PRECISION 1
High speed craft
Current Position
Länge | 1.76227° |
---|---|
Breite | 52.47239° |
Zustand | Under way using engine |
Geschwindigkeit | 15.5 Knoten |
Kurs | 238.4° |
Gebiet | North Sea |
Station | T-AIS |
Position erhalten | 4 h, 16 m alt |
Info
Information
Die aktuelle Position von PRECISION 1 befindet sich in North Sea mit den Koordinaten 52.47239° / 1.76227°, wie von AIS am 2024-07-08 13:12 an unsere Schiffsverfolgungs-App. Die aktuelle Geschwindigkeit des Schiffes betragt 15.5 Knoten und befindet sich derzeit im Port von LOWESTOFT .
Das Schiff PRECISION 1 (MMSI: 235089165) ist High speed craft Es segelt unter der Flagge [GB] United Kingdom.
Auf dieser Seite finden Sie Informationen zur aktuellen Position des Schiffes, zu den zuletzt erkannten Hafenanlaufen und zu aktuellen Reiseinformationen. Wenn die Schiffe nicht von AIS abgedeckt werden, finden Sie die neueste Position.
Die aktuelle Position von PRECISION 1 wird von unseren AIS-Empfangern erkannt und wir sind nicht fur die Zuverlassigkeit der Daten verantwortlich. Die letzte Position wurde von den Ais-Empfangern unserer Schiffsverfolgungs-App aufgezeichnet, wahrend sich das Schiff in Deckung befand.
Der aktuelle Entwurf von PRECISION 1, wie von AIS gemeldet, betragt 1.4 meter
Weather
Temperature | 17.2°C / 62.96°F |
---|---|
Wind Speed | 10 knots |
Direction | 163° SSE |
Pressure | 1015.8 hPa |
Humidity | 72.7 % |
Cloud Coverage | 100 % |
Featured Company
Last Port Calls
Port | Arrival | Departure | Time In Port |
---|---|---|---|
LOWESTOFT | 2024-07-08 13:17 | ||
LOWESTOFT | 2024-07-08 11:26 | 2024-07-08 12:01 | 35 m |
WELLS-NEXT-THE-SEA | 2024-06-28 09:10 | ||
GRIMSBY | 2024-06-14 18:09 | 2024-06-15 07:40 | 13 h |
GRIMSBY | 2024-06-13 17:01 | 2024-06-14 03:53 | 10 h |
WELLS-NEXT-THE-SEA | 2024-05-11 18:44 | 2024-05-12 10:49 | 16 h |
LOWESTOFT | 2024-05-10 17:32 | 2024-05-11 09:32 | 15 h |
LOWESTOFT | 2024-05-09 12:28 | 2024-05-10 09:52 | 21 h |
Most Visited Ports (Last year)
Port | Arrivals | |
---|---|---|
BRIDLINGTON | 12 | |
LOWESTOFT | 6 | |
GRIMSBY | 5 | |
WELLS-NEXT-THE-SEA | 4 |
Last Trips
Origin | Departure | Destination | Arrival | Distance | |
---|---|---|---|---|---|
LOWESTOFT | 2024-07-08 13:01 | LOWESTOFT | 2024-07-08 14:17 | 4.71 nm | |
WELLS-NEXT-THE-SEA | 2024-06-28 10:10 | LOWESTOFT | 2024-07-08 12:26 | 259.72 nm | |
GRIMSBY | 2024-06-14 04:53 | GRIMSBY | 2024-06-14 19:09 | 49.34 nm | |
WELLS-NEXT-THE-SEA | 2024-05-12 11:49 | GRIMSBY | 2024-06-13 18:01 | 74.10 nm | |
LOWESTOFT | 2024-05-11 10:32 | WELLS-NEXT-THE-SEA | 2024-05-11 19:44 | 58.53 nm | |
LOWESTOFT | 2024-05-10 10:52 | LOWESTOFT | 2024-05-10 18:32 | 76.83 nm | |
BRIDLINGTON | 2024-03-20 06:24 | LOWESTOFT | 2024-05-09 13:28 | 115.37 nm |
Events
Zeit | Ereignis | Details | Position / Ziel | Information |
---|---|---|---|---|
2024-07-08 13:18 | geänderter Status | Default Under way using engine |
52.47567 / 1.75571
[GB] LOWESTOFT
|
Geschwindigkeit: 15.5 kn Kurs: 238.4° |
2024-07-08 13:18 | STOP Bewegung | LOWESTOFT |
52.47567 / 1.75571
[GB] LOWESTOFT
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: -1° |
2024-07-08 13:17 | ZIELHAFEN | LOWESTOFT |
52.47567 / 1.75571
[GB] LOWESTOFT
|
Geschwindigkeit: 15.5 kn Kurs: 238.4° |
2024-07-08 13:12 | außerhalb Abdeckung |
52.47239 / 1.76227
North Sea
[GB] LOWESTOFT
|
Geschwindigkeit: 15.5 kn Kurs: 238.4° |
|
2024-07-08 12:52 | START Bewegung | 2.78 nm, East of LOWESTOFT |
52.47629 / 1.81458
LOWESTOFT
|
Geschwindigkeit: 5.8 kn Kurs: 259.9° |
2024-07-08 12:19 | STOP Bewegung | 2.89 nm, East of LOWESTOFT |
52.47624 / 1.81766
LOWESTOFT
|
Geschwindigkeit: 0.2 kn Kurs: 511° |
2024-07-08 12:02 | geänderter Status | Under way using engine Default |
52.47243 / 1.76480
LOWESTOFT
|
Geschwindigkeit: 5.7 kn Kurs: -1° |
2024-07-08 12:02 | START Bewegung | 0.95 nm, East of LOWESTOFT |
52.47243 / 1.76480
LOWESTOFT
|
Geschwindigkeit: 9.5 kn Kurs: 76° |
2024-07-08 12:01 | ABFAHRTSHAFEN | LOWESTOFT |
52.47243 / 1.76480
LOWESTOFT
|
Geschwindigkeit: 5.7 kn Kurs: -1° |
2024-07-08 11:30 | STOP Bewegung | LOWESTOFT |
52.47566 / 1.75571
[GB] LOWESTOFT
|
Geschwindigkeit: Kurs: -1° |