 | 4826.04 nm | |
| INCHEON |
2024-08-05 18:01 | GWANGYANG |
2024-08-07 07:19 | 483.62 nm | |
| DAFENG |
2024-08-02 22:40 | INCHEON |
2024-08-04 05:13 | 389.23 nm | |
| GWANGYANG |
2024-07-09 13:40 | DAFENG |
2024-08-01 08:08 | 852.56 nm |
Events
| Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
|---|---|---|---|---|
| 2024-10-05 01:06 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-38.05152 / 144.92085
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 17.3 kn Kurs: 359° |
| 2024-10-05 01:04 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-38.05914 / 144.92084
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 17.3 kn Kurs: 1.4° |
| 2024-10-05 00:53 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-38.11119 / 144.92015
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 17.1 kn Kurs: 1° |
| 2024-10-05 00:40 | in Abdeckung |
-38.11119 / 144.92015
Bass Strait
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 17.1 kn Kurs: 0.9° |
|
| 2024-10-04 18:12 | geänderter Status | Default Under way using engine |
-39.02213 / 145.49750
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 13.9 kn Kurs: 288.5° |
| 2024-10-04 18:04 | außerhalb Abdeckung |
-39.03131 / 145.53357
Bass Strait
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 13.9 kn Kurs: 288.5° |
|
| 2024-10-04 15:22 | geänderter Tiefgang | 8.8 9 |
-39.19518 / 146.32348
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 13.8 kn Kurs: 264.7° |
| 2024-10-04 15:22 | geändertes Ziel | AU MEL AU PKL |
-39.19518 / 146.32348
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 13.8 kn Kurs: 264.7° |
| 2024-10-04 15:22 | geänderte voraussichtliche Ankunftszeit | 2024/10/04 23:00 2024/10/01 05:00 |
-39.19518 / 146.32348
AU MEL
|
Geschwindigkeit: 13.8 kn Kurs: 264.7° |
| 2024-10-04 15:21 | geänderter Status | Under way using engine Default |
-39.19500 / 146.32602
AU PKL
|
Geschwindigkeit: 13.7 kn Kurs: 265° |